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Listado códigos de Averías OBD2 Listado completo actualizado 2026

Listado completo de códigos de error OBD2 para todas las marcas de coches. Busca el código de avería de tu vehículo, consulta su significado y, si necesitas ayuda, nuestros mecánicos te asesoran sin compromiso.

Taller Barcelona ofrece el listado más completo de códigos de averías OBD2 en español para todas las marcas de coches: Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes, Peugeot, Renault, Seat, Citroën, Opel, Ford, Toyota, Hyundai, Kia y más de 350 marcas. Códigos genéricos (P0, P2, P3, U0) y específicos de fabricante (P1). Diagnóstico profesional con equipos multimarca en la Carrer del Tambor del Bruc, 3, Loc, 08970 Sant Joan Despí, Barcelona. ☎ 622 552 992.

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Encuentra el significado de tu código de avería en 3 pasos

1. Busca tu marca

Selecciona la marca de tu coche en el listado de abajo o usa el buscador. Te llevará a la página de códigos de avería específica de tu marca con todos los códigos OBD2 traducidos al español.

2. Consulta el código

En la página de tu marca encontrarás una tabla completa y un buscador de códigos. Introduce el código (ej: P0420, P0171, P0300) y verás su significado, descripción y posibles causas.

3. Pide asesoramiento

¿No sabes qué hacer con tu código de avería? Pulsa el botón de asesoramiento y nuestros mecánicos te contactarán para explicarte el problema y ofrecerte presupuesto sin compromiso.

Códigos de avería para más de 350 marcas

Selecciona tu marca para ver el listado completo de códigos OBD2 en español

¿Qué son los códigos de avería OBD2 y cómo interpretarlos?

El sistema OBD2 (On-Board Diagnostics II) es un estándar de diagnóstico presente en todos los vehículos vendidos en Europa desde el año 2001 (gasolina) y 2004 (diésel). Cuando el ordenador del coche detecta un fallo en alguno de sus sistemas, genera un código de avería DTC (Diagnostic Trouble Code) y enciende el testigo de motor en el cuadro de instrumentos.

Estructura de un código OBD2

Cada código tiene 5 caracteres. La primera letra indica el sistema afectado: P (tren motriz/motor), B (carrocería), C (chasis) o U (comunicación entre módulos). El segundo dígito indica si es genérico (0) o específico del fabricante (1). Los tres dígitos restantes identifican el subsistema y el fallo concreto. Por ejemplo, P0420 indica rendimiento del catalizador por debajo del umbral.

¿Por qué hemos creado este listado?

Muchos propietarios ven un testigo de motor encendido y, al leer el código con un lector OBD2 portátil o con una app del móvil, se encuentran con un código como "P0171" o "P0300" sin saber qué significa. Nuestro objetivo es ofrecerte la traducción al español de todos los códigos OBD2, organizados por marca, para que puedas entender qué le pasa a tu coche antes de visitar el taller.

¿El código me dice exactamente qué pieza cambiar?

No siempre. Un código de avería indica un síntoma, no necesariamente la causa raíz. Por ejemplo, un P0420 (rendimiento del catalizador) puede deberse al propio catalizador, a una sonda lambda defectuosa, a una fuga de escape o incluso a un problema de combustión. Por eso es fundamental un diagnóstico profesional que interprete el código en contexto. En Taller Barcelona realizamos diagnóstico electrónico completo con equipos multimarca. Llámanos al 622 552 992.

Preguntas sobre códigos de avería OBD2

¿Qué significa que se encienda el testigo de motor?

Indica que la centralita del motor ha detectado un fallo y ha registrado un código de avería (DTC). Puede ser algo menor (sensor desgastado) o grave (fallo de catalizador, problema de inyección). Conviene diagnosticarlo lo antes posible.

¿Puedo seguir conduciendo con el testigo encendido?

Depende. Si el testigo está fijo (amarillo), generalmente puedes conducir con precaución hasta el taller. Si parpadea, indica un fallo grave (fallo de encendido activo) — reduce velocidad y acude al taller lo antes posible.

¿Qué necesito para leer los códigos?

Un escáner OBD2 (desde 15 € los básicos por Bluetooth + app) conectado al puerto OBD bajo el salpicadero. Los básicos leen códigos genéricos. Los profesionales (como los que usamos en el taller) también leen códigos específicos de fabricante y datos en tiempo real.

¿Borrar el código soluciona el problema?

No. Borrar el código apaga el testigo temporalmente, pero si el fallo persiste, volverá a encenderse. Solo un diagnóstico profesional que identifique y repare la causa raíz resuelve el problema.

¿Cuál es la diferencia entre código genérico y de fabricante?

Los genéricos (P0xxx, P2xxx, P3xxx) son iguales para todos los fabricantes y están estandarizados por SAE/ISO. Los códigos de fabricante (P1xxx) son específicos de cada marca y pueden variar en significado.

¿El testigo encendido afecta a la ITV?

Sí. Desde 2018 la ITV incluye la lectura del sistema OBD2. Si el testigo de motor está encendido o hay códigos de emisiones pendientes, el vehículo no pasará la inspección.

¿Hacéis diagnóstico en el taller?

Sí. Diagnóstico electrónico completo con equipos profesionales multimarca. Lectura de códigos genéricos y de fabricante, datos en tiempo real, pruebas de actuadores y adaptaciones. Llámanos al 622 552 992.

¿Cuáles son los códigos de avería más comunes?

Los más frecuentes son: P0420 (catalizador), P0171/P0174 (mezcla pobre), P0300-P0304 (fallos de encendido), P0442 (fuga sistema EVAP), P0128 (termostato), P0401 (EGR), P0455 (fuga EVAP grande). Consulta la página de tu marca para ver todos los códigos.

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Última actualización: abril 2026