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Códigos de avería Changan Blue Core, CS y Deepal

Los códigos de Changan que llegan a esta página vienen casi siempre con siete caracteres. Te explicamos cómo se leen y qué suele haber detrás en sus motores turbo y en la gama electrificada.

Códigos de avería de Changan (Chongqing): SUV CS35, CS55 y CS75, motores Blue Core 1.4 y 1.5 turbo de gasolina, cambio de doble embrague y marca eléctrica Deepal con versiones de autonomía extendida.

Códigos genéricos frecuentes en Changan

La definición es la de la norma; el comentario explica qué buscar en un Blue Core turbo o en un Deepal antes de cambiar piezas.

CódigoDefiniciónQué suele haber detrás en un ChanganAyuda
P0087Presión del sistema de combustible — Demasiado bajaEl más buscado de Changan, a menudo como P008700. En un gasolina de inyección directa es la presión de raíl: bomba de baja, filtro, sensor de presión o la bomba de alta movida por leva.Consultar
P0303Fallo de encendido — Cilindro 3Fallo de combustión en el cilindro 3: bobina, bujía o inyector de ese cilindro; cruzar la bobina con otro cilindro aclara mucho.Consultar
P0016Correlación posición cigüeñal/árbol de levas — Banco 1 Sensor ACigüeñal y levas no cuadran. Si aparece como P001678, el 78 indica alineación o ajuste incorrecto: distribución desplazada, tensor o actuador de fase.Consultar
P0011Posición árbol de levas «A» — Adelanto excesivo o rendimiento del sistema (Banco 1)Árbol de admisión más avanzado de lo pedido: aceite degradado o electroválvula de fase sucia.Consultar
P0299Sobrealimentación del turbo — Baja presiónPresión de soplado baja en los 1.4 y 1.5 turbo, casi siempre por un manguito o abrazadera del intercooler.Consultar
P0171Sistema demasiado pobre — Banco 1Mezcla pobre por aire que entra después del sensor de admisión o por la válvula de ventilación del cárter.Consultar
P0700Mal funcionamiento del sistema de control de la transmisiónAviso de la centralita del cambio de doble embrague o automático; el código concreto y las adaptaciones se leen en ella.Consultar
P0A0FMotor térmico no arranca (sistema híbrido)En los Deepal con motor de gasolina como generador, el sistema pide arrancarlo y no responde: 12 V, alimentación o encendido.Consultar
P0AA6Aislamiento del sistema de alta tensión — FalloAislamiento bajo en la parte eléctrica de los Deepal; se localiza por tramos con el coche sin tensión.Consultar

¿No está tu código? Consulta el listado de los códigos OBD2 genéricos, que son iguales en todas las marcas, o envíanoslo por WhatsApp.

P008700, P030300, P001678: qué son las dos últimas cifras

Los equipos de diagnosis de Changan muestran los códigos con siete caracteres. Los cinco primeros son el código normalizado de toda la vida y los dos últimos, el subtipo de fallo. Así, P008700 es el P0087 (presión de combustible baja) sin subtipo, P030300 es el P0303 (fallo de combustión en el cilindro 3) y P001678 es el P0016 con subtipo 78, alineación o ajuste incorrecto.

Con los que empiezan por B1 o U2, como el B110516 o el U214504, el subtipo se lee igual (16 es tensión baja, 04 un fallo interno), pero el código base lo define Changan y cambia según la centralita. Para esos, mándanos el código entero con el modelo.

Blue Core, Deepal y la herencia de Ford y Mazda

Changan es uno de los grandes fabricantes estatales chinos y durante años ha montado coches de Ford y Mazda en empresas conjuntas, algo que se nota en su forma de trabajar. Su gama propia de gasolina gira alrededor de los motores Blue Core turbo de inyección directa, con cambio manual, automático o de doble embrague según modelo. Un P0087 en uno de estos motores no es un fallo de diésel: habla de la presión de la gasolina en el raíl de alta.

La rama eléctrica se llama Deepal, y algunos de sus modelos llevan un motor de gasolina que solo genera electricidad. En ellos un código de motor puede venir de una orden que el sistema híbrido no ha podido cumplir, y hay que leer las dos partes. En exportación, los Changan más antiguos se vendieron como Chana.

Códigos de avería Changan: guía para entender tu diagnóstico

Un fabricante estatal con gama muy amplia

Changan es uno de los grandes fabricantes chinos, con vehículos de pasajeros, comerciales ligeros y varias marcas eléctricas derivadas. Su gama térmica moderna gira en torno a motores turbo de inyección directa de la familia Blue Core, acompañados de cajas de doble embrague y de automáticas convencionales según modelo. En taller responden a la lectura genérica por OBD-II sin dificultad, pero la cobertura ampliada de módulos de confort y asistencias exige software con perfil de fabricantes chinos, algo que no todos los equipos multimarca incluyen.

Turbo de inyección directa: los mismos vicios de la tecnología

Los motores de inyección directa de la marca presentan el patrón conocido: carbonilla en las válvulas de admisión al no lavarlas el combustible, sensibilidad de la bomba de alta presión a filtros y combustible de mala calidad, y fugas en el circuito de sobrealimentación que se traducen en códigos de presión insuficiente. Un mantenimiento con aceite de la especificación correcta y con intervalos ajustados al uso urbano corta buena parte de estos problemas antes de que aparezcan.

La rama eléctrica y la importación reciente

Changan ha desarrollado marcas eléctricas propias y modelos electrificados que empiezan a llegar a Europa por canales oficiales y paralelos. En ellos el trabajo cambia de naturaleza: puesta fuera de tensión previa, verificación de aislamiento, revisión del cargador de a bordo y análisis de las sesiones de carga. La documentación europea es aún escasa, así que conviene confirmar antes de aceptar el trabajo si existe cobertura de diagnóstico para ese modelo concreto y si el recambio es accesible.

Motorizaciones de Changan que pasan por el taller

  • 1.5 turbo gasolina de inyección directa (familia Blue Core)
  • 1.4 turbo gasolina
  • 1.6 gasolina atmosférico de inyección directa
  • 2.0 turbo gasolina
  • Motor eléctrico síncrono en los modelos electrificados de la marca

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Preguntas sobre códigos de avería en Changan

¿Qué significa P008700 en un Changan?

Es el P0087, presión del sistema de combustible demasiado baja, con subtipo 00. En los Blue Core de inyección directa se revisa la presión de baja, el filtro, el sensor del raíl y la bomba de alta.

¿Y el P001678?

Es el P0016, correlación entre cigüeñal y árbol de levas, con subtipo 78: alineación o ajuste incorrecto. Apunta a una distribución desplazada o a un actuador de fase que no llega a su posición.

¿Por qué un Deepal da códigos de motor si es eléctrico?

Porque algunas versiones llevan un motor de gasolina que actúa como generador. Sus códigos se guardan como en cualquier motor y conviene leerlos junto con los del sistema eléctrico.

¿Sirve cualquier escáner para un Changan?

Para los códigos de motor de emisiones, sí. Para módulos de confort, asistencias o el sistema eléctrico de los Deepal hace falta un equipo con cobertura de la marca.

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Última actualización: octubre 2026