Especialistas Austin-Healey · Hasta 60% de ahorro vs oficial
Taller Austin-Healey Barcelona
Especialistas en diagnóstico, reparación y mantenimiento de vehículos clásicos Austin-Healey
Taller Barcelona es un taller mecánico especializado en Austin-Healey ubicado en la Carrer del Tambor del Bruc, 3, Loc, 08970, Sant Joan Despí, Barcelona. Reparamos y mantenemos vehículos clásicos Austin-Healey: Sprite y 3000, roadsters británicos de época muy apreciados en el mercado de coches clásicos. Ahorra hasta un 60% respecto al servicio oficial histórico.
Que el servicio oficial histórico
Recambio de época y compatible homologado
Según disponibilidad
Transparencia por WhatsApp
Todos los servicios para tu Austin-Healey clásico en un solo taller
Desde la revisión periódica hasta la restauración mecánica, con experiencia en la mecánica de roadster británico clásico de carburador.
Mecánica de roadster británico clásico
Motor de carburador, transmisión manual clásica y todo el tren motriz del Sprite y el 3000.
Revisiones y mantenimiento de coche clásico
Revisiones adaptadas a la mecánica de carburador y componentes de época, con el cuidado propio de un vehículo de colección.
Puesta a punto de encendido clásico
Ajuste y puesta a punto del sistema de encendido por platinos o electrónico de conversión.
Restauración mecánica
Restauración de componentes mecánicos originales para devolver al roadster su funcionamiento de fábrica.
Búsqueda y gestión de recambio de época
Localización de recambio original de época o compatible homologado, con buena disponibilidad gracias a la comunidad de aficionados.
Chapa, pintura y restauración de carrocería
Pintura con acabado de época y restauración de carrocería para roadsters clásicos y de colección.
Los problemas más habituales en Austin-Healey y cómo los resolvemos
Años de experiencia con roadsters clásicos británicos nos han permitido documentar las incidencias recurrentes de Sprite y 3000.
Carburadores múltiples desajustados
Fallos de ralentí y consumo excesivo, muy común en los motores de varios carburadores del 3000.
Sistema de encendido por platinos
Fallos de arranque y funcionamiento irregular del sistema de encendido clásico, ajuste o conversión electrónica.
Corrosión en chasis y bajos
Revisión y tratamiento anticorrosión, especialmente relevante en roadsters descapotables de esta antigüedad.
Estanqueidad de la capota descapotable
Revisión de juntas y sellos para evitar entrada de agua, habitual en roadsters clásicos como el Sprite.
Sistema de frenos de tambor/disco mixto
Mantenimiento y ajuste específico del sistema de frenos característico de la época.
Cableado eléctrico envejecido
Revisión del sistema eléctrico original, propenso a fallos por el paso de las décadas.
Radiador y sistema de refrigeración clásico
Fugas y sobrecalentamiento en los sistemas de refrigeración de diseño clásico, exigido por los motores de mayor potencia del 3000.
Localización de recambio de época
Ayudamos a encontrar piezas originales o compatibles, con buena disponibilidad gracias a la comunidad de aficionados.
Suspensión de ballestas o muelles clásicos
Desgaste y ajuste de los componentes de suspensión de diseño clásico.
Embrague y transmisión manual con overdrive
Desgaste característico en las transmisiones manuales con overdrive presentes en el 3000.
Cuidado especializado para tu roadster clásico
Hasta 60% de ahorro en mano de obra
Nuestro coste de mano de obra es significativamente inferior al de un especialista en restauración clásica convencional.
Recambio de época o compatible homologado
Localizamos piezas originales o equivalentes homologados que respetan la autenticidad de tu roadster.
Vídeo de cada intervención
Fotos y vídeo del proceso por WhatsApp.
Trato específico para vehículo de colección
Entendemos el valor sentimental y patrimonial de un Austin-Healey clásico.
Plazos ajustados a la complejidad de cada restauración
Presupuesto detallado antes de iniciar cualquier trabajo en tu vehículo clásico.
Financiación sin papeleos
Aprobación al momento para fraccionar el coste de la reparación o restauración.
Reparamos roadsters clásicos Austin-Healey
El compacto Sprite y el potente 3000.
Gama Austin-Healey
3000
Taller especialista Austin-Healey en Barcelona: todo lo que necesitas saber
Austin-Healey fue una colaboración entre Austin y el diseñador Donald Healey que dio lugar a roadsters británicos muy apreciados, con el compacto Sprite y el potente 3000 como modelos más icónicos.
¿Por qué llevar tu Austin-Healey a Taller Barcelona?
Al tratarse de una marca sin fabricante activo, contar con un taller con experiencia real en mecánica de roadster británico clásico es fundamental. Nuestro coste de mano de obra es considerablemente inferior al de un especialista convencional.
Mecánica de carburadores múltiples: nuestra especialidad
El 3000 monta varios carburadores que requieren un ajuste sincronizado preciso, una tarea que dominamos con la experiencia acumulada en este tipo de vehículos.
Gestión de recambio de época
Gracias a la activa comunidad de aficionados a estos roadsters, el acceso a recambio original o compatible homologado es especialmente bueno.
Consulta todos nuestros servicios en la página principal o contáctanos directamente. Llámanos al 622 552 992 o escríbenos por WhatsApp con tu modelo y te daremos presupuesto cerrado sin compromiso.
Dónde está nuestro taller en Barcelona
Carrer del Tambor del Bruc, 3, Loc, Sant Joan Despí. Fácil acceso en coche, metro, tren y autobús. Aparcamiento propio.
Horario de atención
Cómo llegar
🚇 Metro
Consulta la estación de metro o tren más cercana a Sant Joan Despí
🚆 Tren
Rodalies Consulta las líneas de Rodalies más cercanas a Sant Joan Despí
🚗 Coche
B-20 (salida 14) o C-31. Aparcamiento propio.
Contacto rápido
Dirección: Carrer del Tambor del Bruc, 3, Loc, 08970 Sant Joan Despí
Teléfono: 622 552 992
Email: [email protected]
Coche sustitución: Según disponibilidad
Preguntas sobre nuestro servicio Austin-Healey
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Austin-Healey clásico en Taller Barcelona?
Nuestro coste de mano de obra es considerablemente inferior al de un especialista en restauración convencional. Presupuesto cerrado al momento al 622 552 992.
¿Reparáis el Sprite y el 3000?
Sí, ambos modelos son una de nuestras especialidades en mecánica de roadsters clásicos.
¿Ajustáis los carburadores múltiples del 3000?
Sí, contamos con experiencia específica en el ajuste sincronizado de varios carburadores.
¿Encontráis recambio para mi Austin-Healey?
Sí, gracias a la activa comunidad de aficionados, el acceso a recambio es especialmente bueno.
¿Reparáis la capota descapotable?
Sí, incluyendo juntas y sellos para evitar entrada de agua.
¿Ofrecéis presupuesto antes de iniciar la restauración?
Sí, siempre entregamos un presupuesto detallado antes de comenzar cualquier trabajo.
Pide presupuesto para tu Austin-Healey
Envíanos modelo y qué necesitas. Presupuesto cerrado al momento, sin compromiso.