Especialistas en vehículo eléctrico · Cualquier marca

Taller vehículo eléctrico Barcelona

Diagnóstico, mantenimiento y reparación de coches eléctricos de cualquier fabricante

Taller Barcelona es un taller mecánico ubicado en la Carrer del Tambor del Bruc, 3, Loc, 08970, Sant Joan Despí, Barcelona, especializado en el mantenimiento y reparación de vehículos eléctricos de cualquier marca: Tesla, Nissan Leaf, Renault Zoe y Megane E-Tech, Volkswagen ID.3 e ID.4, Hyundai Ioniq y Kona Eléctrico, Kia e-Niro y EV6, MG4, Peugeot e-208 y e-2008, Fiat 500e, Cupra Born, BYD y otros modelos eléctricos vendidos en España. Nuestro equipo cuenta con la formación en Alta Tensión necesaria para trabajar con seguridad en la batería de tracción y el resto de sistemas de alta tensión.

Presupuesto gratuito en minutos
Certificación en Alta Tensión
Formación específica para trabajar con seguridad en la batería de tracción
Cualquier marca eléctrica
No dependemos de una única red de servicio oficial
Coche de sustitución
Según disponibilidad
Vídeo de la intervención
Transparencia por WhatsApp

Todos los servicios para tu coche eléctrico en un solo taller

Desde la revisión periódica hasta el diagnóstico de la batería de alta tensión, con equipos y formación específicos para vehículo eléctrico.

Sistema de carga y cargador embarcado

Diagnóstico de averías en la toma de carga, el cargador embarcado (OBC) y el cable de carga, en corriente alterna y continua.

Motor eléctrico e inversor

Revisión del motor eléctrico de tracción y el inversor, con equipos de diagnosis adaptados a cada fabricante.

Frenada regenerativa y sistema de frenos

Mantenimiento del sistema de frenos, con revisión específica del reparto entre frenada regenerativa y frenos convencionales.

Climatización con bomba de calor

Diagnóstico de fugas de gas refrigerante y del compresor eléctrico, clave en la autonomía real del vehículo.

Neumáticos, suspensión, chapa y pintura

Neumáticos de baja resistencia a la rodadura, suspensión adaptada al mayor peso de la batería, y chapa y pintura con garantía.

Las incidencias más habituales en coches eléctricos y cómo las resolvemos

El coche eléctrico tiene menos piezas móviles que uno de combustión, pero también sus propias incidencias específicas. Las conocemos y contamos con el equipo de diagnosis adecuado.

Descarga de la batería auxiliar de 12V

El vehículo eléctrico sigue teniendo una batería de 12V independiente de la de tracción, responsable de arrancar la electrónica del coche. Su fallo es una de las causas más comunes de que el coche 'no arranque'.

Pérdida de autonomía progresiva

Evaluamos si se debe al envejecimiento normal de la batería de tracción o a una avería puntual del sistema de gestión (BMS).

Fallos en el sistema de carga

Errores de comunicación con el cargador rápido o el punto de carga doméstico, en el cable o en el propio cargador embarcado del coche.

Actualizaciones de software

Muchas incidencias de comportamiento (tirones en la frenada regenerativa, avisos en el cuadro) se resuelven con una actualización del software del vehículo.

Ruidos en la suspensión

El mayor peso de la batería exige revisar antes amortiguadores y silentblocks que en un coche de combustión equivalente.

Fugas en el circuito de climatización

La bomba de calor es más sensible a fugas de gas que un aire acondicionado convencional, y afecta directamente a la autonomía.

Especialistas en vehículo eléctrico de cualquier marca

Formación en Alta Tensión

Nuestro equipo está certificado para trabajar con seguridad en la batería y los sistemas de alta tensión.

No dependemos de una única marca

Trabajamos con vehículos eléctricos de cualquier fabricante, con equipos de diagnosis multimarca.

Vídeo de cada intervención

Fotos y vídeo del proceso por WhatsApp, para que veas exactamente qué se ha hecho.

Coche de sustitución incluido

No te quedas sin movilidad mientras revisamos tu coche eléctrico.

Presupuesto cerrado al momento

Sin listas de espera. Presupuesto con tu matrícula, sin compromiso.

Financiación sin papeleos

Aprobación al momento para fraccionar el coste de la reparación.

Trabajamos con coches eléctricos de cualquier fabricante

Da igual la marca: contamos con equipos de diagnosis y formación en Alta Tensión para trabajar con seguridad en cualquier modelo eléctrico.

Algunos modelos eléctricos que reparamos habitualmente

Tesla Model 3
Tesla Model Y
Nissan Leaf
Renault Zoe
Renault Megane E-Tech
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.4
Hyundai Ioniq
Hyundai Kona Eléctrico
Kia e-Niro
Kia EV6
MG4
Peugeot e-208
Peugeot e-2008
Fiat 500e
Cupra Born
BYD Atto 3
Opel Corsa-e

Taller especialista vehículo eléctrico en Barcelona: todo lo que necesitas saber

El parque de vehículos eléctricos en Barcelona crece cada año, y con él la necesidad de talleres independientes capaces de diagnosticar y reparar su mecánica y electrónica sin depender del servicio oficial de cada marca. A diferencia de un motor de combustión, el eléctrico tiene muy pocas piezas móviles, pero introduce sistemas propios (batería de alta tensión, cargador embarcado, inversor) que requieren equipos y formación específicos.

¿Por qué llevar tu coche eléctrico a un taller independiente?

Muchas revisiones de un vehículo eléctrico (frenos, suspensión, climatización, neumáticos, batería de 12V) no requieren intervenir en la parte de alta tensión y pueden realizarse en un taller independiente con ahorro considerable respecto al servicio oficial, manteniendo la garantía gracias al Reglamento CE 461/2010.

La batería de tracción: lo que hay que saber

El estado de salud (SoH) de la batería de tracción determina la autonomía real del vehículo. Con equipos de diagnosis específicos podemos evaluar si una pérdida de autonomía se debe al envejecimiento normal o a una incidencia puntual del sistema de gestión de la batería.

Trabajamos con seguridad en Alta Tensión

Todo nuestro equipo cuenta con la formación necesaria para manipular con seguridad los componentes de alta tensión del vehículo, siguiendo los protocolos de desconexión y bloqueo específicos de cada fabricante.

Consulta todos nuestros servicios en la página principal o contáctanos directamente. Escríbenos al o escríbenos por WhatsApp con tu modelo y te daremos presupuesto cerrado sin compromiso.

Dónde está nuestro taller en Barcelona

Carrer del Tambor del Bruc, 3, Loc, Sant Joan Despí. Fácil acceso en coche, metro, tren y autobús. Aparcamiento propio.

Horario de atención

Lunes – Viernes9:00-14:00 y 15:00-18:00
Sáb – DomCerrado

Cómo llegar

🚇 Metro

Consulta la estación de metro o tren más cercana a Sant Joan Despí

🚆 Tren

Rodalies Consulta las líneas de Rodalies más cercanas a Sant Joan Despí

🚗 Coche

B-20 (salida 14) o C-31. Aparcamiento propio.

Contacto rápido

Dirección: Carrer del Tambor del Bruc, 3, Loc, 08970 Sant Joan Despí

Teléfono:

Email: info@tallerbarcelona.com

Coche sustitución: Según disponibilidad

Preguntas sobre nuestro servicio de vehículo eléctrico

¿Podéis reparar mi coche eléctrico si no es una marca habitual en España?

Sí, trabajamos con vehículos eléctricos de cualquier fabricante y contamos con equipos de diagnosis multimarca.

¿Se mantiene la garantía de mi coche eléctrico si lo reviso en Taller Barcelona?

Sí, el Reglamento CE 461/2010 protege tu derecho a elegir taller independiente sin perder la garantía del fabricante.

¿Podéis diagnosticar el estado de la batería de mi coche eléctrico?

Sí, evaluamos el estado de salud (SoH) de la batería de tracción con equipos específicos.

¿Trabajáis con la batería de alta tensión?

Sí, nuestro equipo cuenta con formación certificada en Alta Tensión para trabajar con seguridad en estos sistemas.

¿Qué hago si mi coche eléctrico no arranca?

Antes de pensar en la batería de tracción, comprobamos la batería auxiliar de 12V, una de las causas más frecuentes de este problema.

¿Ofrecéis coche de sustitución mientras revisáis el mío?

Sí, disponemos de coches de sustitución y financiación con aprobación al momento.

Pide presupuesto para tu vehículo eléctrico

Envíanos modelo y qué necesitas. Presupuesto cerrado al momento, sin compromiso.

O envíanos tu consulta sobre tu vehículo eléctrico
Última actualización: julio 2026