# Códigos de avería DeSoto la marca de Chrysler sin electrónica > Un DeSoto no tiene códigos de avería: es un Chrysler de 1928 a 1961. Cómo se diagnostica su instalación de 6 voltios, el Fluid Drive y los V8 Hemi. - URL: https://www.tallerbarcelona.com/listado-codigos-averias-coches/desoto/ - Índice para IA (llms.txt): https://www.tallerbarcelona.com/llms.txt --- Diagnóstico profesional DeSoto · Equipos diagnosis compatible Chrysler/Stellantis · 4.7 ★ Google DeSoto fue la marca intermedia de Chrysler y cerró en 1961, mucho antes de cualquier autodiagnosis. Te contamos cómo se busca una avería en uno de estos coches. DeSoto, marca de Chrysler Corporation entre 1928 y 1961: Airflow de 1934, seis cilindros de válvulas laterales, V8 Firedome de cámara hemisférica, Fluid Drive e instalación de 6 voltios en las series antiguas. [631 687 779](tel:+34631687779) ## Arrancar con 6 voltios Un motor de arranque de 6 voltios necesita el doble de corriente que uno de 12 para dar la misma potencia, así que cualquier resistencia extra en el circuito se nota enseguida. Cables de batería finos, una masa de motor con óxido o un borne flojo bastan para que el motor gire despacio, sobre todo en caliente. Antes de cambiar batería o arranque, mide la tensión en el propio motor de arranque mientras gira: si allí cae mucho y en la batería no, el fallo está en el camino. Pasarse a 12 voltios es posible, pero obliga a resolver la dinamo, el regulador, las bombillas y los relojes. Muchas veces basta con cables de sección adecuada y masas limpias. Mira lo que cuesta [reparar el sistema eléctrico](https://www.tallerbarcelona.com/precio-reparar-sistema-electrico-coche/). ## Un Chrysler por dentro DeSoto compartía mecánica y soluciones con Chrysler, Dodge y Plymouth, así que muchas piezas y buena parte de la documentación coinciden. El **Airflow** de 1934 tuvo su versión DeSoto y su versión Chrysler, y los V8 de cámara hemisférica de los cincuenta pertenecen a la misma familia de motores del grupo, con cilindradas propias de cada marca. En estos Hemi, las bujías van en el centro de la culata, entre los ejes de balancines, y los cables y capuchones sufren calor y humedad. Un fallo intermitente de un cilindro es a menudo un cable que deriva a masa en ese recorrido. Sobre el grupo actual tienes la página de [códigos de avería Chrysler](https://www.tallerbarcelona.com/listado-codigos-averias-coches/chrysler/). ## DeSoto: guía para entender el diagnóstico de estos vehículos ### Motores de válvulas laterales y los primeros Hemi DeSoto recorrió desde los seis cilindros de válvulas laterales de los años treinta hasta los V8 Firedome con cámara hemisférica de los cincuenta, la línea que daría origen a la familia Hemi del grupo Chrysler. En los laterales, el mantenimiento gira en torno al reglaje de válvulas con taqués regulables y a la refrigeración del bloque, propenso a acumular sedimentos. En los Firedome, el punto delicado son los balancines con eje y su lubricación, además del reparto de chispa con cables de gran longitud. ### Transmisiones semiautomáticas y el sistema eléctrico de 6 voltios Buena parte de la producción monta transmisiones semiautomáticas con acoplamiento hidráulico y mando eléctrico, cuyo funcionamiento depende de solenoides, interruptores de gobernador y contactos que se ensucian. Sumado a instalaciones de 6 voltios con masa positiva en las series antiguas, el resultado es que la mayoría de las averías atribuidas a la transmisión son eléctricas. La medición de caída de tensión bajo carga es la herramienta que más rápido separa un problema mecánico de uno de contacto. ### Motorizaciones de DeSoto que pasan por el taller - Seis cilindros de válvulas laterales (flathead) - V8 Firedome con cámara hemisférica - V8 Fireflite ## ¿Tienes una avería en tu DeSoto? Localizamos la avería con procedimiento de taller clásico y te decimos qué hay detrás antes de tocar nada. Presupuesto sin compromiso. [Taller mecánico DeSoto en Barcelona](https://www.tallerbarcelona.com/marcas/desoto/) [631 687 779](tel:+34631687779) Preguntas frecuentes ## Preguntas sobre códigos de avería en DeSoto ### ¿Por qué no hay códigos de avería para un DeSoto? Porque la marca cerró en 1961 y sus coches no llevan ningún componente que guarde fallos. Todo se diagnostica con medidas y prueba en marcha. ### ¿Qué es el Fluid Drive? Un acoplamiento hidráulico colocado delante del embrague que transmite el giro a través de aceite. Permite detener el coche con una marcha engranada sin calar el motor y reduce mucho el uso del embrague. ### ¿Qué es un Firedome? El nombre del V8 de DeSoto de los años cincuenta, con cámaras de combustión hemisféricas, y también de la gama de modelos que lo montaba. ### ¿Por qué mi DeSoto arranca bien en frío y mal en caliente? Con 6 voltios, el calor sube la resistencia de cables y del propio motor de arranque, y cualquier contacto flojo lo agrava. También puede formarse vapor en el circuito de gasolina; se distingue midiendo la tensión al arrancar en caliente. ¿Código de avería en tu DeSoto? ## Te asesoramos sin compromiso Diagnóstico VAG-COM · Todas las centralitas · Presupuesto gratuito [631 687 779](tel:+34631687779) O envíanos tu consulta directamente Última actualización: octubre 2026 Los logotipos, Fotos y marcas expuestos en la web son únicamente con fines informativos y son propiedad de sus titulares. En ningún momento pretendemos confundir al usuario y dejamos claro que no somos servicio técnico Oficial. Copyright © Todos los derechos reservados. Este sitio web no tiene vinculación alguna con las marcas mencionadas. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios y sólo se hace uso de ellas en calidad de cita y/o como expresión de la actualidad, tal y como autorizan los Art. 32 y 33 LPI.