# Códigos de avería Delage lujo francés de antes de la electrónica > Los Delage clásicos no tienen códigos de avería y el hiperdeportivo actual lo atiende su fabricante. Qué se comprueba en un Delage de antes de 1953. - URL: https://www.tallerbarcelona.com/listado-codigos-averias-coches/delage/ - Índice para IA (llms.txt): https://www.tallerbarcelona.com/llms.txt --- Diagnóstico profesional Delage · Equipos diagnosis multimarca clásica · 4.7 ★ Google Los Delage de época no generan códigos de avería, y el modelo moderno con el que volvió el nombre se atiende en su fabricante. Aquí nos centramos en los clásicos. Delage, fabricante francés de turismos de lujo y de competición fundado por Louis Delage, comprado por Delahaye en 1935 y desaparecido en 1953, con motores de seis y ocho cilindros en línea como el del D8. [631 687 779](tel:+34631687779) ## Un Delage de época en el taller Tras pasar a manos de Delahaye en 1935, la marca siguió produciendo hasta 1953, y muchas unidades han sido restauradas varias veces desde entonces. Antes de pedir una pieza, conviene identificar la mecánica por sus números y no por la placa del radiador. En el diagnóstico manda la paciencia. En un ocho en línea el colector de admisión es largo y la mezcla no llega igual al primer cilindro que al último. Si los cilindros de los extremos dan buena compresión pero sus bujías salen de distinto color que las centrales, el problema está en la alimentación, no en el motor. Los frenos, mecánicos o hidráulicos según el modelo, piden un ajuste fino para que frenen parejo. ## El Delage moderno no es un clásico con otro motor El nombre volvió con un hiperdeportivo de doce cilindros con asistencia eléctrica que no comparte nada con los coches históricos. Su electrónica, el acceso a sus datos y su mantenimiento dependen del fabricante, y no es un coche para un taller multimarca. Si buscabas sus códigos de avería, la vía es la propia marca. Con un Delage de época sí podemos orientarte. Mándanos por WhatsApp el modelo, fotos del motor y lo que notas al conducirlo, y te decimos qué comprobaríamos primero. ## Delage: guía para entender el diagnóstico de estos vehículos ### Dos épocas separadas por medio siglo Delage fue un fabricante francés de coches de lujo y competición hasta los años cincuenta, y el nombre reapareció mucho después con un hiperdeportivo de arquitectura completamente distinta. Son dos vehículos sin ninguna relación técnica: los clásicos son motores de válvulas en cabeza y encendido por platinos sin ningún tipo de autodiagnóstico, y el moderno es un propulsor de doce cilindros combinado con asistencia eléctrica y electrónica de competición. Confundir ambas etapas es el primer error a evitar. ### Qué se puede comprobar en cada caso En los vehículos históricos el trabajo es enteramente mecánico y eléctrico de época: compresión, reglaje de válvulas, puesta a punto del encendido y ajuste de carburación, con instalación de baja tensión y dinamo. En el modelo contemporáneo, con propulsión combinada, el acceso a datos está restringido al fabricante y el mantenimiento se organiza por horas de uso y revisiones programadas, más cerca de la práctica de competición que del taller convencional. ### Motorizaciones de Delage que pasan por el taller - Motores históricos de 6 y 8 cilindros en línea - V12 atmosférico con asistencia eléctrica (modelo contemporáneo) ## ¿Tienes una avería en tu Delage? Localizamos la avería con procedimiento de taller clásico y te decimos qué hay detrás antes de tocar nada. Presupuesto sin compromiso. [Taller mecánico Delage en Barcelona](https://www.tallerbarcelona.com/marcas/delage/) [631 687 779](tel:+34631687779) Preguntas frecuentes ## Preguntas sobre códigos de avería en Delage ### ¿Un Delage D8 tiene algún sistema de diagnosis? No. Es un coche de entreguerras con encendido por platinos, carburación y dinamo. Las averías se localizan midiendo compresión, chispa y alimentación. ### ¿Qué relación hay entre Delage y Delahaye? Delahaye compró Delage en 1935 y la marca siguió fabricando bajo su control hasta 1953. Son dos fabricantes franceses distintos con una etapa común. ### ¿El Delage moderno tiene códigos OBD? El acceso a su diagnosis está restringido al fabricante, que es quien lo mantiene. No se diagnostica con equipos multimarca. ### ¿Por qué mi Delage va desigual entre cilindros? En un motor largo, la mezcla no llega igual a todos los cilindros. Compara compresión y color de bujías por cilindro: si la compresión es pareja y las bujías no, el fallo está en la alimentación. ¿Código de avería en tu Delage? ## Te asesoramos sin compromiso Diagnóstico VAG-COM · Todas las centralitas · Presupuesto gratuito [631 687 779](tel:+34631687779) O envíanos tu consulta directamente Última actualización: octubre 2026 Los logotipos, Fotos y marcas expuestos en la web son únicamente con fines informativos y son propiedad de sus titulares. En ningún momento pretendemos confundir al usuario y dejamos claro que no somos servicio técnico Oficial. Copyright © Todos los derechos reservados. Este sitio web no tiene vinculación alguna con las marcas mencionadas. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios y sólo se hace uso de ellas en calidad de cita y/o como expresión de la actualidad, tal y como autorizan los Art. 32 y 33 LPI.