# Códigos de avería Daimler el Jaguar de lujo, no el Mercedes > Los Daimler británicos son Jaguar de lujo: qué códigos OBD tienen los Super V8 y Super Eight con motor AJ-V8, y por qué no son los de Mercedes-Benz. - URL: https://www.tallerbarcelona.com/listado-codigos-averias-coches/daimler/ - Índice para IA (llms.txt): https://www.tallerbarcelona.com/llms.txt --- Diagnóstico profesional Daimler · Equipos diagnosis compatible Jaguar/JLR · 4.7 ★ Google Si buscas códigos de Mercedes-Benz, estás en la marca equivocada: este Daimler es el británico que fabricaba Jaguar. Te contamos qué Daimler tienen diagnosis OBD y qué fallos tienen detrás. Códigos de avería de Daimler: berlinas Daimler Six, Double Six, Eight, Super V8 y Super Eight derivadas del Jaguar XJ, motores AJ6, V12 y AJ-V8 con compresor, y su diferencia con Daimler AG. [631 687 779](tel:+34631687779) ## Códigos genéricos en los Daimler con motor V8 Afectan sobre todo a los Daimler con motor AJ-V8, los únicos con diagnosis normalizada completa. La definición es la de la norma y el detalle, lo propio de estos coches. | Código | Definición | Qué suele haber detrás en un Daimler | Ayuda | | --- | --- | --- | --- | | P0300 | Fallos de encendido aleatorios/múltiples cilindros | Fallos de combustión en varios cilindros. En los AJ-V8 de los primeros años, si la compresión sale baja, hay que pensar en el desgaste del recubrimiento Nikasil de los cilindros. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0300+en+mi+Daimler.+Modelo%3A+) | | P0301 | Fallo de encendido — Cilindro 1 | Fallo en un cilindro concreto. Con bobinas individuales sobre cada bujía, intercambiar la bobina con otro cilindro aclara si el fallo la sigue. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0301+en+mi+Daimler.+Modelo%3A+) | | P0171 | Sistema demasiado pobre — Banco 1 | Mezcla pobre en el banco 1. En coches de esta edad los tubos de ventilación del cárter y las juntas de admisión se endurecen y dejan pasar aire. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0171+en+mi+Daimler.+Modelo%3A+) | | P0174 | Sistema demasiado pobre (Banco 2) | Mezcla pobre en el banco 2. Si sale junto al P0171, la entrada de aire está en una zona común o el caudalímetro mide de menos. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0174+en+mi+Daimler.+Modelo%3A+) | | P0128 | Termostato del refrigerante — Temperatura por debajo del rango de regulación | El motor no alcanza su temperatura. En el AJ-V8 el termostato va en una carcasa de plástico que con los años también da fugas. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0128+en+mi+Daimler.+Modelo%3A+) | | P0340 | Sensor posición árbol de levas «A» — Circuito (Banco 1) | Sin señal del sensor de árbol de levas. Revisa conector y cableado; en un V8 de la primera serie, un ruido de cadena al arrancar merece atención aparte. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0340+en+mi+Daimler.+Modelo%3A+) | | P0135 | Sonda lambda — Circuito calefactor (Banco 1, Sensor 1) | Calefactor de la sonda lambda anterior sin consumo correcto, a menudo por cableado cocido junto al escape. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0135+en+mi+Daimler.+Modelo%3A+) | | P0420 | Rendimiento del catalizador por debajo del umbral — Banco 1 | Catalizador del banco 1 poco eficiente, muchas veces como consecuencia de fallos de encendido que han durado tiempo. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0420+en+mi+Daimler.+Modelo%3A+) | | P0700 | Mal funcionamiento del sistema de control de la transmisión | Avería guardada en la unidad del cambio automático. El P0700 solo avisa; el código concreto se lee en el módulo de la transmisión. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0700+en+mi+Daimler.+Modelo%3A+) | ¿No está tu código? Consulta el [listado de los códigos OBD2 genéricos](https://www.tallerbarcelona.com/listado-codigos-averias-coches/), que son iguales en todas las marcas, o envíanoslo por WhatsApp. ## Daimler, Daimler AG y Mercedes-Benz: tres cosas distintas Muchas visitas a esta página buscan en realidad la lista de códigos de Mercedes-Benz. La confusión es lógica. Daimler AG fue el nombre del grupo alemán dueño de Mercedes hasta 2022, cuando pasó a llamarse Mercedes-Benz Group. La marca de esta página es otra: la **Daimler Motor Company** británica, fundada en 1896 con fábrica en Coventry y con licencia de los motores de Gottlieb Daimler, y comprada por Jaguar en 1960. Si tu coche lleva estrella de tres puntas, lo que buscas está en los [códigos de avería de Mercedes-Benz](https://www.tallerbarcelona.com/listado-codigos-averias-coches/mercedes-benz/). Desde entonces, cada Daimler fue la versión más lujosa de una berlina Jaguar, con la misma mecánica, más equipamiento y la parrilla estriada. La marca dejó de usarse en turismos en 2009, con el Super Eight. ## Qué Daimler se pueden leer con un equipo de diagnosis Los Daimler con motor de seis en línea y los V12 más antiguos son anteriores a la diagnosis normalizada europea, y se tratan como explica la guía de más abajo. Los que de verdad se conectan a un lector son los de motor **AJ-V8**. El Daimler Eight y el Super V8, sobre el Jaguar XJ X308, montaron el 4.0, atmosférico en el primero y con compresor en el segundo. El Super V8 heredó también el cambio automático de cinco marchas de origen Mercedes-Benz que usaba el XJR. Su sucesor, el **Super Eight** del XJ X350, tiene carrocería de aluminio, suspensión neumática y el 4.2 con compresor. En estos V8 hay dos asuntos conocidos. Los primeros motores llevaban cilindros con recubrimiento Nikasil, que en algunos casos se degradó y dejó el motor sin compresión, y tensores de cadena de plástico que Jaguar mejoró en series posteriores. Si te interesa la mecánica que comparten, la tienes en la página de [códigos de avería de Jaguar](https://www.tallerbarcelona.com/listado-codigos-averias-coches/jaguar/). ## Códigos de avería Daimler: guía para entender tu diagnóstico ### Jaguar por debajo del emblema estriado Los Daimler modernos son versiones de lujo de modelos Jaguar, con la misma mecánica y la misma electrónica: seis cilindros en línea AJ6 y AJ16, el V8 AJ-V8 y el V12 de la serie Double Six. Por eso el diagnóstico se hace exactamente igual que en el Jaguar equivalente, y la documentación de este es la referencia válida. Lo específico de Daimler es acabado y equipamiento de confort, que en la práctica significa más módulos eléctricos que pueden dar problemas con la edad. ### Refrigeración y encendido en los seis en línea y el V12 El punto que más trabajo genera en estos motores es el circuito de refrigeración: radiadores y manguitos originales que llegan al límite con la edad, con consecuencias graves en las culatas de aleación de los AJ6. En el V12 la carga térmica del vano y la complejidad del encendido, con dos bancos de seis y componentes duplicados, exigen comprobar cada banco por separado. Un fallo que parece de mezcla en un V12 suele ser un problema de un solo banco, no del motor completo. ### Motorizaciones de Daimler que pasan por el taller - 3.6/4.0 AJ6 y AJ16 (6 cilindros en línea) - 4.0 AJ-V8 - 6.0 V12 (Double Six) - 4.2 XK (6 cilindros) ## ¿Te ha saltado un código de avería en tu Daimler? Leemos la centralita, interpretamos el código y te decimos qué hay detrás antes de tocar nada. Presupuesto sin compromiso. [Taller mecánico Daimler en Barcelona](https://www.tallerbarcelona.com/marcas/daimler/) [631 687 779](tel:+34631687779) Preguntas frecuentes ## Preguntas sobre códigos de avería en Daimler ### ¿Daimler y Mercedes-Benz son la misma marca? No. Daimler AG era el grupo alemán propietario de Mercedes-Benz. La marca Daimler de coches era británica y desde 1960 perteneció a Jaguar. ### ¿Los códigos de un Daimler son los de Jaguar? Sí. Cada Daimler es un Jaguar de la misma generación con otro acabado, así que motor, centralitas y procedimientos de diagnosis son los del Jaguar equivalente. ### ¿Mi Daimler Double Six tiene toma OBD? Los Double Six son anteriores a la diagnosis normalizada europea. Antes de buscar un código, comprueba si el coche tiene la toma de dieciséis pines y qué responde a través de ella. ### ¿Qué es el problema Nikasil del Super V8? Un desgaste del recubrimiento de los cilindros en los primeros AJ-V8, que provocaba pérdida de compresión. Se detecta con una prueba de compresión o de fugas, no con un código concreto. ¿Código de avería en tu Daimler? ## Te asesoramos sin compromiso Diagnóstico VAG-COM · Todas las centralitas · Presupuesto gratuito [631 687 779](tel:+34631687779) O envíanos tu consulta directamente Última actualización: octubre 2026 Los logotipos, Fotos y marcas expuestos en la web son únicamente con fines informativos y son propiedad de sus titulares. En ningún momento pretendemos confundir al usuario y dejamos claro que no somos servicio técnico Oficial. Copyright © Todos los derechos reservados. Este sitio web no tiene vinculación alguna con las marcas mencionadas. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios y sólo se hace uso de ellas en calidad de cita y/o como expresión de la actualidad, tal y como autorizan los Art. 32 y 33 LPI.