# Códigos de avería Borgward del Isabella a los SUV BX

> Un Borgward Isabella no tiene códigos y un BX5 o BX7 sí. Qué se puede leer en cada uno, qué suele haber detrás y por qué Lloyd y Goliath son de la familia.

- URL: https://www.tallerbarcelona.com/listado-codigos-averias-coches/borgward/
- Índice para IA (llms.txt): https://www.tallerbarcelona.com/llms.txt

---

Diagnóstico profesional Borgward · Equipos diagnosis compatible Borgward · 4.7 ★ Google

Con un Borgward clásico no hay nada que leer con un equipo, y con uno moderno sí. Te explicamos qué esperar en cada caso.

Códigos de avería de Borgward: grupo clásico de Bremen (Borgward Isabella, P100, Lloyd y Goliath) sin electrónica, y SUV BX5, BX6 y BX7 de la etapa china con motores turbo de gasolina y toma OBD.

[631 687 779](tel:+34631687779)

## Códigos genéricos en los Borgward BX

Solo para los SUV modernos de la marca. A la izquierda, la definición de la norma; a la derecha, por dónde empezar en un motor turbo de gasolina.

| Código | Definición | Qué suele haber detrás en un Borgward | Ayuda |
| --- | --- | --- | --- |
| P0299 | Sobrealimentación del turbo — Baja presión | Presión de turbo por debajo de la pedida. Se buscan fugas en manguitos y en el intercooler y se comprueba que la válvula de descarga se mueve entera. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0299+en+mi+Borgward.+Modelo%3A+) |
| P0087 | Presión del sistema de combustible — Demasiado baja | Presión de combustible baja. Se mide la presión de la bomba del depósito antes de sospechar de la de alta, porque si la primera no llega, la segunda tampoco. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0087+en+mi+Borgward.+Modelo%3A+) |
| P0300 | Fallos de encendido aleatorios/múltiples cilindros | Fallos de combustión repartidos. En los turbo, unas bujías pasadas de kilómetros se notan antes que en un atmosférico. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0300+en+mi+Borgward.+Modelo%3A+) |
| P0171 | Sistema demasiado pobre — Banco 1 | Mezcla pobre. Aire que entra después del caudalímetro o una válvula de purga del cánister que no cierra. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0171+en+mi+Borgward.+Modelo%3A+) |
| P0016 | Correlación posición cigüeñal/árbol de levas — Banco 1 Sensor A | Desfase entre cigüeñal y levas. Se revisa el aceite, la electroválvula de distribución variable y, con muchos kilómetros, el tensor de la cadena. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0016+en+mi+Borgward.+Modelo%3A+) |
| P0420 | Rendimiento del catalizador por debajo del umbral — Banco 1 | Catalizador por debajo del umbral. Se descartan antes una fuga de escape delante de la sonda trasera y fallos de encendido previos. | [Consultar](https://api.whatsapp.com/send/?phone=34631687779&text=Hola%21+C%C3%B3digo+P0420+en+mi+Borgward.+Modelo%3A+) |

¿No está tu código? Consulta el [listado de los códigos OBD2 genéricos](https://www.tallerbarcelona.com/listado-codigos-averias-coches/), que son iguales en todas las marcas, o envíanoslo por WhatsApp.

## Lloyd, Goliath e Isabella: el grupo clásico de Bremen

El Borgward de los años cincuenta no era una sola marca, sino un grupo con tres: **Borgward**, con el Isabella y el P100, **Lloyd**, con sus utilitarios de dos cilindros, y **Goliath**, con turismos y pequeños vehículos de reparto. Si tienes un Lloyd o un Goliath, la documentación y el recambio se buscan en los mismos clubes y especialistas que los del Isabella.

Ninguno tiene centralita ni nada que se pueda leer con un equipo. Hay curiosidades técnicas, eso sí: Goliath fue de los primeros en montar inyección directa de gasolina mecánica en un coche de serie, y el P100 llevaba suspensión neumática. En ambos casos, el diagnóstico es de banco y de manual de época, no de escáner.

## BX5, BX6 y BX7: qué se lee en un Borgward moderno

La marca volvió en la década de 2010 con capital chino y fábrica en China, ligada durante años al fabricante de vehículos comerciales Foton ([ver los códigos de Foton](https://www.tallerbarcelona.com/listado-codigos-averias-coches/foton/)). Sus SUV **BX5, BX6 y BX7** apenas se vendieron en Europa, así que los que circulan por España suelen ser importaciones particulares.

Tienen toma OBD de 16 pines y responden a un lector genérico con los códigos de motor y emisiones, que significan lo mismo que en cualquier coche. El problema está en el resto: cambio, ABS, airbag o carrocería necesitan software con cobertura de la marca, y pocos equipos europeos la tienen. Si tienes un código y no sabes qué hacer con él, mándanoslo con el modelo y el año.

## Códigos de avería Borgward: guía para entender tu diagnóstico

### Dos marcas con el mismo nombre y ningún puente técnico entre ellas

La Borgward original fabricó en Bremen hasta su quiebra a comienzos de los sesenta, con el Isabella como modelo emblemático, y una segunda Borgward de capital chino recuperó el nombre décadas después con SUV modernos. Entre ambas no hay continuidad técnica alguna: ni plataformas, ni motores, ni proveedores. En el taller lo primero es situar el vehículo en una de las dos etapas, porque el método de diagnóstico, las herramientas y la disponibilidad de recambio no tienen nada en común.

### La etapa clásica: diagnóstico sin electrónica

En los modelos de la primera Borgward no existe unidad de control del motor. La localización de averías se hace con compresímetro, lámpara estroboscópica y comprobación del carburador, además de una revisión seria del circuito eléctrico de 6 o 12 voltios según versión, donde las masas y los empalmes envejecidos causan más problemas que los componentes. El recambio es de mercado de clásicos, con piezas de motor localizables y elementos de carrocería e interior que casi siempre hay que reparar o fabricar.

### La etapa moderna: SUV con turbo de inyección directa

Los modelos de la reencarnación china son SUV convencionales con motores turbo de gasolina de inyección directa, transmisión automática y red CAN con toma OBD-II. Se diagnostican como cualquier vehículo moderno de mercado chino: lectura genérica sin problemas y cobertura ampliada solo con software específico. Sus incidencias habituales son las propias de la tecnología, con carbonilla en admisión, gestión de la presión de sobrealimentación y sensibilidad de la bomba de alta presión a la calidad del combustible.

### Motorizaciones de Borgward que pasan por el taller

- Cuatro cilindros gasolina con carburador (etapa clásica, Isabella)
- 1.4 turbo gasolina de inyección directa (etapa moderna)
- 2.0 turbo gasolina de inyección directa (etapa moderna)

## ¿Te ha saltado un código de avería en tu Borgward?

Leemos la centralita, interpretamos el código y te decimos qué hay detrás antes de tocar nada. Presupuesto sin compromiso.

[Taller mecánico Borgward en Barcelona](https://www.tallerbarcelona.com/marcas/borgward/) [631 687 779](tel:+34631687779)

Preguntas frecuentes

## Preguntas sobre códigos de avería en Borgward

### ¿Un Borgward Isabella tiene códigos de avería?

No. Es un coche de los años cincuenta sin ninguna electrónica de gestión. Las averías se localizan con instrumentos de medida y con el manual de la época en la mano.

### ¿Lloyd y Goliath son Borgward?

Formaban parte del mismo grupo de Bremen junto a la marca Borgward, y desaparecieron con él a comienzos de los sesenta.

### ¿Se puede leer un Borgward BX7 con un lector OBD2?

Sí, la parte de motor y emisiones. Para las demás unidades hace falta un equipo con cobertura específica, poco habitual en Europa.

### ¿Hay recambio para los Borgward modernos en España?

La marca casi no tuvo red aquí. Las piezas de mantenimiento suelen tener equivalencias, pero las específicas del modelo pueden obligar a importarlas.

¿Código de avería en tu Borgward?

## Te asesoramos sin compromiso

Diagnóstico VAG-COM · Todas las centralitas · Presupuesto gratuito

[631 687 779](tel:+34631687779)

O envíanos tu consulta directamente

Última actualización: octubre 2026

Los logotipos, Fotos y marcas expuestos en la web son únicamente con fines informativos y son propiedad de sus titulares. En ningún momento pretendemos confundir al usuario y dejamos claro que no somos servicio técnico Oficial. Copyright © Todos los derechos reservados. Este sitio web no tiene vinculación alguna con las marcas mencionadas. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios y sólo se hace uso de ellas en calidad de cita y/o como expresión de la actualidad, tal y como autorizan los Art. 32 y 33 LPI.
