Listado Códigos de Avería OBD2 SsangYong 2024
Te mostramos el listado más completo y actualizado de códigos de avería del fabricante SsangYong para vehículos gasolina y diésel.
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| Código Error | Descripción Fallo |
| P0102 | Señal del sensor HFM baja (Circuito abierto) |
| P0100 | Mal funcionamiento de flujo de masa de aire (HFM) |
| P0103 | Señal de sensor HFM alta (circuito corto) |
| P0105 | Falla de voltaje de suministro al sensor de presión de refuerzo |
| P0106 | Señal del sensor de presión de refuerzo alta |
| P0107 | Sensor de presión de refuerzo abierto/GND corto |
| P0108 | Sensor de presión de refuerzo corto |
| P0109 | Señal del sensor de presión de refuerzo baja |
| P0110 | Circuito de temperatura del aire de admisión mal funcionamiento – problema de energía de origen |
| P0112 | Circuito de temperatura del aire de admisión mal funcionamiento – Abierto |
| P0113 | Circuito de temperatura del aire de admisión mal funcionamiento – corto |
| P0115 | Falla de voltaje de suministro al sensor de temperatura del refrigerante |
| P0117 | Mal funcionamiento del sensor de temperatura del refrigerante – Abierto |
| P0118 | Mal funcionamiento del sensor de temperatura del refrigerante – corto |
| P0120 | Sensor de pedal del acelerador #1 Malfuncia – Falla de voltaje de suministro |
| P0122 | Sensor del pedal del acelerador #1 Malfunción – Abierto |
| P0123 | Sensor del pedal del acelerador #1 Malfunción – corto |
| P0180 | Sensor de temperatura de combustible: mal funcionamiento |
| P0182 | Sensor de temperatura de combustible: corto a tierra |
| P0183 | Sensor de temperatura de combustible: corto a B+ |
| P0190 | Falla de voltaje de suministro al sensor de presión del riel de combustible |
| P0191 | Falla de señal del sensor de presión del riel de combustible |
| P0192 | Mal funcionamiento del sensor de presión del ferrocarril de combustible – Abierto |
| P0193 | Mal funcionamiento del sensor de presión del ferrocarril de combustible – corto |
| P0201 | Inyector #1 Circuito abierto |
| P0202 | Inyector #2 Circuito abierto |
| P0203 | Inyector #3 Circuito abierto |
| P0204 | Inyector #4 Circuito abierto |
| P0205 | Inyector #5 Circuito abierto |
| P0215 | Falla del relé principal – atascado |
| P0219 | Sensor de ángulo de cigüeñal demasiado pequeño |
| P0220 | Sensor de pedal del acelerador #2 Malfuncia – Falla de voltaje de suministro |
| P0222 | Sensor del pedal del acelerador #2 Malfunción – Abierto |
| P0223 | Sensor del pedal del acelerador #2 Malfunción – corto |
| P0245 | Falla del circuito del actuador del cargador turbo – corto |
| P0246 | Falla del circuito del actuador del cargador turbo – corto a B+ |
| P0251 | Circuito del controlador de IMV mal funcionamiento – corto |
| P0253 | Circuito del controlador de IMV mal funcionamiento: corto a tierra |
| P0255 | Circuito del controlador de IMV Malfunción – Abrir |
| P0263 | Falla de equilibrio del inyector #1 |
| P0266 | Inyector #2 FALLA DE BALANCE |
| P0269 | Falla de equilibrio del inyector #3 |
| P0272 | Inyector #4 Falla de equilibrio |
| P0275 | Inyector #5 Falla de equilibrio |
| P0325 | Acelerómetro #1 (sensor de golpe) mal funcionamiento |
| P0330 | Acelerómetro #2 (sensor de golpe) mal funcionamiento |
| P0335 | Sin señales de manivela |
| P0336 | Sensor de ángulo de cigüeñal demasiado grande |
| P0341 | Mal funcionamiento del sensor de posición de leva (mala sincronización) |
| P0344 | Mal funcionamiento del sensor de posición de la cámara |
| P0372 | Mal funcionamiento del sensor de ángulo de la manivela |
| P0400 | Falla de la válvula de control EGR |
| P0560 | Mal funcionamiento del voltaje de la batería |
| P0562 | Voltaje de batería baja |
| P0563 | Voltaje de batería alta |
| P0571 | Falla del interruptor del pedal de freno |
| P0606 | Falla de vigilancia de la ECU |
| P0633 | Falla del inmovilizador (consulte la sección Inmovilizante) |
| P0641 | Voltaje de suministro de ECU 1 falla (5 V) |
| P0642 | Voltaje de suministro de ECU 1 Falla – Bajo (5 V) |
| P0643 | Voltaje de suministro de ECU 1 Falla – Alto (5 V) |
| P0651 | Falla de voltaje de suministro de ECU (5 V) |
| P0652 | Voltaje de suministro de ECU 2 Falla – Bajo (5 V) |
| P0653 | Falla de voltaje de suministro de ECU – Alto (5 V) |
| P0671 | #1 Falla de enchufe de brillo – Abrir |
| P0672 | #2 Falla de enchufe GLOW – Abrir |
| P0673 | #3 Falla de enchufe GLOW – Abrir |
| P0674 | #4 Falla de enchufe GLOW – Abrir |
| P0675 | #5 Falla de enchufe de brillo – Abrir |
| P0685 | Mal funcionamiento del relé principal |
| P0697 | Falla de voltaje de suministro de ECU (2.5 V) |
| P0698 | Falla de voltaje de suministro de ECU – Bajo (2.5 V) |
| P0699 | Falla de voltaje de suministro de ECU – Alto (2.5 V) |
| P0700 | Falla de señal TCU |
| P0704 | Mal funcionamiento del interruptor del embrague |
| P1105 | Circuito de sensor barométrico corto |
| P1106 | Mal funcionamiento del sensor de presión de refuerzo |
| P1107 | Circuito de sensor barométrico corto/GND corto |
| P1108 | Circuito de sensor barométrico corto |
| P1109 | Fallas iniciales del sensor de presión de refuerzo |
| P1115 | Mal funcionamiento del sensor de temperatura del refrigerante |
| P1120 | Sensor de pedal del acelerador #1 Malfunción |
| P1121 | Sensor del pedal del acelerador #2 Mal funcionamiento |
| P1122 | Mal funcionamiento del sensor del pedal del acelerador (modo de inicio de Limp) |
| P1123 | Mal funcionamiento del sensor del pedal del acelerador (modo de par) |
| P1124 | Mal funcionamiento del sensor del pedal del acelerador – atascado |
| P1148 | Acelerómetro (sensor de golpe) Falla de aprendizaje |
| P1149 | Demasiado alto nivel del agua en el filtro de combustible |
| P1170 | Falla de recorte de par – alto |
| P1171 | #1 Inyector MDP Malfunción |
| P1172 | #2 Inyector MDP Malfunción |
| P1173 | #3 Inyector MDP Malfunción |
| P1174 | #4 Inyector MDP Malfunción |
| P1175 | #5 Inyector MDP Malfunción |
| P1190 | Falla de señal inicial del sensor de presión del riel de combustible |
| P1191 | Acumulación de presión – demasiado lento |
| P1192 | Falla de señal inicial del sensor de presión del riel de combustible: bajo |
| P1193 | Falla de señal inicial del sensor de presión del riel de combustible: alto |
| P1201 | Inyector #1 Circuito corto |
| P1202 | Inyector #2 Circuito corto |
| P1203 | Inyector #3 Circuito corto |
| P1204 | Inyector #4 Circuito corto |
| P1205 | Inyector #5 Circuito corto |
| P1235 | Falla de operación VGT |
| P1252 | Presión de IMV demasiado alta |
| P1253 | Mal funcionamiento mínimo de control de presión ferroviaria (falla de IMV) |
| P1254 | Mal funcionamiento máximo de control de presión del riel (falla IMV) |
| P1256 | Combustible de presión de transferencia demasiado pequeña en el sistema de presión ferroviaria |
| P1257 | Combustible de presión de transferencia demasiado grande en el sistema de presión ferroviaria |
| P1258 | Combustible de alta presión de alta presión en el sistema de presión ferroviaria |
| P1259 | Combustible de alta presión demasiado grande en el sistema de presión ferroviaria |
| P1286 | Baja resistencia para el arnés de cableado del inyector #1 |
| P1287 | Alta resistencia para el arnés de cableado del inyector #1 |
| P1288 | Baja resistencia para el arnés de cableado del inyector #2 |
| P1289 | Alta resistencia para el arnés de cableado del inyector #2 |
| P1290 | Baja resistencia para el arnés de cableado del inyector #3 |
| P1291 | Alta resistencia para el arnés de cableado del inyector #3 |
| P1292 | Baja resistencia para el arnés de cableado del inyector #4 |
| P1293 | Alta resistencia para el arnés de cableado del inyector #4 |
| P1294 | Baja resistencia para el arnés de cableado del inyector #5 |
| P1295 | Alta resistencia para el arnés de cableado del inyector #5 |
| P1405 | Válvula solenoide EGR mal funcionamiento – corto |
| P1406 | Mal funcionamiento de la válvula solenoide EGR – corto |
| P1480 | Ventilador de condensador #1 Circuito Malfunción – Abrir |
| P1481 | Ventilador de condensador #1 Circuito Malfunción – Corto |
| P1482 | Ventilador de condensador #1 Circuito Malfunción – corto a tierra |
| P1500 | Falla de velocidad del vehículo |
| P1526 | Ventilador de condensador #2 Circuito Malfunción – Abierto |
| P1527 | Ventilador de condensador #2 Circuito Malfunción – Corto |
| P1528 | Ventilador de condensador #2 Circuito Malfunción – corto a tierra |
| P1530 | Circuito de funcionamiento del calentador #1 – Abierto |
| P1531 | Circuito de funcionamiento del calentador #1 – corto |
| P1532 | Circuito de funcionamiento del calentador #1 – corto a tierra |
| P1534 | #2 Circuito de funcionamiento del calentador – Abierto |
| P1535 | #2 Circuito de funcionamiento del calentador – corto |
| P1536 | #2 Circuito de funcionamiento del calentador – DI10-48 corto a tierra DI10 |
| P1540 | Falla del circuito de funcionamiento del aire acondicionado – Abrir |
| P1541 | Falla del circuito de funcionamiento del aire acondicionado – corto |
| P1542 | Falla del circuito de funcionamiento del aire acondicionado: corto a tierra |
| P1571 | Falla de la señal de la lámpara de freno |
| P1572 | Falla de la señal de la lámpara de freno |
| P1600 | ECU apagó la falla |
| P1601 | Falla de la ECU |
| P1602 | Falla de la ECU |
| P1603 | Falla de la ECU |
| P1604 | Falla de la ECU |
| P1605 | Falla de la ECU |
| P1606 | Falla de la ECU |
| P1607 | Fallas de corte del inyector ECU |
| P1608 | Falla de la ECU |
| P1611 | Inyector Bank #1 Malfunción – Bajo voltaje |
| P1612 | Inyector Bank #1 Malfunción – Alto voltaje |
| P1614 | Falla ECU C2I/MDP |
| P1615 | Falla de la ECU |
| P1616 | Falla de la ECU |
| P1618 | Inyector Bank #2 Malfunción – Bajo voltaje |
| P1619 | Inyector Bank #2 Malfunción – Alto voltaje |
| P1620 | Falla de la ECU |
| P1621 | Falla de la ECU |
| P1622 | Falla de la ECU |
| P1630 | Respuesta incorrecta del inmovilizador (consulte la sección Inmovilizante) |
| P1631 | Falla del inmovilizador (consulte la sección Inmovilizante) |
| P1632 | Falla del inmovilizador (consulte la sección Inmovilizante) |
| P1633 | Falla del inmovilizador (consulte la sección Inmovilizante) |
| P1634 | Falla del inmovilizador (consulte la sección Inmovilizante) |
| P1635 | Sin respuesta del inmovilizador (consulte la sección Inmovilizante) |
| P1636 | Falla del inmovilizador (consulte la sección Inmovilizante) |
| P1671 | #1 Falla de enchufe de brillo – Short (+B) |
| P1672 | #2 Falla de enchufe GLOW – Short (B+) |
| P1673 | #3 Falla de enchufe de brillo – Short (B+) |
| P1674 | #4 Falla de enchufe GLOW – Short (B+) |
| P1675 | #5 Falla de enchufe brillo – Short (B+) |
| P1676 | Falla de comunicación de tapón de brillo |
| P1677 | Falla del controlador de enchufe de brillo |
| P1678 | Malfunción de Glow Plug – Abierto |
| P1679 | Malfunción de Glow Plug – Corto |
| P1680 | Malfunción de enchufe de brillo: corto a tierra |
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