Listado Códigos de Avería OBD2 Mercedes Benz 2024
Te mostramos el listado más completo y actualizado de códigos de avería del fabricante Mercedes Benz para vehículos gasolina y diésel.
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Código Error | Codigo OBD | Posible Causa |
1 | Unidad de mando defectuosa | |
2 | Lampara de aviso | |
3 | Tension bateria demasiado baja | |
4 | Circuito encendido airbag lado conductor | |
5 | Circuito encendido del tensor del cinturon, lado conductor | |
6 | Circuito encendido del tensor del cinturon, lado acompañante | |
7 | Circuito encendido airbag lado acompañante | |
8 | Circuito encendido airbag lateral lado conductor | |
9 | Circuito encendido airbag lateral lado acompañante | |
000A | Circuito encendido tensor cinturon trasero izquierdo | |
000B | Circuito encendido tensor cinturon trasero derecho | |
000C | Sensor numero revoluciones cambio 2 | |
000D | Sensor numero revoluciones cambio 3 | |
000E | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 envejecido | |
000F | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 no plausible | |
10 | Bloqueo del cinturon de seguridad izquierdo | |
11 | Bloqueo del cinturon de seguridad derecho | |
12 | Palanca selectora | |
13 | Sensor temperatura aceite cambio | |
14 | Comparacion sensor rev. 2 con 3 | |
15 | Comparacion sensor rev. 2 con 3 | |
16 | Nº rev. rueda post. derecha mediante el CAN del ABS/ASR/ESP | |
17 | Correccion mezcla aditiva linea 1 fuera rango teorico | |
18 | Posicion del pedal de marcha o numero de revoluciones de la rueda | |
19 | Nº rev. motor/Nº rev. rueda ant. izquierda | |
001A | posicion del pedal de marcha o par de motor | |
001B | Reconocimiento del asiento para niños | |
001C | Reconocimiento del asiento para niños | |
001D | Programacion del reconocimiento de asiento para niños | |
001E | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP ó factor altura a traves CAN del motor | |
001F | Sensor de ocupacion de asiento | |
20 | Comunicacion CAN al dispositivo control motor ó al par motor teórico CAN ASR/ESP | |
21 | Comunicacion CAN al disp. control motor ó a posicion mariposa a traves de CAN ASR/ESP | |
22 | Señal de choque | |
23 | Comunicacion CAN a unidad control motor | |
24 | Comunicacion CAN a disp. control motor ó a temperatura motor | |
25 | Conmutador de reconocimiento de montaje de asiento para niños | |
26 | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP | |
27 | Comunicacion CAN a la unidad control motor | |
28 | Comunicacion CAN al cuadro instrumentos | |
29 | Comunicacion CAN a la unidad control 4-Matic | |
002A | Regulacion arbol de levas 2 | |
002B | Regulacion regimen ralenti en tope regulacion | |
002C | Valvula circuito refrigerante, señal no plausible | |
002D | Sensor termico refrigerante, señal no plausible | |
002E | Actuador mariposa | |
002F | Requerimiento «Motor parado» del cambio manual automatizado | |
30 | Señal CAN modulo electronico palanca selectora | |
31 | Numero revoluciones motor demasiado alto | |
32 | Potenciometro mariposa, señal no plausible | |
33 | Posicion de marcha, señal no plausible | |
34 | Acoplamiento del convertidor o corredera de control, no se puede cerrar o se atasca | |
35 | Embrague por convertidor sin funcion | |
36 | Proteccion caja de cambios no se obtiene respuesta | |
37 | Comparacion de marcha | |
38 | Unidad control cambio automatico | |
39 | Unidad control cambio automatico | |
003A | Unidad control cambio automatico | |
003B | Actuador mariposa | |
003C | Unidad control cambio automatico | |
003D | Unidad control cambio automatico | |
003E | Unidad control cambio automatico | |
003F | Unidad control cambio automatico | |
40 | Unidad control cambio automatico | |
41 | Unidad control cambio automatico | |
42 | Interrupcion combustible de segur. activo | |
43 | Reconocimiento de fallos, detectado fallo en el encendido | |
44 | Fallo reconocimiento cilindro 1, detectado fallo en el encendido | |
45 | Fallo reconocimiento cilindro 4, detectado fallo en el encendido | |
46 | Fallo reconocimiento cilindro 3, detectado fallo en el encendido | |
47 | Fallo reconocimiento cilindro 6, detectado fallo en el encendido | |
48 | Fallo reconocimiento cilindro 2, detectado fallo en el encendido | |
49 | Fallo reconocimiento cilindro 5, detectado fallo en el encendido | |
004A | Sensor 1 posicion pedal acelerador | |
004B | Sensor 1 posicion pedal acelerador | |
004C | Sensor 1 posicion pedal acelerador | |
004D | Sensor 1 posicion pedal acelerador | |
004E | Sensor 1 posicion pedal acelerador | |
004F | Sensor 1 posicion pedal acelerador | |
50 | Fallo perjudicial para el catalizador | |
51 | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador | |
52 | Fallo cilindro 4 perjudicial para el catalizador | |
53 | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador | |
54 | Fallo cilindro 6 perjudicial para el catalizador | |
55 | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador | |
56 | Fallo cilindro 5 perjudicial para el catalizador | |
57 | Sensor 2 posicion pedal acelerador | |
58 | Sensor 2 posicion pedal acelerador | |
59 | Sensor 1/2 posicion pedal acelerador | |
005A | Sensor 1/2 posicion pedal acelerador | |
005B | Sensor 1/2 posicion pedal acelerador | |
005C | Sensor 1/2 posicion pedal acelerador | |
005D | Tension de referencia del sensor de posicion del pedal de marcha | |
005E | Mando del cambio | |
005F | Electrovalvula conmutacion de cambio 1-2 ó 4-5 | |
60 | Electrovalvula conmutac. cambio 3/2 | |
61 | Electrovalvula conmutac. cambio 3/4 | |
62 | Electrovalvula conmutacion cambio 1-2 ó 4-5 | |
63 | Electrovalvula conmutac. cambio 3/2 | |
64 | Electrovalvula conmutac. cambio 3/4 | |
65 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
66 | Electrovalvula presion de modulacion | |
67 | Electrovalvula para presion de conmutacion | |
68 | Iman bloqueador de palanca selectora | |
69 | Rele de bloqueo de arranque | |
006A | Valvulas electromagneticas, alimentacion tension | |
006B | Sensores del numero de revoluciones, alimentacion tension | |
006C | Sensor numero rev. cambio 2 | |
006D | Sensor numero rev. cambio 3 | |
006E | Codificacion de caja de cambios, codigo equivocado | |
006F | Codificacion de caja de cambios, codigo equivocado | |
70 | Codificacion de caja de cambios | |
71 | Palanca selectora, codigo equivocado | |
72 | Palanca selectora, posic. palanca selectora erronea | |
73 | Sensor temperatura aceite cambio | |
74 | Temperatura aceite para engranajes de sensor o bloqueo de arranque | |
75 | Alimentacion de tension/corriente con motor en funcionamiento | |
76 | Nº rev. rueda posterior derecha mediante CAN ABS/ASR/ESP | |
77 | Nº rev. rueda posterior izquierda mediante CAN ABS/ASR/ESP | |
78 | Posicion pedal marcha o numero revoluciones rueda | |
79 | Nº rev. motor ó Nº rev. rueda anterior izquierda | |
007A | Posicion pedal de marcha o par de motor | |
007B | Factor altura o par motor ajustado | |
007C | Par motor izquierdo o nº rev. motor | |
007D | Par motor derecho ó nº rev. motor | |
007E | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP ó factor altura | |
007F | Comunicacion CAN al control motor ó par motor maximo | |
80 | Comunicacion CAN al disp. control motor ó par motor teorico CAN ASR/ESP | |
81 | Comunicacion CAN al disp. control motor ó a posicion mariposa a traves de CAN ASR/ESP | |
82 | Comunicacion CAN al disp. control motor ó a disp. control EWM | |
83 | Comunicacion CAN a la unidad control motor | |
84 | Comunicacion CAN a disp. control motor ó a temperatura motor | |
85 | Comunicacion CAN con anomalia | |
86 | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP con anomalia | |
87 | Comunicacion CAN a unidad control motor con anomalia | |
88 | Comunicacion CAN al cuadro instrumentos con anomalia | |
89 | Comunicacion CAN a la unidad control 4-Matic con anomalia | |
008A | Termostato del circuito del liquido refrigerante | |
008B | P008B | Sistema de combustible de baja presión – presión demasiado alta |
008C | P008C | Control del motor de la bomba de refrigeración de combustible – circuito abierto |
008D | P008D | Motor de la bomba de refrigeración de combustible – señal baja |
008E | P008E | Motor de la bomba de refrigeración de combustible – señal alta en circuito de control |
008F | P008F | Temperatura del refrigerante del motor/temperatura de combustible – correlación |
90 | Sonda Lambda delante catalizador cambiado | |
91 | Numero revoluciones motor demasiado alto | |
92 | P0092 | Regulador de presión de combustible 1 – cortocircuito a positivo |
93 | Posicion de marcha, señal no plausible | |
94 | Acoplamiento del convertidor o corredera de control, no se puede cerrar o se atasca | |
95 | Embrague por convertidor | |
96 | Proteccion caja de cambios, no se obtiene respuesta | |
97 | Comparacion de marcha | |
98 | Unidad control cambio automatico | |
99 | Unidad control cambio automatico | |
009A | Unidad control cambio automatico | |
009B | Unidad control cambio automatico | |
009C | Unidad control cambio automatico | |
009D | Unidad control cambio automatico | |
009E | Unidad control cambio automatico | |
009F | Unidad control cambio automatico | |
00A0 | Unidad control cambio automatico | |
00A1 | Unidad control cambio automatico | |
00A2 | Sensor de posicion mariposa 1 | |
00A3 | Sensor de posicion mariposa 1 | |
00A4 | Sensor de posicion mariposa 1 | |
00A5 | Sensor de posicion mariposa 2 | |
00A6 | Sensor de posicion mariposa 2 | |
00A7 | Sensor de posicion mariposa 2 | |
00A8 | Sensor de posicion mariposa 2 | |
00A9 | Reconocimiento de via en mal estado | |
00AA | Señal CAN de la regulacion del cambio | |
00AB | Comunicacion CAN a control traccion | |
00AC | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
00AD | Sensor presion tubo de aspiracion | |
00AE | Sensor presion tubo de aspiracion | |
00AF | Sensor presion tubo de aspiracion | |
00B0 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
00B1 | Presion atmosferica | |
00B2 | Presion atmosferica | |
00B3 | Presion atmosferica | |
00B4 | Presion atmosferica | |
00B5 | Señal CAN del sistema regulac. distancia | |
00B6 | Señal CAN de la regulacion cambio | |
00B7 | Regulacion regimen ralenti, fuera margen maximo | |
00B8 | Señal CAN interruptor luz freno | |
00B9 | Unidad mando mariposa | |
00BA | Unidad mando mariposa | |
00BB | Unidad mando mariposa | |
00BC | Unidad mando mariposa | |
00BD | Unidad control mariposa prueba de muelle cierre | |
00BE | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 1 sensor 1 | |
00BF | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 2 sensor 1 | |
00C0 | Unidad control mariposa prueba de muelle cierre | |
00C1 | Unidad control mariposa prueba de muelle apertura | |
00C2 | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 1 sensor 2 | |
00C3 | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 2 sensor 2 | |
00C4 | Unidad control mariposa prueba de muelle apertura | |
00C5 | Unidad control mariposa comparacion nominal/real | |
00C6 | Unidad control mariposa comparacion nominal/real | |
00C7 | Unidad control mariposa comparacion nominal/real | |
00C8 | Unidad control mariposa comparacion nominal/real | |
00C9 | Unidad control mariposa posicion marcha emergencia | |
00CA | Velocidad eje trasero no plausible | |
00CB | Velocidad eje delantero no plausible | |
00CC | Reconocimiento de via en mal estado, señal no plausible | |
00CD | Señal CAN del aire acondicionado | |
00CE | Señal CAN del aire acondicionado | |
00CF | Trans. valor pedal potenc.1/potenc.2 señal no plausible | |
00D0 | Señal CAN numero revoluciones ventilador no plausible | |
00D1 | Señal CAN de Distronic no plausible | |
00D2 | Señal CAN de Distronic | |
00D3 | Señal CAN de Distronic | |
00D4 | Medicion carga | |
00D5 | Señal CAN regulacion cambio | |
00D6 | Señal CAN regulacion cambio | |
00D7 | Señal CAN regulacion cambio | |
00D8 | Señal CAN del aparato mando EMS | |
00D9 | Señal CAN del aparato mando EMS | |
00DA | Señal CAN del aparato mando EMS | |
00DB | Señal CAN del aparato mando EMS | |
00DC | Trans. valor pedal potenciometro 1, señal baja | |
00DD | Trans. valor pedal potenciometro 1, señal alta | |
00DE | Trans. valor pedal potenciometro 2, señal baja | |
00DF | Trans. valor pedal potenciometro 2, señal alta | |
0,00E+00 | Instalacion de freno hidraulica | |
0,00E+00 | Instalacion de freno hidraulica | |
0,00E+00 | Instalacion de freno hidraulica | |
0,00E+00 | Transmisor valor pedal: alimentacion tension fuera margen | |
0,00E+00 | Interruptor luz freno, señal no plausible | |
0,00E+00 | Interruptor luz freno, señal no plausible | |
0,00E+00 | Interruptor luz freno, señal no plausible | |
0,00E+00 | Sonda lambda linea 1 sensor 1 | |
0,00E+00 | Sonda lambda linea 1 sensor 1 | |
0,00E+00 | Sonda lambda linea 2 sensor 1 | |
00EA | Sonda lambda linea 2 sensor 1 | |
00EB | Sonda lambda linea 2 sensor 1 | |
00EC | Sonda lambda linea 2 sensor 1 | |
00ED | Potencia del ventilador | |
00EE | Potencia del ventilador | |
00EF | Potencia del ventilador | |
00F0 | Potencia del ventilador | |
00F1 | Sensor termico refrigerante | |
00F2 | Electrovalvula reg. pres. sobrealimentacion | |
00F3 | Presion de carga | |
00F4 | Presion de carga | |
00F5 | Sensor termico del refrigerante | |
00F6 | Sensor termico del refrigerante | |
00F7 | Sensor termico del refrigerante | |
00F8 | Sensor termico del refrigerante | |
00F9 | Temperatura refrigerante | |
00FA | Temperatura refrigerante | |
00FB | Temperatura refrigerante | |
00FC | Temperatura refrigerante | |
00FD | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
00FE | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
00FF | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
100 | P0100 | Caudalimetro por filamento termico |
101 | Freno electrohidraulico (EHB) | |
102 | Freno electrohidraulico (EHB) | |
103 | Freno electrohidraulico (EHB) | |
104 | Freno electrohidraulico (EHB) | |
105 | P0105 | Sensor presion de Alimentacion |
106 | Señal CAN del cuadro instrumentos | |
107 | Señal CAN temperatura refrigerante | |
108 | Sensor nº rev. turbina | |
109 | P0109 | Sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica – interrupción intermitente de circuito |
010A | P010A | Sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire B – circuito defectuoso |
010B | P010B | Módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape B – comunicación defectuosa |
010C | P010C | Sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire B – señal baja |
010D | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
010E | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
010F | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
110 | Comparacion sensor rev. 2 con 3, señal no plausible | |
111 | Comparacion sensor rev. 2 con 3, exceso numero revoluciones | |
112 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
113 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
114 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
115 | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 1, admision | |
116 | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 1, admision | |
117 | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 1, admision | |
118 | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 1, admision | |
119 | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 2, admision | |
011A | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 2, admision | |
011B | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 2, admision | |
011C | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 2, admision | |
011D | P011D | Temperatura del aire de sobrealimentación/temperatura del aire de admisión, bloque 2 – correlación |
011E | P011E | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 1/sensor de temperatura exterior – correlación |
011F | P011F | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2/sensor de temperatura exterior – correlación |
120 | P0120 | Sensor de posición de la mariposa A/sensor de posición del pedal de acelerador A – circuito defectuoso |
121 | Funcionamiento ESP | |
122 | Funcionamiento ESP | |
123 | Funcionamiento ESP | |
124 | Funcionamiento ESP | |
125 | P0125 | Temperatura de refrigerante insuficiente para control de combustible de bucle cerrado |
126 | P0126 | Temperatura de refrigerante insuficiente para funcionamiento estable |
127 | P0127 | Temperatura del aire de admisión demasiado alta |
128 | P0128 | Termostato del refrigerante – temperatura del refrigerante por debajo de la temperatura reguladora del termostato |
129 | Pedido de par motor de la unidad de control ESP | |
012A | Pedido de par motor de la unidad de control ESP | |
012B | Pedido de par motor de la unidad de control ESP | |
012C | Pedido de par motor de la unidad de control ESP | |
012D | Valvula inyeccion cilindro 1 | |
012E | Valvula inyeccion cilindro 1 | |
012F | Valvula inyeccion cilindro 1 | |
130 | Valvula inyeccion cilindro 1 | |
131 | Valvula inyeccion cilindro 4 | |
132 | Valvula inyeccion cilindro 4 | |
133 | Valvula inyeccion cilindro 4 | |
134 | Valvula inyeccion cilindro 4 | |
135 | Valvula inyeccion cilindro 3 | |
136 | Valvula inyeccion cilindro 3 | |
137 | Valvula inyeccion cilindro 3 | |
138 | Valvula inyeccion cilindro 3 | |
139 | Valvula inyeccion cilindro 6 | |
013A | Valvula inyeccion cilindro 6 | |
013B | Valvula inyeccion cilindro 6 | |
013C | Valvula inyeccion cilindro 6 | |
013D | Valvula inyeccion cilindro 2 | |
013E | Valvula inyeccion cilindro 2 | |
013F | Valvula inyeccion cilindro 2 | |
140 | Valvula inyeccion cilindro 2 | |
141 | Valvula inyeccion cilindro 5 | |
142 | Valvula inyeccion cilindro 5 | |
143 | Valvula inyeccion cilindro 5 | |
144 | Valvula inyeccion cilindro 5 | |
145 | P0145 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 – respuesta lenta |
146 | P0146 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 – actividad no detectada |
147 | P0147 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control del calentador – circuito defectuoso |
148 | P0148 | Error de alimentación de combustible |
149 | P0149 | Error de reglaje de combustible |
014A | P014A | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
014B | P014B | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
014C | P014C | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – respuesta lenta en cambio de mezcla rica a pobre |
014D | P014D | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – respuesta lenta en cambio de mezcla pobre a rica |
014E | P014E | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – respuesta lenta en cambio de mezcla rica a pobre |
014F | P014F | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – respuesta lenta en cambio de mezcla pobre a rica |
150 | P0150 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – circuito defectuoso |
151 | Correccion mezcla multiplicativa linea 1 | |
152 | Correccion mezcla multiplicativa linea 1 | |
153 | Correccion mezcla multiplicativa linea 1 | |
154 | Correccion mezcla multiplicativa linea 1 | |
155 | Correccion mezcla multiplicativa linea 2 | |
156 | Correccion mezcla multiplicativa linea 2 | |
157 | Correccion mezcla multiplicativa linea 2 | |
158 | Correccion mezcla multiplicativa linea 2 | |
159 | P0159 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – respuesta lenta |
015A | P015A | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
015B | P015B | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
015C | P015C | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
015D | P015D | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
015E | P015E | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado del calado del sistema de combustible |
015F | P015F | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado del reglaje de equilibrio de cilindros |
160 | P0160 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – actividad no detectada |
161 | Sensor de nivel de combustible | |
162 | Sensor de nivel de combustible | |
163 | Sensor de nivel de combustible | |
164 | Sensor de nivel de combustible | |
165 | P0165 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 – respuesta lenta |
166 | P0166 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 – actividad no detectada |
167 | P0167 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2, control del calentador – circuito defectuoso |
168 | P0168 | Temperatura de combustible demasiado alta |
169 | P0169 | Composición del combustible incorrecta |
016A | P016A | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la mezcla |
016B | P016B | Control de bucle cerrado del dosificador de la mezcla, límite alcanzado – mezcla demasiado rica |
016C | P016C | Control de bucle cerrado del dosificador de la mezcla, límite alcanzado – mezcla demasiado pobre |
016D | Alternador | |
016E | Alternador | |
016F | Alternador | |
170 | Alternador | |
171 | P0171 | Mezcla demasiado pobre, bloque 1 |
172 | P0172 | Mezcla demasiado rica, bloque 1 |
173 | P0173 | Regulación de la inyección, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
174 | P0174 | Mezcla demasiado pobre, bloque 2 |
175 | P0175 | Mezcla demasiado rica, bloque 2 |
176 | P0176 | Sensor de composición del combustible – circuito defectuoso |
177 | P0177 | Sensor de composición del combustible – problema de funcionamiento/rango |
178 | P0178 | Sensor de composición del combustible – señal de entrada baja |
179 | P0179 | Sensor de composición del combustible – señal de entrada alta |
017A | P017A | Sensor de temperatura de culata – circuito defectuoso |
017B | P017B | Sensor de temperatura de culata – problema de funcionamiento/rango del circuito |
017C | P017C | Sensor de temperatura de culata – señal baja |
017D | P017D | Sensor de temperatura de culata – señal alta |
017E | P017E | Sensor de temperatura de culata – circuito intermitente/errático |
180 | P0180 | Sensor de temperatura del combustible A – circuito defectuoso |
181 | Codificacion caja de cambios | |
182 | Codificacion caja de cambios | |
183 | Codificacion caja de cambios | |
184 | Codificacion caja de cambios | |
185 | Codificacion caja de cambios | |
186 | Codificacion caja de cambios | |
187 | Codificacion caja de cambios | |
188 | Codificacion caja de cambios | |
189 | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
018A | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
018B | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
018C | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
018D | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
018E | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
018F | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
190 | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
191 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
192 | P0192 | Sensor de presión de rampa de combustible – señal de entrada baja |
193 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
194 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
195 | Valvula circuito refrigerante | |
196 | Valvula circuito refrigerante | |
197 | Valvula circuito refrigerante | |
198 | Valvula circuito refrigerante | |
199 | P0199 | Sensor de temperatura del aceite de motor – interrupción intermitente de circuito |
019A | P019A | Sensor de oxígeno 3, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
019B | P019B | Sensor de oxígeno 3, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
019C | P019C | Sensor de oxígeno 3, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
019D | P019D | Sensor de oxígeno 3, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
019E | P019E | Sensor de presión del depósito de gas – circuito defectuoso |
019F | P019F | Sensor de presión del depósito de gas – circuito defectuoso |
01A0 | P01A0 | Sensor de presión del depósito de gas – señal baja |
01A1 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
01A2 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
01A3 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
01A4 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
01A5 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
01A6 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
01A7 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
01A8 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
01A9 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
01AA | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
01AB | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
01AC | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
01AD | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
01AE | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
01AF | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
01B0 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
01B1 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
01B2 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
01B3 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
01B4 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
01B5 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
01B6 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
01B7 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
01B8 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
01B9 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
01BA | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
01BB | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
01BC | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
01BD | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
01BE | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
01BF | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
01C0 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
01C1 | Aparato mando motor defectuoso | |
01C2 | Aparato mando motor defectuoso | |
01C3 | Aparato mando motor defectuoso | |
01C4 | Aparato mando motor defectuoso | |
01C5 | Aparato mando motor defectuoso | |
01C6 | Aparato mando motor defectuoso | |
01C7 | Aparato mando motor defectuoso | |
01C8 | Aparato mando motor defectuoso | |
01C9 | P01C9 | Rampa de combustible, bloque 2 – presión del sistema demasiado alta |
01CA | P01CA | Presión de la rampa de combustible, bloque 2 – motor arrancando – presión demasiado baja |
01CB | P01CB | Reglaje de la inyección, cilindro 1 – encendido sobrerretrasado |
01CC | P01CC | Reglaje de la inyección, cilindro 1 – encendido sobreavanzado |
01CD | P01CD | Reglaje de la inyección, cilindro 2 – encendido sobrerretrasado |
01CE | P01CE | Reglaje de la inyección, cilindro 2 – encendido sobreavanzado |
01CF | P01CF | Reglaje de la inyección, cilindro 3 – encendido sobrerretrasado |
01D0 | P01D0 | Reglaje de la inyección, cilindro 3 – encendido sobreavanzado |
01D1 | P01D1 | Reglaje de la inyección, cilindro 4 – encendido sobrerretrasado |
01D2 | P01D2 | Reglaje de la inyección, cilindro 4 – encendido sobreavanzado |
01D3 | P01D3 | Reglaje de la inyección, cilindro 5 – encendido sobrerretrasado |
01D4 | P01D4 | Reglaje de la inyección, cilindro 5 – encendido sobreavanzado |
01D5 | P01D5 | Reglaje de la inyección, cilindro 6 – encendido sobrerretrasado |
01D6 | P01D6 | Reglaje de la inyección, cilindro 6 – encendido sobreavanzado |
01D7 | P01D7 | Reglaje de la inyección, cilindro 7 – encendido sobrerretrasado |
01D8 | P01D8 | Reglaje de la inyección, cilindro 7 – encendido sobreavanzado |
01D9 | P01D9 | Reglaje de la inyección, cilindro 8 – encendido sobrerretrasado |
01DA | P01DA | Reglaje de la inyección, cilindro 8 – encendido sobreavanzado |
01DB | P01DB | Reglaje de la inyección, cilindro 9 – encendido sobrerretrasado |
01DC | P01DC | Reglaje de la inyección, cilindro 9 – encendido sobreavanzado |
01DD | Unidad mando persiana radiador | |
01DE | Unidad mando persiana radiador | |
01DF | Unidad mando persiana radiador | |
1,00E+00 | Unidad mando persiana radiador | |
1,00E+01 | P01E1 | Reglaje de la inyección, cilindro 12 – encendido sobrerretrasado |
1,00E+02 | P01E2 | Reglaje de la inyección, cilindro 12 – encendido sobreavanzado |
1,00E+03 | P01E3 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 – circuito defectuoso |
1,00E+04 | P01E4 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 – problema de funcionamiento/rango |
1,00E+05 | Proteccion de recalentamiento | |
1,00E+06 | Proteccion de recalentamiento | |
1,00E+07 | Proteccion de recalentamiento | |
1,00E+08 | Proteccion de recalentamiento | |
1,00E+09 | Bomba de combustible electrica | |
01EA | Bomba de combustible electrica | |
01EB | Bomba de combustible electrica | |
01EC | Bomba de combustible electrica | |
01ED | Regulacion picado | |
01EE | Regulacion picado | |
01EF | Regulacion picado | |
01F0 | Regulacion picado | |
01F1 | Regulacion picado | |
01F2 | Regulacion picado | |
01F3 | Regulacion picado | |
01F4 | Regulacion picado | |
01F5 | Sensor de detonaciones 1 (linea 1) | |
01F6 | Sensor de detonaciones 1 (linea 1) | |
01F7 | Sensor de detonaciones 1 (linea 1) | |
01F8 | Sensor de detonaciones 1 (linea 1) | |
01F9 | Sensor de detonaciones 1 (linea 2) | |
01FA | Sensor de detonaciones 1 (linea 2) | |
01FB | Sensor de detonaciones 1 (linea 2) | |
01FC | Sensor de detonaciones 1 (linea 2) | |
01FD | Sonda Lambda linea 1 sensor 2 | |
01FE | Sonda Lambda linea 1 sensor 2 | |
01FF | Sonda Lambda linea 1 sensor 2 | |
200 | Sonda Lambda linea 1 sensor 2 | |
201 | Sonda Lambda linea 2 sensor 2 | |
202 | Sonda Lambda linea 2 sensor 2 | |
203 | Sonda Lambda linea 2 sensor 2 | |
204 | Sonda Lambda linea 2 sensor 2 | |
205 | P0205 | Inyector 5 – circuito defectuoso |
206 | P0206 | Inyector 6 – circuito defectuoso |
207 | P0207 | Inyector 7 – circuito defectuoso |
208 | P0208 | Inyector 8 – circuito defectuoso |
209 | Mariposa espiral | |
020A | Mariposa espiral | |
020B | Mariposa espiral | |
020C | Mariposa espiral | |
020D | P020D | Reglaje de la inyección, cilindro 4 |
020E | P020E | Reglaje de la inyección, cilindro 5 |
020F | P020F | Reglaje de la inyección, cilindro 6 |
210 | P0210 | Inyector 10 – circuito defectuoso |
211 | P0211 | Inyector 11 – circuito defectuoso |
212 | P0212 | Inyector 12 – circuito defectuoso |
213 | P0213 | Inyector de arranque en frío 1 – circuito defectuoso |
214 | P0214 | Inyector de arranque en frío 2 – circuito defectuoso |
215 | P0215 | Solenoide de corte de combustible – circuito defectuoso |
216 | P0216 | Control de reglaje de la inyección – circuito defectuoso |
217 | P0217 | Sobrecalentamiento del motor |
218 | P0218 | Sobrecalentamiento de la transmisión |
219 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
021A | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
021B | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
021C | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
021D | P021D | Reglaje de la inyección, cilindro 10 |
021E | P021E | Reglaje de la inyección, cilindro 11 |
021F | P021F | Reglaje de la inyección, cilindro 12 |
220 | P0220 | Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – circuito defectuoso |
221 | P0221 | Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – problema de funcionamiento/rango |
222 | P0222 | Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – señal de entrada baja |
223 | P0223 | Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – señal de entrada alta |
224 | P0224 | Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – interrupción intermitente de circuito |
225 | Sonda Lambda linea 1, sensor 2 | |
226 | Sonda Lambda linea 1, sensor 2 | |
227 | Sonda Lambda linea 1, sensor 2 | |
228 | Sonda Lambda linea 1, sensor 2 | |
229 | Sonda Lambda linea 2, sensor 2 | |
022A | Sonda Lambda linea 2, sensor 2 | |
022B | Sonda Lambda linea 2, sensor 2 | |
022C | Sonda Lambda linea 2, sensor 2 | |
022D | P022D | Control del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor B – circuito abierto |
022E | P022E | Control del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor B – señal baja |
022F | P022F | Control del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor B – señal alta |
230 | P0230 | Relé de la bomba de combustible – circuito defectuoso |
231 | P0231 | Relé de la bomba de combustible – señal baja |
232 | P0232 | Relé de la bomba de combustible – señal alta |
233 | P0233 | Relé de la bomba de combustible – interrupción intermitente de circuito |
234 | P0234 | Turbocompresor, sobrealimentación del motor – límite excedido |
235 | P0235 | Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – circuito defectuoso |
236 | P0236 | Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – problema de funcionamiento/rango |
237 | P0237 | Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – señal de entrada baja |
238 | P0238 | Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – señal de entrada alta |
239 | P0239 | Sensor de presión absoluta del colector B, sistema turbocompresor – circuito defectuoso |
023A | P023A | Bomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor – circuito abierto |
023B | P023B | Bomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor – señal baja |
023C | P023C | Bomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor – señal alta en circuito de control |
023D | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
023E | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
023F | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
240 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
241 | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
242 | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
243 | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
244 | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
245 | P0245 | Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación A – señal baja |
246 | P0246 | Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación A – señal alta |
247 | P0247 | Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación B – circuito defectuoso |
248 | P0248 | Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación B – problema de funcionamiento/rango |
249 | P0249 | Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación B – señal baja |
024A | P024A | Actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – problema de funcionamiento/rango |
024B | P024B | Actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – actuador atascado |
024C | P024C | Sensor de posición del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – circuito defectuoso |
024D | P024D | Sensor de posición del sistema de derivación del enfriador del aire de sobrealimentación A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
024E | P024E | Sensor de posición del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – señal baja |
024F | P024F | Sensor de posición del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – señal alta |
250 | P0250 | Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación B – señal alta |
251 | P0251 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – circuito defectuoso |
252 | P0252 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – problema de funcionamiento/rango |
253 | P0253 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – señal baja |
254 | P0254 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – señal alta |
255 | Sonda Lambda antes del catalizador, linea 1 y 2 cambiado | |
256 | Sonda Lambda antes del catalizador, linea 1 y 2 cambiado | |
257 | Sonda Lambda antes del catalizador, linea 1 y 2 cambiado | |
258 | Sonda Lambda antes del catalizador, linea 1 y 2 cambiado | |
259 | P0259 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección B, leva/rotor/inyector – señal alta |
025A | P025A | Módulo de control de la bomba de combustible – circuito abierto |
025B | P025B | Módulo de control de la bomba de combustible – problema de funcionamiento/rango del circuito |
025C | P025C | Módulo de control de la bomba de combustible – señal baja |
025D | P025D | Módulo de control de la bomba de combustible – señal alta |
025E | P025E | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A – señales intermitentes/erráticas |
025F | P025F | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – señales intermitentes/erráticas |
260 | P0260 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección B, leva/rotor/inyector – interrupción intermitente de circuito |
261 | P0261 | Inyector 1 – señal baja |
262 | P0262 | Inyector 1 – señal alta |
263 | P0263 | Cilindro 1 – fallo de contribución/equilibrio |
264 | P0264 | Inyector 2 – señal baja |
265 | P0265 | Inyector 2 – señal alta |
266 | P0266 | Cilindro 2 – fallo de contribución/equilibrio |
267 | P0267 | Inyector 3 – señal baja |
268 | P0268 | Inyector 3 – señal alta |
269 | Aire incorrecto en el sist. de asp. | |
026A | Aire incorrecto en el sist. de asp. | |
026B | Aire incorrecto en el sist. de asp. | |
026C | Aire incorrecto en el sist. de asp. | |
026D | P026D | Cantidad de combustible inyectado – cantidad superior a lo previsto |
270 | P0270 | Inyector 4 – señal baja |
271 | P0271 | Inyector 4 – señal alta |
272 | P0272 | Cilindro 4 – fallo de contribución/equilibrio |
273 | P0273 | Inyector 5 – señal baja |
274 | P0274 | Inyector 5 – señal alta |
275 | Cilindros diferentes | |
276 | Cilindros diferentes | |
277 | Cilindros diferentes | |
278 | Cilindros diferentes | |
279 | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador | |
027A | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador | |
027B | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador | |
027C | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador | |
027D | Fallo en el cilindro 4 que produce daños en el catalizador | |
027E | Fallo en el cilindro 4 que produce daños en el catalizador | |
027F | Fallo en el cilindro 4 que produce daños en el catalizador | |
280 | Fallo en el cilindro 4 que produce daños en el catalizador | |
281 | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador | |
282 | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador | |
283 | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador | |
284 | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador | |
285 | Fallo perjudicial catalizador cilindro 6 | |
286 | Fallo perjudicial catalizador cilindro 6 | |
287 | Fallo perjudicial catalizador cilindro 6 | |
288 | Fallo perjudicial catalizador cilindro 6 | |
289 | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador | |
028A | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador | |
028B | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador | |
028C | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador | |
028D | Fallo perjudicial catalizador cilindro 5 | |
028E | Fallo perjudicial catalizador cilindro 5 | |
028F | Fallo perjudicial catalizador cilindro 5 | |
290 | Fallo perjudicial catalizador cilindro 5 | |
291 | P0291 | Inyector 11 – señal baja |
292 | P0292 | Inyector 11 – señal alta |
293 | P0293 | Cilindro 11 – fallo de contribución/equilibrio |
294 | P0294 | Inyector 12 – señal baja |
295 | P0295 | Inyector 12 – señal alta |
296 | P0296 | Cilindro 12 – fallo de contribución/equilibrio |
297 | P0297 | Sobrevelocidad del vehículo |
298 | P0298 | Temperatura del aceite de motor demasiado alta |
299 | P0299 | Turbocompresor/compresor de sobrealimentación – sobrealimentación baja |
029A | P029A | Regulación de la inyección, cilindro 1 – límite de control máximo alcanzado |
029B | P029B | Regulación de la inyección, cilindro 1 – límite de control mínimo alcanzado |
029C | P029C | Inyector 1 – obstrucción |
029D | P029D | Inyector 1 – fuga |
029E | P029E | Regulación de la inyección, cilindro 2 – límite de control máximo alcanzado |
029F | P029F | Regulación de la inyección, cilindro 2 – límite de control mínimo alcanzado |
02A0 | P02A0 | Inyector 2 – obstrucción |
02A1 | P02A1 | Inyector 2 – fuga |
02A2 | P02A2 | Regulación de la inyección, cilindro 3 – límite de control máximo alcanzado |
02A3 | P02A3 | Regulación de la inyección, cilindro 3 – límite de control mínimo alcanzado |
02A4 | P02A4 | Inyector 3 – obstrucción |
02A5 | P02A5 | Inyector 3 – fuga |
02A6 | P02A6 | Regulación de la inyección, cilindro 4 – límite de control máximo alcanzado |
02A7 | P02A7 | Regulación de la inyección, cilindro 4 – límite de control mínimo alcanzado |
02A8 | P02A8 | Inyector 4 – obstrucción |
02A9 | P02A9 | Inyector 4 – fuga |
02AA | P02AA | Regulación de la inyección, cilindro 5 – límite de control máximo alcanzado |
02AB | P02AB | Regulación de la inyección, cilindro 5 – límite de control mínimo alcanzado |
02AC | P02AC | Inyector 5 – obstrucción |
02AD | Exigencia lampara averias MIL con requisito externo | |
02AE | Exigencia lampara averias MIL con requisito externo | |
02AF | Exigencia lampara averias MIL con requisito externo | |
02B0 | Exigencia lampara averias MIL con requisito externo | |
02B1 | P02B1 | Inyector 6 – fuga |
02B2 | P02B2 | Regulación de la inyección, cilindro 7 – límite de control máximo alcanzado |
02B3 | P02B3 | Regulación de la inyección, cilindro 7 – límite de control mínimo alcanzado |
02B4 | P02B4 | Inyector 7 – obstrucción |
02B5 | Ventilador radiador | |
02B6 | Ventilador radiador | |
02B7 | Ventilador radiador | |
02B8 | Ventilador radiador | |
02B9 | P02B9 | Inyector 8 – fuga |
02BA | P02BA | Regulación de la inyección, cilindro 9 – límite de control máximo alcanzado |
02BB | P02BB | Inyector 9 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02BC | P02BC | Inyector 9 – obstrucción |
02BD | Sensor posicion del cigüeñal | |
02BE | Sensor posicion del cigüeñal | |
02BF | Sensor posicion del cigüeñal | |
02C0 | Sensor posicion del cigüeñal | |
02C1 | P02C1 | Inyector 10 – fuga |
02C2 | P02C2 | Regulación de la inyección, cilindro 11 – límite de control máximo alcanzado |
02C3 | P02C3 | Regulación de la inyección, cilindro 11 – límite de control mínimo alcanzado |
02C4 | P02C4 | Inyector 11 – obstrucción |
02C5 | P02C5 | Inyector 11 – fuga |
02C6 | P02C6 | Regulación de la inyección, cilindro 12 – límite de control máximo alcanzado |
02C7 | P02C7 | Regulación de la inyección, cilindro 12 – límite de control mínimo alcanzado |
02C8 | P02C8 | Inyector 12 – obstrucción |
02C9 | P02C9 | Inyector 12 – fuga |
02CA | P02CA | Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B – sobrealimentación excesiva |
02CB | P02CB | Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B – sobrealimentación insuficiente |
02CC | P02CC | Inyector 1 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02CD | P02CD | Inyector 1 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02CE | P02CE | Inyector 2 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02CF | P02CF | Inyector 2 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02D0 | P02D0 | Inyector 3 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02D1 | P02D1 | Inyector 3 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02D2 | P02D2 | Inyector 4 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02D3 | P02D3 | Inyector 4 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02D4 | P02D4 | Inyector 5 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02D5 | P02D5 | Inyector 5 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02D6 | P02D6 | Inyector 6 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02D7 | P02D7 | Inyector 6 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02D8 | P02D8 | Inyector 7 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02D9 | Regulacion del arbol de levas (bancada 1), escape | |
02DA | Regulacion del arbol de levas (bancada 1), escape | |
02DB | Regulacion del arbol de levas (bancada 1), escape | |
02DC | Regulacion del arbol de levas (bancada 1), escape | |
02DD | Regulacion del arbol de levas (bancada 2), escape | |
02DE | Regulacion del arbol de levas (bancada 2), escape | |
02DF | Regulacion del arbol de levas (bancada 2), escape | |
2,00E+00 | Regulacion del arbol de levas (bancada 2), escape | |
2,00E+01 | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
2,00E+02 | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
2,00E+03 | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
2,00E+04 | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
2,00E+05 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
2,00E+06 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
2,00E+07 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
2,00E+08 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
2,00E+09 | Correccion mezcla aditivo linea 1 | |
02EA | Correccion mezcla aditivo linea 1 | |
02EB | Correccion mezcla aditivo linea 1 | |
02EC | Correccion mezcla aditivo linea 1 | |
02ED | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
02EE | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
02EF | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
02F0 | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
02F1 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
02F2 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
02F3 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
02F4 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
02F5 | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
02F6 | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
02F7 | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
02F8 | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
02F9 | Sensor posic. arbol levas bancada 1, escape | |
02FA | Sensor posic. arbol levas bancada 1, escape | |
02FB | Sensor posic. arbol levas bancada 1, escape | |
02FC | Sensor posic. arbol levas bancada 1, escape | |
02FD | Sensor posic. arbol levas bancada 2, escape | |
02FE | Sensor posic. arbol levas bancada 2, escape | |
02FF | Sensor posic. arbol levas bancada 2, escape | |
300 | Sensor posic. arbol levas bancada 2, escape | |
301 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
302 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
303 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
304 | Sensor posicion arbol levas | |
305 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
306 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
307 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
308 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
309 | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
030A | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
030B | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
030C | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
310 | P0310 | Cilindro 10 – falsa explosión detectada |
311 | P0311 | Cilindro 11 – falsa explosión detectada |
312 | P0312 | Cilindro 12 – falsa explosión detectada |
313 | P0313 | Falsa explosión detectada – nivel de combustible bajo |
314 | P0314 | Falsa explosión en un solo cilindro – cilindro no especificado |
315 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
316 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
317 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
318 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
319 | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
031A | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
031B | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
031C | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
320 | P0320 | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – circuito defectuoso |
321 | P0321 | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – problema de funcionamiento/rango |
322 | P0322 | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – no hay señal |
323 | P0323 | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – interrupción intermitente de circuito |
324 | P0324 | Error de sistema de control de detonación |
325 | P0325 | Sensor de detonación 1, bloque 1 – circuito defectuoso |
326 | P0326 | Sensor de detonación 1, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
327 | P0327 | Sensor de detonación 1, bloque 1 – señal de entrada baja |
328 | P0328 | Sensor de detonación 1, bloque 1 – señal de entrada alta |
329 | Sistema aire secundario bancada 1 | |
032A | Sistema aire secundario bancada 1 | |
032B | Sistema aire secundario bancada 1 | |
032C | Sistema aire secundario bancada 1 | |
032D | Sistema aire secundario bancada 2 | |
032E | Sistema aire secundario bancada 2 | |
032F | Sistema aire secundario bancada 2 | |
330 | Sistema aire secundario bancada 2 | |
331 | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
332 | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
333 | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
334 | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
335 | Electrovalvula aire secundario bancada 2 | |
336 | Electrovalvula aire secundario bancada 2 | |
337 | Electrovalvula aire secundario bancada 2 | |
338 | Electrovalvula aire secundario bancada 2 | |
339 | P0339 | Sensor de posición del cigüeñal – interrupción intermitente de circuito |
033A | P033A | Sensor de detonación 4, bloque 2 – circuito defectuoso |
033B | P033B | Sensor de detonación 4, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
033C | P033C | Sensor de detonación 4, bloque 2 – señal baja |
033D | Sensor termico aire aspiracion | |
033E | Sensor termico aire aspiracion | |
033F | Sensor termico aire aspiracion | |
340 | Sensor termico aire aspiracion | |
341 | P0341 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
342 | P0342 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – señal de entrada baja |
343 | P0343 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – señal de entrada alta |
344 | P0344 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – interrupción intermitente de circuito |
345 | P0345 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – circuito defectuoso |
346 | P0346 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango |
347 | P0347 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – señal de entrada baja |
348 | P0348 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – señal de entrada alta |
349 | P0349 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – interrupción intermitente de circuito |
034A | P034A | Sensor de posición del cigüeñal – posición inicial del cigüeñal incorrecta |
034B | P034B | Sensor de posición del cigüeñal – anomalía en la dirección de rotación del cigüeñal |
034D | Comunicacion con Tempomat. regulacion a distancia | |
034E | Comunicacion con Tempomat. regulacion a distancia | |
034F | Comunicacion con Tempomat. regulacion a distancia | |
350 | Comunicacion con Tempomat. regulacion a distancia | |
351 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
352 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
353 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
354 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
355 | Termostato temperatura refrigerante bajo limite regulacion termostato | |
356 | Termostato temperatura refrigerante bajo limite regulacion termostato | |
357 | Termostato temperatura refrigerante bajo limite regulacion termostato | |
358 | Termostato temperatura refrigerante bajo limite regulacion termostato | |
359 | Sensor termico del refrigerante | |
035A | Sensor termico del refrigerante | |
035B | Sensor termico del refrigerante | |
035C | Sensor termico del refrigerante | |
360 | P0360 | Bobina de encendido J, primaria/secundaria – circuito defectuoso |
361 | Aparato mando alimentacion tension | |
362 | Aparato mando alimentacion tension | |
363 | Aparato mando alimentacion tension | |
364 | Aparato mando alimentacion tension | |
365 | Control cupla | |
366 | Control cupla | |
367 | Control cupla | |
368 | Control cupla | |
369 | Sensor posicion cigüeñal | |
036A | Sensor posicion cigüeñal | |
036B | Sensor posicion cigüeñal | |
036C | Sensor posicion cigüeñal | |
370 | P0370 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – funcionamiento incorrecto |
371 | P0371 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – demasiados impulsos |
372 | P0372 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – muy pocos impulsos |
373 | P0373 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – impulsos intermitentes/erráticos |
374 | P0374 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – ausencia de impulsos |
375 | P0375 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – funcionamiento incorrecto |
376 | P0376 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – demasiados impulsos |
377 | P0377 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – muy pocos impulsos |
378 | P0378 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – impulsos intermitentes/erráticos |
379 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
037A | Aparato mando motor, funcion limitada | |
037B | Aparato mando motor, funcion limitada | |
037C | Aparato mando motor, funcion limitada | |
037D | Aparato mando motor, funcion limitada | |
037E | Aparato mando motor, funcion limitada | |
037F | Aparato mando motor, funcion limitada | |
380 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
381 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
382 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
383 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
384 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
385 | Sensor posicion pedal acelerador | |
386 | Sensor posicion pedal acelerador | |
387 | Sensor posicion pedal acelerador | |
388 | Sensor posicion pedal acelerador | |
389 | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
038A | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
038B | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
038C | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
038D | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
038E | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
038F | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
390 | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
391 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
392 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
393 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
394 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
395 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
396 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
397 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
398 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
399 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
039A | Aparato mando motor, funcion limitada | |
039B | Aparato mando motor, funcion limitada | |
039C | Aparato mando motor, funcion limitada | |
039D | Señal velocidad marcha | |
039E | Señal velocidad marcha | |
039F | Señal velocidad marcha | |
03A0 | Señal velocidad marcha | |
03A1 | Señal velocidad marcha | |
03A2 | Señal velocidad marcha | |
03A3 | Señal velocidad marcha | |
03A4 | Señal velocidad marcha | |
03A5 | P03A5 | Cilindro 2 – presión demasiado alta |
03A6 | P03A6 | Cilindro 2 – variación de presión baja |
03A7 | P03A7 | Cilindro 2 – variación de presión alta |
03A8 | P03A8 | Cilindro 2 – problema de funcionamiento de la combustión |
03A9 | Conmutador de freno | |
03AA | Conmutador de freno | |
03AB | Conmutador de freno | |
03AC | Conmutador de freno | |
03AD | Tasa conversion caralizador linea 1 | |
03AE | Tasa conversion caralizador linea 1 | |
03AF | Tasa conversion caralizador linea 1 | |
03B0 | Tasa conversion caralizador linea 1 | |
03B1 | Tasa conversion caralizador linea 2 | |
03B2 | Tasa conversion caralizador linea 2 | |
03B3 | Tasa conversion caralizador linea 2 | |
03B4 | Tasa conversion caralizador linea 2 | |
03B5 | P03B5 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – señal baja |
03B6 | P03B6 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – señal alta |
03B7 | P03B7 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – circuito intermitente/errático |
03B8 | P03B8 | Cilindro 4 – presión demasiado baja |
03B9 | P03B9 | Cilindro 4 – presión demasiado alta |
03BA | P03BA | Cilindro 4 – variación de presión baja |
03BB | P03BB | Cilindro 4 – variación de presión alta |
03BC | P03BC | Cilindro 4 – problema de funcionamiento de la combustión |
03BD | P03BD | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – circuito defectuoso |
03BE | P03BE | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
03BF | P03BF | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – señal baja |
03C0 | P03C0 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – señal alta |
03C1 | P03C1 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – circuito intermitente/errático |
03C2 | P03C2 | Cilindro 5 – presión demasiado baja |
03C3 | P03C3 | Cilindro 5 – presión demasiado alta |
03C4 | P03C4 | Cilindro 5 – variación de presión baja |
03C5 | P03C5 | Cilindro 5 – variación de presión alta |
03C6 | P03C6 | Cilindro 5 – problema de funcionamiento de la combustión |
03C7 | P03C7 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – circuito defectuoso |
03C8 | P03C8 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
03C9 | P03C9 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – señal baja |
03CA | P03CA | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – señal alta |
03CB | P03CB | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – circuito intermitente/errático |
03CC | P03CC | Cilindro 6 – presión demasiado baja |
03CD | Bobina encendido primaria/secundaria cilindros 1-6 | |
03CE | Bobina encendido primaria/secundaria cilindros 1-6 | |
03CF | Bobina encendido primaria/secundaria cilindros 1-6 | |
03D0 | Bobina encendido primaria/secundaria cilindros 1-6 | |
03D1 | P03D1 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – circuito defectuoso |
03D2 | P03D2 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
03D3 | P03D3 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – señal baja |
03D4 | P03D4 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – señal alta |
03D5 | Bobina encendido A primario/secundario | |
03D6 | Bobina encendido A primario/secundario | |
03D7 | Bobina encendido A primario/secundario | |
03D8 | Bobina encendido A primario/secundario | |
03D9 | Bobina encendido D primario/secundario | |
03DA | Bobina encendido D primario/secundario | |
03DB | Bobina encendido D primario/secundario | |
03DC | Bobina encendido D primario/secundario | |
03DD | Bobina encendido C primario/secundario | |
03DE | Bobina encendido C primario/secundario | |
03DF | Bobina encendido C primario/secundario | |
3,00E+00 | Bobina encendido C primario/secundario | |
3,00E+01 | Bobina encendido F primario/secundario | |
3,00E+02 | Bobina encendido F primario/secundario | |
3,00E+03 | Bobina encendido F primario/secundario | |
3,00E+04 | Bobina encendido F primario/secundario | |
3,00E+05 | Bobina encendido B primario/secundario | |
3,00E+06 | Bobina encendido B primario/secundario | |
3,00E+07 | Bobina encendido B primario/secundario | |
3,00E+08 | Bobina encendido B primario/secundario | |
3,00E+09 | Bobina encendido E primario/secundario | |
03EA | Bobina encendido E primario/secundario | |
03EB | Bobina encendido E primario/secundario | |
03EC | Bobina encendido E primario/secundario | |
03F5 | Bobina encendido A primario/secundario | |
03F6 | Bobina encendido A primario/secundario | |
03F7 | Bobina encendido A primario/secundario | |
03F8 | Bobina encendido A primario/secundario | |
03F9 | Bobina encendido D primario/secundario | |
03FA | Bobina encendido D primario/secundario | |
03FB | Bobina encendido D primario/secundario | |
03FC | Bobina encendido D primario/secundario | |
03FD | Bobina encendido C primario/secundario | |
03FE | Bobina encendido C primario/secundario | |
03FF | Bobina encendido C primario/secundario | |
400 | Bobina encendido C primario/secundario | |
401 | Bobina encendido F primario/secundario | |
402 | Bobina encendido F primario/secundario | |
403 | Bobina encendido F primario/secundario | |
404 | Bobina encendido F primario/secundario | |
405 | Bobina encendido B primario/secundario | |
406 | Bobina encendido B primario/secundario | |
407 | Bobina encendido B primario/secundario | |
408 | Bobina encendido B primario/secundario | |
409 | Bobina encendido E primario/secundario | |
040A | Bobina encendido E primario/secundario | |
040B | Bobina encendido E primario/secundario | |
040C | Bobina encendido E primario/secundario | |
040D | P040D | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A – señal alta |
040E | P040E | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A – circuito intermitente/errático |
040F | P040F | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A/B – correlación |
410 | P0410 | Sistema de inyección de aire secundario – funcionamiento incorrecto |
411 | P0411 | Sistema de inyección de aire secundario – detectado flujo incorrecto |
412 | P0412 | Solenoide de inyección de aire secundario A – circuito defectuoso |
413 | P0413 | Solenoide de inyección de aire secundario A – circuito abierto |
414 | P0414 | Solenoide de inyección de aire secundario A – cortocircuito |
415 | Correccion de mezcla bancada 1 | |
416 | Correccion de mezcla bancada 1 | |
417 | Correccion de mezcla bancada 1 | |
418 | Correccion de mezcla bancada 1 | |
419 | Correccion de mezcla bancada 2 | |
041A | Correccion de mezcla bancada 2 | |
041B | Correccion de mezcla bancada 2 | |
041C | Correccion de mezcla bancada 2 | |
041D | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
041E | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
041F | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
420 | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
421 | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
422 | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
423 | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
424 | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
425 | P0425 | Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 |
426 | P0426 | Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
427 | P0427 | Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 – señal de entrada baja |
428 | P0428 | Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 – señal de entrada alta |
429 | Bomba secundaria aire | |
042A | Bomba secundaria aire | |
042B | Bomba secundaria aire | |
042C | Bomba secundaria aire | |
042D | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
042E | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
042F | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
430 | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
431 | Conmutacion tubo de aspiracion | |
432 | Conmutacion tubo de aspiracion | |
433 | Conmutacion tubo de aspiracion | |
434 | Conmutacion tubo de aspiracion | |
435 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
436 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
437 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
438 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
439 | P0439 | Calentador del catalizador, bloque 2 – circuito defectuoso |
043A | P043A | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 – circuito defectuoso |
043B | P043B | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
043C | P043C | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 – señal baja |
043D | P043D | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 – señal alta |
043E | P043E | Orificio de referencia del sistema de detección de fugas de emisiones por evaporación – flujo bajo |
043F | P043F | Orificio de referencia del sistema de detección de fugas de emisiones por evaporación – detectado flujo excesivo |
440 | P0440 | Sistema de emisiones por evaporación – funcionamiento incorrecto |
441 | P0441 | Sistema de emisiones por evaporación – detectado flujo incorrecto |
442 | P0442 | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga pequeña |
443 | P0443 | Válvula de control de emisiones por evaporación – circuito defectuoso |
444 | P0444 | Válvula de control de emisiones por evaporación – circuito abierto |
445 | P0445 | Válvula de control de emisiones por evaporación – cortocircuito |
446 | P0446 | Sistema de emisiones por evaporación, control de ventilación – circuito defectuoso |
447 | P0447 | Sistema de emisiones por evaporación, control de ventilación – circuito abierto |
448 | P0448 | Sistema de emisiones por evaporación, control de ventilación – cortocircuito |
449 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
044A | Valvula regener. evaporac. combust. | |
044B | Valvula regener. evaporac. combust. | |
044C | Valvula regener. evaporac. combust. | |
044D | Sensor de la temperatura ambiental | |
044E | Sensor de la temperatura ambiental | |
044F | Sensor de la temperatura ambiental | |
450 | Sensor de la temperatura ambiental | |
451 | P0451 | Sensor de presión de emisiones por evaporación – problema de funcionamiento/rango |
452 | P0452 | Sensor de presión de emisiones por evaporación – señal de entrada baja |
453 | P0453 | Sensor de presión de emisiones por evaporación – señal de entrada alta |
454 | P0454 | Sensor de presión de emisiones por evaporación – interrupción intermitente de circuito |
455 | P0455 | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga grande |
456 | P0456 | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga muy pequeña |
457 | P0457 | Sistema de emisiones por evaporación – fuga detectada (tapón de llenado suelto/quitado) |
458 | P0458 | Sistema de emisiones por evaporación, válvula de control de emisiones por evaporación – señal baja |
459 | P0459 | Sistema de emisiones por evaporación, válvula de control de emisiones por evaporación – señal alta |
045A | P045A | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B – circuito defectuoso |
045B | P045B | Válvula de recirculación de gases de escape B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
045C | P045C | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B – señal baja |
045D | Aparato mando motor defectuoso | |
045E | Aparato mando motor defectuoso | |
045F | Aparato mando motor defectuoso | |
460 | Aparato mando motor defectuoso | |
461 | Bloqueo marcha | |
462 | P0462 | Sensor de nivel del depósito de combustible – señal de entrada baja |
463 | P0463 | Sensor de nivel del depósito de combustible – señal de entrada alta |
464 | P0464 | Sensor de nivel del depósito de combustible – interrupción intermitente de circuito |
465 | P0465 | Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por evaporación – circuito defectuoso |
466 | P0466 | Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por evaporación – problema de funcionamiento/rango |
467 | P0467 | Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por evaporación – señal de entrada baja |
468 | P0468 | Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por evaporación – señal de entrada alta |
469 | P0469 | Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por evaporación – interrupción intermitente de circuito |
046A | P046A | Sensor de temperatura del catalizador 1/2, bloque 1 – correlación |
046B | P046B | Sensor de temperatura del catalizador 1/2, bloque 2 – correlación |
046C | P046C | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape A – problema de funcionamiento/rango |
046D | P046D | Sensor de recirculación de gases de escape A – señales intermitentes/erráticas |
046E | P046E | Sensor de recirculación de gases de escape B – problema de funcionamiento/rango |
046F | P046F | Sensor de recirculación de gases de escape B – señales intermitentes/erráticas |
470 | P0470 | Sensor de presión de los gases de escape – circuito defectuoso |
471 | P0471 | Sensor de presión de los gases de escape – problema de funcionamiento/rango |
472 | P0472 | Sensor de presión de los gases de escape – señal de entrada baja |
473 | P0473 | Sensor de presión de los gases de escape – señal de entrada alta |
474 | P0474 | Sensor de presión de los gases de escape – interrupción intermitente de circuito |
475 | P0475 | Válvula reguladora de presión de gases de escape – circuito defectuoso |
476 | P0476 | Válvula reguladora de presión de gases de escape – problema de funcionamiento/rango |
477 | P0477 | Válvula reguladora de presión de gases de escape – señal de entrada baja |
478 | P0478 | Válvula reguladora de presión de gases de escape – señal de entrada alta |
479 | P0479 | Válvula reguladora de presión de gases de escape – interrupción intermitente de circuito |
047A | P047A | Sensor de presión de los gases de escape B – circuito |
047B | P047B | Sensor de presión de los gases de escape B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
047C | P047C | Sensor de presión de los gases de escape B – señal baja |
047D | P047D | Sensor de presión de los gases de escape B – señal alta |
047E | P047E | Sensor de presión de los gases de escape B – circuito intermitente/errático |
047F | P047F | Válvula reguladora de presión de gases de escape – válvula atascada en apertura |
480 | P0480 | Motor del ventilador de refrigerante del motor 1 – circuito defectuoso |
481 | P0481 | Motor del ventilador de refrigerante del motor 2 – circuito defectuoso |
482 | P0482 | Motor del ventilador de refrigerante del motor 3 – circuito defectuoso |
483 | P0483 | Motor del ventilador de refrigerante del motor, prueba de racionalidad – funcionamiento incorrecto |
484 | P0484 | Motor del ventilador de refrigerante del motor – sobrecorriente del circuito |
485 | P0485 | Motor del ventilador de refrigerante del motor, potencia/masa – circuito defectuoso |
486 | P0486 | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape B – circuito defectuoso |
487 | P0487 | Sistema de recirculación de gases de escape, control de posición de la mariposa – circuito defectuoso |
488 | P0488 | Sistema de recirculación de gases de escape, control de posición de la mariposa – problema de funcionamiento/rango |
489 | P0489 | Sistema de recirculación de gases de escape – señal baja |
048A | P048A | Actuador de control de los gases de escape – actuador atascado en cierre |
048B | P048B | Sensor/interruptor de posición del actuador de control de los gases de escape – circuito defectuoso |
048C | P048C | Sensor/interruptor de posición del actuador de control de los gases de escape – problema de funcionamiento/rango del circuito |
048D | P048D | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape – señal baja |
048E | P048E | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape – señal alta |
048F | P048F | Sensor/interruptor de posición del actuador de control de los gases de escape – circuito intermitente/errático |
490 | P0490 | Sistema de recirculación de gases de escape – señal alta |
491 | P0491 | Sistema de inyección de aire secundario, bloque 1 – funcionamiento incorrecto |
492 | P0492 | Sistema de inyección de aire secundario, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
493 | P0493 | Sobrevelocidad del motor del ventilador de refrigerante del motor (acoplamiento bloqueado) |
494 | P0494 | Velocidad del motor del ventilador de refrigerante del motor – señal baja |
495 | P0495 | Velocidad del motor del ventilador de refrigerante del motor – señal alta |
496 | P0496 | Sistema de emisiones por evaporación – flujo de purga alto |
497 | P0497 | Sistema de emisiones por evaporación – flujo de purga bajo |
498 | P0498 | Sistema de emisiones por evaporación, control de ventilación – señal baja |
499 | P0499 | Sistema de emisiones por evaporación, control de ventilación – señal alta |
049A | P049A | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B – flujo incorrecto |
049B | P049B | Recirculación de gases de escape B – detectado flujo insuficiente |
049C | P049C | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B – detectado flujo excesivo |
049D | P049D | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape A – límite excedido durante el procedimiento de registro |
049E | P049E | Válvula de recirculación de gases de escape B – límite excedido durante el procedimiento de registro |
049F | P049F | Válvula reguladora de presión de gases de escape B |
04A0 | P04A0 | Válvula reguladora de presión de gases de escape B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
04A1 | Mariposa espiral | |
04A2 | Mariposa espiral | |
04A3 | Mariposa espiral | |
04A4 | Mariposa espiral | |
04A5 | P04A5 | Válvula reguladora de presión de gases de escape B – válvula atascada en cierre |
04A6 | P04A6 | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B – circuito defectuoso |
04A7 | P04A7 | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
04A8 | P04A8 | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B – señal baja |
04A9 | P04A9 | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B – señal alta |
04AA | P04AA | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B – circuito intermitente/errático |
04AB | P04AB | Válvula de control de emisiones por evaporación B – circuito abierto |
04AC | P04AC | Válvula de control de emisiones por evaporación B – señal baja |
04AD | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
04AE | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
04AF | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
04B0 | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
04B1 | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
04B2 | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
04B3 | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
04B4 | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
04B5 | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 1 al cigüeñal | |
04B6 | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 1 al cigüeñal | |
04B7 | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 1 al cigüeñal | |
04B8 | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 1 al cigüeñal | |
04B9 | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 2 al cigüeñal | |
04BA | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 2 al cigüeñal | |
04BB | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 2 al cigüeñal | |
04BC | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 2 al cigüeñal | |
04BD | P04BD | Control de bloqueo de la tapa del depósito de combustible – señal baja |
04BE | P04BE | Control de bloqueo de la tapa del depósito de combustible – señal alta |
04BF | P04BF | Control de desbloqueo de la tapa del depósito de combustible – circuito abierto |
04C0 | P04C0 | Control de desbloqueo de la tapa del depósito de combustible – problema de funcionamiento/rango del circuito |
04C1 | P04C1 | Control de desbloqueo de la tapa del depósito de combustible – señal baja |
04C2 | P04C2 | Control de desbloqueo de la tapa del depósito de combustible – señal alta |
04C3 | P04C3 | Sensor/interruptor de posición de bloque de la tapa del depósito de combustible – circuito defectuoso |
04C4 | P04C4 | Sensor/interruptor de posición de bloque de la tapa del depósito de combustible – problema de funcionamiento/rango del circuito |
04C5 | P04C5 | Sensor/interruptor de posición de bloque de la tapa del depósito de combustible – señal baja |
04C6 | Bloqueo marcha | |
04C7 | Bloqueo marcha | |
04C8 | Bloqueo marcha | |
04C9 | P04C9 | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
04CA | P04CA | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible – señal atascada en el nivel «Low» |
04CB | P04CB | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible – señal atascada en el nivel «High» |
04CC | P04CC | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible – señales intermitentes/erráticas |
04CD | P04CD | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible – activación permanente |
04CE | P04CE | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C – circuito defectuoso |
04CF | P04CF | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C – circuito defectuoso |
04D0 | P04D0 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C – señal baja |
04D1 | P04D1 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C – señal alta |
04D2 | P04D2 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C – circuito intermitente/errático |
04D3 | P04D3 | Freno de escape – circuito de entrada defectuoso |
04D4 | P04D4 | Freno de escape – problema de funcionamiento/rango del circuito de entrada |
04D5 | P04D5 | Freno de escape – señal de entrada baja en circuito |
04D6 | P04D6 | Freno de escape – señal de entrada alta en circuito |
04D7 | P04D7 | Freno de escape – circuito intermitente/errático |
04D8 | P04D8 | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado del sistema de recirculación de gases de escape |
04D9 | P04D9 | Control de bucle cerrado del sistema de recirculación de gases de escape, límite alcanzado – detectado flujo bajo |
04DA | P04DA | Control de bucle cerrado del sistema de recirculación de gases de escape, límite alcanzado – detectado flujo alto |
04DB | P04DB | Sistema de ventilación del cárter desconectado |
04DC | P04DC | Interruptor de la tapa del depósito de combustible/sensor – problema de funcionamiento/rango |
04DD | P04DD | Control de recirculación de gases de escape A – detectado flujo bajo |
04DE | P04DE | Control de recirculación de gases de escape A – detectado flujo alto |
04DF | P04DF | Válvula de control de emisiones por evaporación A, problema de funcionamiento – válvula atascada en apertura |
4,00E+00 | P04E0 | Válvula de control de emisiones por evaporación A, problema de funcionamiento – válvula atascada en cierre |
4,00E+01 | P04E1 | Sensor para racor del tubo flexible de ventilación del cárter – circuito defectuoso |
4,00E+02 | P04E2 | Sensor para racor del tubo flexible de ventilación del cárter – señal baja |
4,00E+03 | P04E3 | Sensor para racor del tubo flexible de ventilación del cárter – señal alta |
4,00E+04 | P04E4 | Sensor para racor del tubo flexible de ventilación del cárter – señales intermitentes/erráticas |
4,00E+05 | P04E5 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D – circuito defectuoso |
4,00E+06 | P04E6 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D – problema de funcionamiento/rango |
4,00E+07 | P04E7 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D – señal baja |
4,00E+08 | P04E8 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D – señal alta |
4,00E+09 | P04E9 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D – señales intermitentes/erráticas |
04EA | P04EA | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga pequeña – depósito de combustible |
04EB | P04EB | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga pequeña – presión atmosférica |
04EC | P04EC | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga grande – depósito de combustible |
04ED | P04ED | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga grande – presión atmosférica |
04EE | P04EE | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga muy pequeña – depósito de combustible |
04EF | P04EF | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga muy pequeña – presión atmosférica |
04F0 | P04F0 | Sistema de emisiones por evaporación, flujo de purga de alta presión – funcionamiento incorrecto |
04F1 | P04F1 | Sistema de emisiones por evaporación, flujo de purga de baja presión – funcionamiento incorrecto |
04F2 | P04F2 | Calentador del catalizador, bloque 1 – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
04F3 | P04F3 | Calentador del catalizador, bloque 2 – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
04F4 | P04F4 | Calentador del catalizador, bloque 1 – señal baja |
04F5 | P04F5 | Calentador del catalizador, bloque 2 – señal baja |
04F6 | P04F6 | Calentador del catalizador, bloque 1 – señal alta |
04F7 | P04F7 | Calentador del catalizador, bloque 2 – señal alta |
04F8 | P04F8 | Calentador del catalizador, bloque 1 – interrupción intermitente de circuito |
04F9 | P04F9 | Calentador del catalizador, bloque 2 – interrupción intermitente de circuito |
500 | P0500 | Sensor de velocidad del vehículo – circuito defectuoso |
501 | Compresor agente frigorifico | |
502 | Compresor agente frigorifico | |
503 | Compresor agente frigorifico | |
504 | Compresor agente frigorifico | |
505 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
506 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
507 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
508 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
509 | Interruptor luz freno | |
050A | Interruptor luz freno | |
050B | Interruptor luz freno | |
050C | Interruptor luz freno | |
050D | Acceso central ninguna comunicacion | |
050E | Acceso central ninguna comunicacion | |
050F | Acceso central ninguna comunicacion | |
510 | Acceso central ninguna comunicacion | |
511 | Unidad control diferencial central | |
512 | Unidad control diferencial central | |
513 | Unidad control diferencial central | |
514 | Unidad control diferencial central | |
515 | P0515 | Sensor de temperatura de la batería – circuito defectuoso |
516 | P0516 | Sensor de temperatura de la batería – señal baja |
517 | P0517 | Sensor de temperatura de la batería – señal alta |
518 | P0518 | Control del aire de ralentí – interrupción intermitente de circuito |
519 | Bomba de la servodireccion | |
051A | Bomba de la servodireccion | |
051B | Bomba de la servodireccion | |
051C | Bomba de la servodireccion | |
051D | Freno electrohidraulico (EHB) | |
051E | Freno electrohidraulico (EHB) | |
051F | Freno electrohidraulico (EHB) | |
520 | Freno electrohidraulico (EHB) | |
521 | Unidad mando mariposa | |
522 | Unidad mando mariposa | |
523 | Unidad mando mariposa | |
524 | Unidad mando mariposa | |
525 | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
526 | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
527 | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
528 | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
529 | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
052A | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
052B | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
052C | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
052D | Unidad control freno estacionamiento | |
052E | Unidad control freno estacionamiento | |
052F | Unidad control freno estacionamiento | |
530 | Unidad control freno estacionamiento | |
531 | Unidad control freno estacionamiento | |
532 | Unidad control freno estacionamiento | |
533 | Unidad control freno estacionamiento | |
534 | Unidad control freno estacionamiento | |
535 | Señal CAN aparato mando EMS | |
536 | Señal CAN aparato mando EMS | |
537 | Señal CAN aparato mando EMS | |
538 | Señal CAN aparato mando EMS | |
539 | Alternador | |
053A | Alternador | |
053B | Alternador | |
053C | Alternador | |
053D | P053D | Calentador de ventilación del cárter – problema de funcionamiento |
053E | P053E | Sensor de presión del cárter – presión demasiado alta |
053F | P053F | Presión de combustible de arranque en frío – problema de funcionamiento |
540 | P0540 | Calentador del aire de admisión A – circuito defectuoso |
541 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
542 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
543 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
544 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
545 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
546 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
547 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
548 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
549 | Señal CAN del cuadro instrumentos, ninguna comunicacion | |
054A | Señal CAN del cuadro instrumentos, ninguna comunicacion | |
054B | Señal CAN del cuadro instrumentos, ninguna comunicacion | |
054C | Señal CAN del cuadro instrumentos, ninguna comunicacion | |
054D | Sonda Lambda detras del Catalizador cambiado | |
054E | Sonda Lambda detras del Catalizador cambiado | |
054F | Sonda Lambda detras del Catalizador cambiado | |
550 | Sonda Lambda detras del Catalizador cambiado | |
551 | Sensor presion atmosferica | |
552 | Sensor presion atmosferica | |
553 | Sensor presion atmosferica | |
554 | Sensor presion atmosferica | |
555 | Presion atmosferica | |
556 | Presion atmosferica | |
557 | Presion atmosferica | |
558 | Presion atmosferica | |
559 | Aparato mando frenos, comunicacion defectuosa | |
055A | Aparato mando frenos, comunicacion defectuosa | |
055B | Aparato mando frenos, comunicacion defectuosa | |
055C | Aparato mando frenos, comunicacion defectuosa | |
055D | Aparato mando frenos, ninguna comunicacion | |
055E | Aparato mando frenos, ninguna comunicacion | |
055F | Aparato mando frenos, ninguna comunicacion | |
560 | Aparato mando frenos, ninguna comunicacion | |
561 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
562 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
563 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
564 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
565 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
566 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
567 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
568 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
569 | Señal CAN unidad mando del generador del motor de arranque | |
056A | Señal CAN unidad mando del generador del motor de arranque | |
056B | Señal CAN unidad mando del generador del motor de arranque | |
056C | Señal CAN unidad mando del generador del motor de arranque | |
056D | Supervision MCAPT en la entrada de aire secundaria | |
056E | Supervision MCAPT en la entrada de aire secundaria | |
056F | Supervision MCAPT en la entrada de aire secundaria | |
570 | Supervision MCAPT en la entrada de aire secundaria | |
571 | Comunic. CAN con suspension neumatica defectuoso | |
572 | Comunic. CAN con suspension neumatica defectuoso | |
573 | Comunic. CAN con suspension neumatica defectuoso | |
574 | Comunic. CAN con suspension neumatica defectuoso | |
575 | Comunic. CAN con suspension neumatica falta | |
576 | Comunic. CAN con suspension neumatica falta | |
577 | Comunic. CAN con suspension neumatica falta | |
578 | Comunic. CAN con suspension neumatica falta | |
579 | Aparato mando cambio comunicacion defectuosa | |
057A | Aparato mando cambio comunicacion defectuosa | |
057B | Aparato mando cambio comunicacion defectuosa | |
057C | Aparato mando cambio comunicacion defectuosa | |
057D | P057D | Sensor de posición del pedal de freno – señal alta |
057E | P057E | Sensor de posición del pedal de freno – circuito intermitente/errático |
057F | P057F | Batería – problema de funcionamiento/rango |
580 | P0580 | Sistema de control de velocidad, señal de entrada A del interruptor multifuncional – señal baja |
581 | Aparato mando cambio averia de transmision | |
582 | Aparato mando cambio averia de transmision | |
583 | Aparato mando cambio averia de transmision | |
584 | Aparato mando cambio averia de transmision | |
585 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
586 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
587 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
588 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
589 | Pedido de par motor de la unidad de control ESP no plausible | |
058A | Pedido de par motor de la unidad de control ESP no plausible | |
058B | Pedido de par motor de la unidad de control ESP no plausible | |
058C | Pedido de par motor de la unidad de control ESP no plausible | |
058D | Pedido de par motor del control del cambio no plausible | |
058E | Pedido de par motor del control del cambio no plausible | |
058F | Pedido de par motor del control del cambio no plausible | |
590 | Pedido de par motor del control del cambio no plausible | |
591 | Señal de la velocidad de marcha no plausible | |
592 | Señal de la velocidad de marcha no plausible | |
593 | Señal de la velocidad de marcha no plausible | |
594 | Señal de la velocidad de marcha no plausible | |
595 | P0595 | Sistema de control de velocidad, control del actuador – señal baja |
596 | P0596 | Sistema de control de velocidad, control del actuador – señal alta |
597 | P0597 | Sistema de control del calentador del termostato – circuito abierto |
598 | P0598 | Sistema de control del calentador del termostato – señal baja |
599 | Señal CAN modulo electronico palanca selectora, ninguna comunicacion | |
059A | Señal CAN modulo electronico palanca selectora, ninguna comunicacion | |
059B | Señal CAN modulo electronico palanca selectora, ninguna comunicacion | |
059C | Señal CAN modulo electronico palanca selectora, ninguna comunicacion | |
059D | Señal CAN del aire acondicionado, ninguna comunicacion | |
059E | Señal CAN del aire acondicionado, ninguna comunicacion | |
059F | Señal CAN del aire acondicionado, ninguna comunicacion | |
05A0 | Señal CAN del aire acondicionado, ninguna comunicacion | |
05A1 | Señal CAN del aire acondicionado, comunicacion defectuosa | |
05A2 | Señal CAN del aire acondicionado, comunicacion defectuosa | |
05A3 | Señal CAN del aire acondicionado, comunicacion defectuosa | |
05A4 | Señal CAN del aire acondicionado, comunicacion defectuosa | |
05A5 | P05A5 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A – señal baja |
05A6 | P05A6 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A, tensión de alimentación – circuito abierto |
05A7 | P05A7 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A, tensión de alimentación – señal baja |
05A8 | P05A8 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A, tensión de alimentación – señal alta |
05A9 | P05A9 | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – circuito defectuoso |
05AA | P05AA | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – problema de funcionamiento/rango |
05AB | P05AB | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – señal alta |
05AC | P05AC | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – señal baja |
05AD | P05AD | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – circuito defectuoso |
05AE | P05AE | Persiana del radiador del refrigerante del motor B – funcionamiento incorrecto |
05AF | P05AF | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – funcionamiento incorrecto |
05B0 | P05B0 | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – problema de funcionamiento/rango |
05B1 | P05B1 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – circuito abierto |
05B2 | P05B2 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – problema de funcionamiento/rango |
05B3 | P05B3 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – señal alta |
05B4 | P05B4 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – señal baja |
05B5 | Temperatura del motor | |
05B6 | Temperatura del motor | |
05B7 | Temperatura del motor | |
05B8 | Temperatura del motor | |
05B9 | P05B9 | Sistema de seguridad pasiva – señal baja |
05BA | P05BA | Sistema de seguridad pasiva – señal alta |
05BB | P05BB | Sistema de seguridad pasiva – airbag accionado |
05BC | P05BC | Interruptor principal del sistema arranque/parada – circuito abierto |
05BD | P05BD | Interruptor principal del sistema arranque/parada – problema de funcionamiento/rango |
05BE | P05BE | Interruptor principal del sistema arranque/parada – señal baja |
05BF | P05BF | Interruptor principal del sistema arranque/parada – señal alta |
05C0 | P05C0 | Módulo de control de la persiana del radiador del refrigerante del motor A – sobrecalentamiento |
05C1 | P05C1 | Módulo de control de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – sobrecalentamiento |
05C2 | P05C2 | Sensor de presión del refrigerante del motor – circuito defectuoso |
05C3 | P05C3 | Sensor de presión del refrigerante del motor – problema de funcionamiento/rango |
05C4 | P05C4 | Sensor de presión del refrigerante del motor – señal baja |
05C5 | P05C5 | Sensor de presión del refrigerante del motor – señal alta |
05C6 | P05C6 | Sensor de presión del refrigerante del motor – señales intermitentes/erráticas |
05C7 | P05C7 | Interruptor selector de modo economía – circuito abierto |
05C8 | P05C8 | Interruptor selector de modo economía – problema de funcionamiento/rango |
05C9 | P05C9 | Interruptor selector de modo economía – señal baja |
05CA | P05CA | Interruptor selector de modo economía – señal alta |
05CB | P05CB | Incompatibilidad entre componentes del sistema del vehículo |
05CC | P05CC | Posición del árbol de levas A, bloque 1 – arranque en frío – control de reglaje |
05CD | P05CD | Posición del árbol de levas A, bloque 2 – arranque en frío – control de reglaje |
05CE | P05CE | Posición del árbol de levas B, bloque 1 – arranque en frío – control de reglaje |
05CF | P05CF | Posición del árbol de levas B, bloque 2 – arranque en frío – control de reglaje |
05D0 | P05D0 | Interruptor selector del modo de conducción A – circuito defectuoso |
05D1 | P05D1 | Interruptor selector del modo de conducción A – señal baja |
05D2 | P05D2 | Interruptor selector del modo de conducción A – señal alta |
05D3 | P05D3 | Interruptor selector del modo de conducción A – problema de funcionamiento/rango |
05D4 | P05D4 | Interruptor selector del modo de conducción B – circuito defectuoso |
05D5 | P05D5 | Interruptor selector del modo de conducción B – señal baja |
05D6 | P05D6 | Interruptor selector del modo de conducción B – señal alta |
05D7 | P05D7 | Interruptor selector del modo de conducción B – problema de funcionamiento/rango |
05D8 | P05D8 | Válvula reguladora de la ventilación del cárter – circuito abierto |
05D9 | P05D9 | Válvula reguladora de la ventilación del cárter – señal baja |
05DA | P05DA | Válvula reguladora de la ventilación del cárter – señal alta |
05DB | P05DB | Sensor de posición del pedal de freno B – circuito abierto |
05DC | P05DC | Sensor de posición del pedal de freno B – problema de funcionamiento/rango |
05DD | P05DD | Sensor de posición del pedal de freno B – señal baja |
05DE | P05DE | Sensor de posición del pedal de freno B – señal alta |
05DF | P05DF | Sensor de posición del pedal de freno B – señales intermitentes/erráticas |
5,00E+00 | P05E0 | Sensor de posición del pedal de freno A/B – anomalía de correlación |
5,00E+01 | P05E1 | Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado A – circuito intermitente/errático |
5,00E+02 | P05E2 | Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado B – circuito intermitente/errático |
5,00E+03 | P05E3 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento – circuito defectuoso |
5,00E+04 | P05E4 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento – señal baja |
5,00E+05 | P05E5 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento – señal alta |
5,00E+06 | P05E6 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento – problema de funcionamiento/rango del circuito |
5,00E+07 | P05E7 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento – circuito intermitente/errático |
5,00E+08 | P05E8 | Válvula de derivación del aceite de motor – circuito abierto |
5,00E+09 | P05E9 | Válvula de derivación del aceite de motor – señal baja |
05EA | P05EA | Válvula de derivación del aceite de motor – señal alta |
05EB | P05EB | Catalizador SCR, arranque en frío – temperatura de los gases de escape demasiado baja |
05EC | P05EC | Reglaje de la inyección, arranque en frío – problema de funcionamiento |
05ED | P05ED | Módulo de control del calentador del agente reductor – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
05EE | P05EE | Bomba del agente reductor – tensión de alimentación baja |
05EF | P05EF | Bomba del agente reductor – tensión de alimentación baja |
05F0 | P05F0 | Bomba del agente reductor – tensión de alimentación alta |
05F1 | P05F1 | Bomba del agente reductor – activación permanente de la bomba |
05F2 | P05F2 | Bomba del agente reductor – desactivación permanente de la bomba |
05F3 | P05F3 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape – circuito abierto |
05F4 | P05F4 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape – señal baja |
05F5 | P05F5 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape – señal alta |
05F6 | P05F6 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape – activación permanente del circuito |
05F7 | P05F7 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape – desactivación permanente del circuito |
05F8 | P05F8 | Módulo de control del calentador del agente reductor – problema de funcionamiento |
600 | P0600 | Bus de datos CAN – funcionamiento incorrecto |
601 | P0601 | Módulo de control del motor – error de suma de comprobación de memoria |
602 | P0602 | Módulo de control del motor – error de programación |
603 | P0603 | Módulo de control del motor – error de memoria permanente KAM |
604 | P0604 | Módulo de control del motor – error de memoria RAM |
605 | P0605 | Módulo de control del motor – error de memoria ROM |
606 | P0606 | Módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión – fallo del procesador |
607 | P0607 | Módulo de control del motor – problema de funcionamiento |
608 | P0608 | Módulo de control del motor, salida del sensor de velocidad del vehículo A – funcionamiento incorrecto |
609 | P0609 | Módulo de control del motor, salida del sensor de velocidad del vehículo B – funcionamiento incorrecto |
060A | P060A | Módulo de control del motor, problema de funcionamiento del procesador de supervisión |
060B | P060B | Módulo de control del motor, anomalía en el procesamiento de la señal del convertidor analógico/digital |
060C | P060C | Módulo de control del motor, procesador principal – problema de funcionamiento |
060D | P060D | Módulo de control del motor, posición del pedal de acelerador – problema de funcionamiento |
060E | P060E | Módulo de control del motor, posición de la mariposa – problema de funcionamiento |
060F | P060F | Módulo de control del motor, temperatura del refrigerante del motor – problema de funcionamiento |
610 | P0610 | Módulo de control del motor – error en opciones del vehículo |
611 | P0611 | Módulo de control del inyector de combustible – problema de funcionamiento |
612 | P0612 | Módulo de control del inyector de combustible – circuito del relé de control |
613 | P0613 | Módulo de control de la transmisión – error en procesador |
614 | P0614 | Módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión – discrepancia |
615 | P0615 | Relé del motor de arranque – circuito defectuoso |
616 | P0616 | Relé del motor de arranque – señal baja |
617 | P0617 | Relé del motor de arranque – señal alta |
618 | P0618 | Módulo de control de combustible alternativo – error de memoria permanente KAM |
619 | P0619 | Módulo de control de combustible alternativo – error de memoria RAM/ROM |
061A | P061A | Módulo de control del motor, par motor – problema de funcionamiento |
061B | P061B | Módulo de control del motor, cálculo de par – problema de funcionamiento |
061C | P061C | Módulo de control del motor, régimen del motor – problema de funcionamiento |
061D | P061D | Módulo de control del motor, masa de aire del motor – problema de funcionamiento |
061E | P061E | Módulo de control del motor, sensor/interruptor de posición del pedal de freno – problema de funcionamiento |
061F | P061F | Módulo de control del motor, controlador del actuador de la mariposa – problema de funcionamiento |
620 | P0620 | Alternador, control – circuito defectuoso |
621 | P0621 | Testigo del alternador – circuito defectuoso |
622 | P0622 | Control de campo del alternador – circuito defectuoso |
623 | P0623 | Testigo del alternador, control – circuito defectuoso |
624 | P0624 | Testigo del tapón de llenado, control – circuito defectuoso |
625 | P0625 | Terminal de campo del alternator – señal baja |
626 | P0626 | Terminal de campo del alternator – señal alta |
627 | P0627 | Control de la bomba de combustible – circuito abierto |
628 | P0628 | Control de la bomba de combustible – señal baja |
629 | P0629 | Control de la bomba de combustible – señal alta |
062A | P062A | Testigo activacion airbag acompañante |
062B | P062B | Módulo de control del motor, control de inyectores de combustible – problema de funcionamiento |
062C | P062C | Módulo de control del motor, velocidad del vehículo – problema de funcionamiento |
062D | P062D | Módulo de control de inyectores, bloque 1 – problema de funcionamiento |
062E | P062E | Módulo de control de inyectores, bloque 2 – problema de funcionamiento |
062F | P062F | Módulo de control del motor, error de memoria EEPROM |
630 | P0630 | Número de identificación del vehículo (VIN) no programado o en discrepancia – módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión |
631 | P0631 | Número de identificación del vehículo (VIN) no programado o en discrepancia – módulo de control de la transmisión |
632 | P0632 | Cuentakilómetros no programado – módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión |
633 | P0633 | Llave inmovilizadora no programada – módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión |
634 | P0634 | Módulo de control del tren de transmisión/módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión – temperatura interna demasiado alta |
635 | P0635 | Control de la servodirección – circuito defectuoso |
636 | P0636 | Control de la servodirección – señal baja |
637 | P0637 | Control de la servodirección – señal alta |
638 | P0638 | Control del actuador de la mariposa, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
639 | Embajada CAN: tiempo desconexion del motor | |
063A | Embajada CAN: tiempo desconexion del motor | |
063B | Embajada CAN: tiempo desconexion del motor | |
063C | Embajada CAN: tiempo desconexion del motor | |
063D | Temperatura ambiente | |
063E | Temperatura ambiente | |
063F | Temperatura ambiente | |
640 | Temperatura ambiente | |
641 | P0641 | Tensión de referencia del sensor A – circuito abierto |
642 | P0642 | Tensión de referencia del sensor A – señal baja |
643 | P0643 | Tensión de referencia del sensor A – señal alta |
644 | P0644 | Pantalla del conductor, comunicación en serie – circuito defectuoso |
645 | Electrovalvula de comando A | |
646 | Electrovalvula de comando A | |
647 | Electrovalvula de comando A | |
648 | Electrovalvula de comando A | |
649 | Electrovalvula de comando B | |
064A | Electrovalvula de comando B | |
064B | Electrovalvula de comando B | |
064C | Electrovalvula de comando B | |
064D | Electrovalvula de comando C | |
064E | Electrovalvula de comando C | |
064F | Electrovalvula de comando C | |
650 | Electrovalvula de comando C | |
651 | Cambio manual automatizado: sensores | |
652 | Cambio manual automatizado: sensores | |
653 | Cambio manual automatizado: sensores | |
654 | Cambio manual automatizado: sensores | |
655 | Regul. de presion electrovalvula A | |
656 | Regul. de presion electrovalvula A | |
657 | Regul. de presion electrovalvula A | |
658 | Regul. de presion electrovalvula A | |
659 | Regul. de presion electrovalvula B | |
065A | Regul. de presion electrovalvula B | |
065B | Regul. de presion electrovalvula B | |
065C | Regul. de presion electrovalvula B | |
065D | P065D | Testigo del sistema de agente reductor – circuito defectuoso |
065E | P065E | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 – problema de funcionamiento |
065F | P065F | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 – problema de funcionamiento |
660 | P0660 | Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 – circuito abierto |
661 | Transm. nº rev. entrada turbina | |
662 | Transm. nº rev. entrada turbina | |
663 | Transm. nº rev. entrada turbina | |
664 | Transm. nº rev. entrada turbina | |
665 | Sensor de niveles de marcha | |
666 | Sensor de niveles de marcha | |
667 | Sensor de niveles de marcha | |
668 | Sensor de niveles de marcha | |
669 | Cambio manual automatizado | |
066A | Cambio manual automatizado | |
066B | Cambio manual automatizado | |
066C | Cambio manual automatizado | |
066D | P066D | Bujía de incandescencia, cilindro 2 – señal alta |
066E | P066E | Bujía de incandescencia, cilindro 3 – señal baja |
066F | P066F | Bujía de incandescencia, cilindro 3 – señal alta |
670 | P0670 | Módulo de control de bujías de incandescencia – circuito defectuoso |
671 | P0671 | Bujía de incandescencia, cilindro 1 – circuito defectuoso |
672 | P0672 | Bujía de incandescencia, cilindro 2 – circuito defectuoso |
673 | P0673 | Bujía de incandescencia, cilindro 3 – circuito defectuoso |
674 | P0674 | Bujía de incandescencia, cilindro 4 – circuito defectuoso |
675 | P0675 | Bujía de incandescencia, cilindro 5 – circuito defectuoso |
676 | P0676 | Bujía de incandescencia, cilindro 6 – circuito defectuoso |
677 | P0677 | Bujía de incandescencia, cilindro 7 – circuito defectuoso |
678 | P0678 | Bujía de incandescencia, cilindro 8 – circuito defectuoso |
679 | P0679 | Bujía de incandescencia, cilindro 9 – circuito defectuoso |
067A | P067A | Bujía de incandescencia, cilindro 4 – señal baja |
067B | P067B | Bujía de incandescencia, cilindro 4 – señal alta |
067C | P067C | Bujía de incandescencia, cilindro 5 – señal baja |
067D | P067D | Bujía de incandescencia, cilindro 5 – señal alta |
067E | P067E | Bujía de incandescencia, cilindro 6 – señal baja |
067F | P067F | Bujía de incandescencia, cilindro 6 – señal alta |
680 | P0680 | Bujía de incandescencia, cilindro 10 – circuito defectuoso |
681 | Aparato mando cambio error interno | |
682 | Aparato mando cambio error interno | |
683 | Aparato mando cambio error interno | |
684 | Aparato mando cambio error interno | |
685 | Electrovalvula conmutacion cambio 1-2 ó 4-5 | |
686 | Electrovalvula conmutacion cambio 1-2 ó 4-5 | |
687 | Electrovalvula conmutacion cambio 1-2 ó 4-5 | |
688 | Electrovalvula conmutacion cambio 1-2 ó 4-5 | |
689 | Electrovalvula conmutac. cambio 3/2 | |
068A | Electrovalvula conmutac. cambio 3/2 | |
068B | Electrovalvula conmutac. cambio 3/2 | |
068C | Electrovalvula conmutac. cambio 3/2 | |
068D | Electrovalvula conmutac. cambio 3/4 | |
068E | Electrovalvula conmutac. cambio 3/4 | |
068F | Electrovalvula conmutac. cambio 3/4 | |
690 | Electrovalvula conmutac. cambio 3/4 | |
691 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
692 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
693 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
694 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
695 | Electrovalvula presion de modulacion | |
696 | Electrovalvula presion de modulacion | |
697 | Electrovalvula presion de modulacion | |
698 | Electrovalvula presion de modulacion | |
699 | Electrovalvula para presion de conmutacion | |
069A | Electrovalvula para presion de conmutacion | |
069B | Electrovalvula para presion de conmutacion | |
069C | Electrovalvula para presion de conmutacion | |
069D | Alimentacion tension electrovalvula | |
069E | Alimentacion tension electrovalvula | |
069F | Alimentacion tension electrovalvula | |
06A0 | Alimentacion tension electrovalvula | |
06A1 | Sensor del numero de revoluciones del control de cambios | |
06A2 | Sensor del numero de revoluciones del control de cambios | |
06A3 | Sensor del numero de revoluciones del control de cambios | |
06A4 | Sensor del numero de revoluciones del control de cambios | |
06A5 | Sensor de niveles de marcha | |
06A6 | Sensor de niveles de marcha | |
06A7 | Sensor de niveles de marcha | |
06A8 | Sensor de niveles de marcha | |
06A9 | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
06AA | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
06AB | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
06AC | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
06AD | Relacion de transmision | |
06AE | Relacion de transmision | |
06AF | Relacion de transmision | |
06B0 | Relacion de transmision | |
06B1 | Unidad de control diferencial central, error almacenado | |
06B2 | Unidad de control diferencial central, error almacenado | |
06B3 | Unidad de control diferencial central, error almacenado | |
06B4 | Unidad de control diferencial central, error almacenado | |
06B5 | Conexion en puente convertidor | |
06B6 | Conexion en puente convertidor | |
06B7 | Conexion en puente convertidor | |
06B8 | Conexion en puente convertidor | |
06B9 | P06B9 | Bujía de incandescencia, cilindro 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
06BA | P06BA | Bujía de incandescencia, cilindro 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
06BB | P06BB | Bujía de incandescencia, cilindro 3 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
06BC | P06BC | Bujía de incandescencia, cilindro 4 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
06BD | Comparacion de marcha | |
06BE | Comparacion de marcha | |
06BF | Comparacion de marcha | |
06C0 | Comparacion de marcha | |
06C1 | Aparato de mando cambio | |
06C2 | Aparato de mando cambio | |
06C3 | Aparato de mando cambio | |
06C4 | Aparato de mando cambio | |
06C5 | Regul. presion electrovalvula A | |
06C6 | Regul. presion electrovalvula A | |
06C7 | Regul. presion electrovalvula A | |
06C8 | Regul. presion electrovalvula A | |
06C9 | Regul. presion electrovalvula B | |
06CA | Regul. presion electrovalvula B | |
06CB | Regul. presion electrovalvula B | |
06CC | Regul. presion electrovalvula B | |
06CD | Electrovalvula C regulador presion | |
06CE | Electrovalvula C regulador presion | |
06CF | Electrovalvula C regulador presion | |
06D0 | Electrovalvula C regulador presion | |
06D1 | Electrovalvula de comando D | |
06D2 | Electrovalvula de comando D | |
06D3 | Electrovalvula de comando D | |
06D4 | Electrovalvula de comando D | |
06D5 | Electrovalvula de comando E | |
06D6 | Electrovalvula de comando E | |
06D7 | Electrovalvula de comando E | |
06D8 | Electrovalvula de comando E | |
06D9 | Electrovalvula de conmutacion F | |
06DA | Electrovalvula de conmutacion F | |
06DB | Electrovalvula de conmutacion F | |
06DC | Electrovalvula de conmutacion F | |
06DD | Regulador de presion-electrovalvula G | |
06DE | Regulador de presion-electrovalvula G | |
06DF | Regulador de presion-electrovalvula G | |
6,00E+00 | Regulador de presion-electrovalvula G | |
6,00E+01 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
6,00E+02 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
6,00E+03 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
6,00E+04 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
6,00E+05 | Sensor alimentacion tension | |
6,00E+06 | Sensor alimentacion tension | |
6,00E+07 | Sensor alimentacion tension | |
6,00E+08 | Sensor alimentacion tension | |
6,00E+09 | Sensor alimentacion tension | |
06EA | Sensor alimentacion tension | |
06EB | Sensor alimentacion tension | |
06EC | Sensor alimentacion tension | |
06ED | Sensor de niveles de marcha | |
06EE | Sensor de niveles de marcha | |
06EF | Sensor de niveles de marcha | |
06F0 | Sensor de niveles de marcha | |
06F1 | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
06F2 | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
06F3 | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
06F4 | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
06F5 | Sensor del nº de rev. N2 | |
06F6 | Sensor del nº de rev. N2 | |
06F7 | Sensor del nº de rev. N2 | |
06F8 | Sensor del nº de rev. N2 | |
06F9 | Sensor nº rev. turbina | |
06FA | Sensor nº rev. turbina | |
06FB | Sensor nº rev. turbina | |
06FC | Sensor nº rev. turbina | |
06FD | Relacion de transmision incorrecto | |
06FE | Relacion de transmision incorrecto | |
06FF | Relacion de transmision incorrecto | |
700 | Relacion de transmision incorrecto | |
701 | Aparato mando cambio, alimentacion tension excesiva | |
702 | Aparato mando cambio, alimentacion tension excesiva | |
703 | P0703 | Conmutador freno |
704 | Aparato mando cambio, alimentacion tension excesiva | |
705 | Aparato mando cambio, alimentacion tension muy pequeña | |
706 | Aparato mando cambio, alimentacion tension muy pequeña | |
707 | Aparato mando cambio, alimentacion tension muy pequeña | |
708 | Aparato mando cambio, alimentacion tension muy pequeña | |
709 | Sensor del nº de revoluciones de salida | |
070A | Sensor del nº de revoluciones de salida | |
070B | Sensor del nº de revoluciones de salida | |
070C | Sensor del nº de revoluciones de salida | |
070D | Sensor del nº de rev. N2 | |
070E | Sensor del nº de rev. N2 | |
070F | Sensor del nº de rev. N2 | |
710 | Sensor del nº de rev. N2 | |
711 | Sensor del nº de rev. N2, revoluciones excesivas | |
712 | Sensor del nº de rev. N2, revoluciones excesivas | |
713 | Sensor del nº de rev. N2, revoluciones excesivas | |
714 | Sensor del nº de rev. N2, revoluciones excesivas | |
715 | Sensor nº revoluciones turbina | |
716 | Sensor nº revoluciones turbina | |
717 | Sensor nº revoluciones turbina | |
718 | Sensor nº revoluciones turbina | |
719 | Sensor nº revoluciones turbina, revoluciones excesivas | |
071A | Sensor nº revoluciones turbina, revoluciones excesivas | |
071B | Sensor nº revoluciones turbina, revoluciones excesivas | |
071C | Sensor nº revoluciones turbina, revoluciones excesivas | |
071D | Nº rev. maximo motor sobrepasado | |
071E | Nº rev. maximo motor sobrepasado | |
071F | Nº rev. maximo motor sobrepasado | |
720 | Nº rev. maximo motor sobrepasado | |
721 | Embrague transicion de convertidor no controlado | |
722 | Embrague transicion de convertidor no controlado | |
723 | Embrague transicion de convertidor no controlado | |
724 | Embrague transicion de convertidor no controlado | |
725 | P0725 | Señal de entrada del régimen del motor – circuito defectuoso |
726 | P0726 | Señal de entrada del régimen del motor – problema de funcionamiento/rango |
727 | P0727 | Señal de entrada del régimen del motor – no hay señal |
728 | P0728 | Señal de entrada del régimen del motor – interrupción intermitente de circuito |
729 | P0729 | 6ª marcha – relación incorrecta |
072A | P072A | Sistema de la transmisión – atascado en punto muerto |
072B | P072B | Sistema de la transmisión – atascado en marcha atrás |
072C | P072C | Sistema de la transmisión – atascado en 1ª marcha |
072D | P072D | Sistema de la transmisión – atascado en 2ª marcha |
072E | P072E | Sistema de la transmisión – atascado en 3ª marcha |
072F | P072F | Sistema de la transmisión – atascado en 4ª marcha |
730 | P0730 | Relación de marchas incorrecta |
731 | P0731 | 1ª marcha – relación incorrecta |
732 | P0732 | 2ª marcha – relación incorrecta |
733 | P0733 | 3ª marcha – relación incorrecta |
734 | P0734 | 4ª marcha – relación incorrecta |
735 | P0735 | 5ª marcha – relación incorrecta |
736 | P0736 | Marcha atrás – relación incorrecta |
737 | P0737 | Régimen de motor módulo de control de la transmisión – circuito de salida |
738 | P0738 | Régimen de motor módulo de control de la transmisión – señal de salida baja |
739 | P0739 | Régimen de motor módulo de control de la transmisión – señal de salida alta |
073A | P073A | Sistema de la transmisión – atascado en 5ª marcha |
073B | P073B | Sistema de la transmisión – atascado en 6ª marcha |
073C | P073C | Sistema de la transmisión – atascado en 7ª marcha |
073D | P073D | Sistema de la transmisión – incapaz de meter punto muerto |
073E | P073E | Sistema de la transmisión – incapaz de meter marcha atrás |
073F | P073F | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 1ª marcha |
740 | P0740 | Solenoide del embrague del convertidor de par – circuito defectuoso |
741 | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
742 | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
743 | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
744 | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
745 | P0745 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión – circuito defectuoso |
746 | P0746 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
747 | P0747 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión – activación permanente |
748 | P0748 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión – parte eléctrica |
749 | P0749 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión – interrupción intermitente de circuito |
074A | P074A | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 2ª marcha |
074B | P074B | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 3ª marcha |
074C | P074C | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 4ª marcha |
074D | P074D | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 5ª marcha |
074E | P074E | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 6ª marcha |
074F | P074F | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 7ª marcha |
750 | P0750 | Electroválvula de cambio A – circuito defectuoso |
751 | Sensor posicion arbol levas bancada 1, escape | |
752 | Sensor posicion arbol levas bancada 1, escape | |
753 | Sensor posicion arbol levas bancada 1, escape | |
754 | Sensor posicion arbol levas bancada 1, escape | |
755 | Sensor posicion arbol levas bancada 2, escape | |
756 | Sensor posicion arbol levas bancada 2, escape | |
757 | Sensor posicion arbol levas bancada 2, escape | |
758 | Sensor posicion arbol levas bancada 2, escape | |
759 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
075A | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
075B | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
075C | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
075D | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
075E | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
075F | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
760 | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
761 | Unidad mando de red de a bordo, comunicacion defectuosa | |
762 | Unidad mando de red de a bordo, comunicacion defectuosa | |
763 | Unidad mando de red de a bordo, comunicacion defectuosa | |
764 | Unidad mando de red de a bordo, comunicacion defectuosa | |
765 | Unidad mando de red de a bordo, ninguna comunicacion | |
766 | Unidad mando de red de a bordo, ninguna comunicacion | |
767 | Unidad mando de red de a bordo, ninguna comunicacion | |
768 | Unidad mando de red de a bordo, ninguna comunicacion | |
769 | P0769 | Electroválvula de cambio D – interrupción intermitente de circuito |
076A | P076A | Electroválvula de cambio H – funcionamiento incorrecto |
076B | P076B | Electroválvula de cambio H – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
076C | P076C | Electroválvula de cambio H – activación permanente del solenoide |
076D | Presion del aceite del motor | |
076E | Presion del aceite del motor | |
076F | Presion del aceite del motor | |
770 | Presion del aceite del motor | |
771 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
772 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
773 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
774 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
775 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
776 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
777 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
778 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
779 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
077A | Sensor presion tubo de aspiracion | |
077B | Sensor presion tubo de aspiracion | |
077C | Sensor presion tubo de aspiracion | |
077D | Presion atmosferica | |
077E | Presion atmosferica | |
077F | Presion atmosferica | |
780 | Presion atmosferica | |
781 | Freno electrohidraulico (EHB), tension baja | |
782 | Freno electrohidraulico (EHB), tension baja | |
783 | Freno electrohidraulico (EHB), tension baja | |
784 | Freno electrohidraulico (EHB), tension baja | |
785 | P0785 | Electroválvula de cambio/de reglaje – circuito defectuoso |
786 | P0786 | Electroválvula de cambio/de reglaje – problema de funcionamiento/rango |
787 | P0787 | Electroválvula de cambio/de reglaje – señal baja |
788 | P0788 | Electroválvula de cambio/de reglaje – señal alta |
789 | P0789 | Electroválvula de cambio/de reglaje – interrupción intermitente de circuito |
078A | P078A | Electroválvula de cambio, reglaje B – funcionamiento incorrecto |
078B | P078B | Electroválvula de cambio B – problema de funcionamiento/rango |
078C | P078C | Electroválvula de cambio B, tiempos de cambio de marchas – señal baja |
078D | P078D | Electroválvula de cambio, reglaje B – señal alta |
078E | P078E | Electroválvula de cambio B – señal intermitente |
078F | P078F | Interruptor selector de modo de la transmisión C – circuito defectuoso |
790 | P0790 | Interruptor selector de modo de la transmisión – circuito defectuoso |
791 | P0791 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio – circuito defectuoso |
792 | P0792 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio – problema de funcionamiento/rango |
793 | P0793 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio – no hay señal |
794 | P0794 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio – interrupción intermitente de circuito |
795 | P0795 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C – circuito defectuoso |
796 | P0796 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
797 | P0797 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C – activación permanente |
798 | P0798 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C – avería eléctrica |
799 | P0799 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C – interrupción intermitente de circuito |
079A | P079A | Elemento de fricción de la transmisión A – deslizamiento detectado |
079B | P079B | Elemento de fricción de la transmisión B – deslizamiento detectado |
079C | P079C | Elemento de fricción de la transmisión C – deslizamiento detectado |
079D | P079D | Elemento de fricción de la transmisión D – deslizamiento detectado |
079E | P079E | Elemento de fricción de la transmisión E – deslizamiento detectado |
079F | P079F | Elemento de fricción de la transmisión F – deslizamiento detectado |
07A0 | P07A0 | Elemento de fricción de la transmisión G – deslizamiento detectado |
07A1 | P07A1 | Elemento de fricción de la transmisión H – deslizamiento detectado |
07A2 | P07A2 | Elemento de fricción de la transmisión A – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07A3 | P07A3 | Elemento de fricción de la transmisión A – activación permanente |
07A4 | P07A4 | Elemento de fricción de la transmisión B – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07A5 | P07A5 | Elemento de fricción de la transmisión B – activación permanente |
07A6 | P07A6 | Elemento de fricción de la transmisión C – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07A7 | P07A7 | Elemento de fricción de la transmisión C – activación permanente |
07A8 | P07A8 | Elemento de fricción de la transmisión D – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07A9 | P07A9 | Elemento de fricción de la transmisión D – activación permanente |
07AA | P07AA | Elemento de fricción de la transmisión E – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07AB | P07AB | Elemento de fricción de la transmisión E – activación permanente |
07AC | P07AC | Elemento de fricción de la transmisión F – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07AD | P07AD | Elemento de fricción de la transmisión F – activación permanente |
07AE | P07AE | Elemento de fricción de la transmisión G – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07AF | P07AF | Elemento de fricción de la transmisión G – activación permanente |
07B0 | P07B0 | Elemento de fricción de la transmisión H – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07B1 | P07B1 | Elemento de fricción de la transmisión H – activación permanente |
07B2 | P07B2 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A – circuito abierto |
07B3 | P07B3 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A – señal baja |
07B4 | P07B4 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A – señal alta |
07B5 | P07B5 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A – señal baja/problema de funcionamiento del circuito |
07B6 | P07B6 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A – señal alta/problema de funcionamiento del circuito |
07B7 | P07B7 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A – circuito intermitente/errático |
07B8 | P07B8 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B – circuito abierto |
07B9 | P07B9 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B – señal baja |
07BA | P07BA | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B – señal alta |
07BB | P07BB | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B – señal baja/problema de funcionamiento del circuito |
07BC | P07BC | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B – señal alta/problema de funcionamiento del circuito |
07BD | P07BD | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B – circuito intermitente/errático |
07BE | P07BE | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A/B – correlación |
07BF | P07BF | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina A – señal baja |
07C0 | P07C0 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina A – señal alta |
07C1 | P07C1 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B – señal baja |
07C2 | P07C2 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B – señal alta |
07C3 | P07C3 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina C – señal baja |
07C4 | P07C4 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina C – señal alta |
07C5 | P07C5 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio A – señal baja |
07C6 | P07C6 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio A – señal alta |
07C7 | P07C7 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio B – señal baja |
07C8 | P07C8 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio B – señal alta |
07C9 | P07C9 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio C – señal baja |
07CA | P07CA | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio C – señal alta |
07CB | P07CB | Termostato del aceite de la transmisión – problema de funcionamiento |
07CC | P07CC | Interruptor selector de modo de la transmisión C – señal baja |
07CD | P07CD | Interruptor selector de modo de la transmisión C – señal alta |
07CE | P07CE | Interruptor selector de modo de la transmisión D – circuito defectuoso |
07CF | P07CF | Interruptor selector de modo de la transmisión D – señal baja |
07D0 | P07D0 | Interruptor selector de modo de la transmisión D – señal alta |
07D1 | P07D1 | Interruptor selector de modo de la transmisión E – circuito defectuoso |
07D2 | P07D2 | Interruptor selector de modo de la transmisión E – señal baja |
07D3 | P07D3 | Interruptor selector de modo de la transmisión E – señal alta |
07D4 | P07D4 | Interruptor selector de modo de la transmisión F – circuito defectuoso |
07D5 | P07D5 | Interruptor selector de modo de la transmisión F – señal baja |
07D6 | P07D6 | Interruptor selector de modo de la transmisión F – señal alta |
07D7 | P07D7 | Transmisión – atascada en 8ª marcha |
07D8 | P07D8 | Transmisión – incapaz de meter 8ª marcha |
07D9 | P07D9 | Transmisión, 8ª marcha – relación incorrecta |
07DA | P07DA | Selección de marcha, cambio a mayor 6ª-7ª – cambio defectuoso |
07DB | P07DB | Selección de marcha, cambio a mayor 7ª-8ª – cambio defectuoso |
07DC | P07DC | Selección de marcha, 1ª marcha – cambio defectuoso |
07DD | Interface CAN | |
07DE | Interface CAN | |
07DF | Interface CAN | |
7,00E+00 | Interface CAN | |
7,00E+01 | Interface CAN | |
7,00E+02 | Interface CAN | |
7,00E+03 | Interface CAN | |
7,00E+04 | Interface CAN | |
7,00E+05 | Interface CAN | |
7,00E+06 | Interface CAN | |
7,00E+07 | Interface CAN | |
7,00E+08 | Interface CAN | |
7,00E+09 | Temperatura del aire de aspiracion | |
07EA | Temperatura del aire de aspiracion | |
07EB | Temperatura del aire de aspiracion | |
07EC | Temperatura del aire de aspiracion | |
07ED | Temperatura del aire de aspiracion | |
07EE | Temperatura del aire de aspiracion | |
07EF | Temperatura del aire de aspiracion | |
07F0 | Temperatura del aire de aspiracion | |
07F1 | P07F1 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina C – circuito defectuoso |
07F2 | P07F2 | Módulo de control del rango de marchas – circuito de comunicación defectuoso |
07F3 | P07F3 | Módulo de control del rango de marchas – circuito de comunicación defectuoso |
07F4 | P07F4 | Módulo de control del rango de marchas – circuito de comunicación defectuoso |
07F5 | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
07F6 | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
07F7 | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
07F8 | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
07F9 | Correccion mezcla multiplic. linea 2 | |
07FA | Correccion mezcla multiplic. linea 2 | |
07FB | Correccion mezcla multiplic. linea 2 | |
07FC | Correccion mezcla multiplic. linea 2 | |
07FD | P07FD | Selección de marcha, 10ª marcha – cambio defectuoso |
800 | P0800 | Sistema de control de la caja de transferencia, petición del testigo de averías – circuito defectuoso |
801 | P0801 | Motor ventilador refrigerante motor |
802 | P0802 | Solenoide control aire colector admision |
803 | P0803 | Motor valvula derivacion compresor de sobrealimentacion |
804 | P0804 | Testigo de cambio a mayor 1ª-4ª (omisión de marcha) – circuito defectuoso |
805 | P0805 | Presion compresor sobrealimentacion |
806 | P0806 | Embrague compresor sobrealimentacion |
807 | P0807 | Sensor de posición del embrague – señal de entrada baja |
808 | P0808 | Sensor de posición del embrague – señal de entrada alta |
809 | P0809 | Sensor posicion cigüeñal/sensor posicion arbol levas, incompatibilidad señal |
080A | P080A | Posición del embrague no aprendida |
080B | P080B | Electroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión de marcha – problema de funcionamiento/rango del circuito |
080C | P080C | Electroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión de marcha – señal baja |
080D | P080D | Electroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión de marcha – señal alta |
810 | P0810 | Error de control de posición del embrague |
811 | Sensor termico del refrigerante | |
812 | Sensor termico del refrigerante | |
813 | Sensor termico del refrigerante | |
814 | Sensor termico del refrigerante | |
815 | Sensor temperatura ambiental | |
816 | Sensor temperatura ambiental | |
817 | Sensor temperatura ambiental | |
818 | Sensor temperatura ambiental | |
819 | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
081A | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
081B | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
081C | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
081D | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
081E | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
081F | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
820 | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
821 | P0821 | Sensor de posición X de la palanca de cambios – circuito defectuoso |
822 | P0822 | Sensor de posición Y de la palanca de cambios – circuito defectuoso |
823 | P0823 | Sensor de posición X de la palanca de cambios – interrupción intermitente de circuito |
824 | P0824 | Sensor de posición Y de la palanca de cambios – interrupción intermitente de circuito |
825 | Modulo especial programable, fallo reconocido | |
826 | Modulo especial programable, fallo reconocido | |
827 | Modulo especial programable, fallo reconocido | |
828 | Modulo especial programable, fallo reconocido | |
829 | Mezcla muy rica linea 1 | |
082A | Mezcla muy pobre linea 1 | |
082B | Mezcla muy rica linea 1 | |
082C | Mezcla muy pobre linea 1 | |
082D | Mezcla muy rica linea 2 | |
082E | Mezcla muy pobre bancada 2 | |
082F | Mezcla muy rica linea 2 | |
830 | Mezcla muy pobre bancada 2 | |
831 | P0831 | Interruptor de posición del pedal de embrague A – señal de entrada baja |
832 | P0832 | Interruptor de posición del pedal de embrague A – señal de entrada alta |
833 | P0833 | Interruptor de posición del pedal de embrague B – circuito defectuoso |
834 | P0834 | Interruptor de posición del pedal de embrague B – señal de entrada baja |
835 | P0835 | Interruptor de posición del pedal de embrague B – señal de entrada alta |
836 | P0836 | Interruptor de tracción total – circuito defectuoso |
837 | P0837 | Interruptor de tracción total – problema de funcionamiento/rango |
838 | P0838 | Interruptor de tracción total – señal de entrada baja |
839 | P0839 | Interruptor de tracción total – señal de entrada alta |
083A | P083A | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G – circuito defectuoso |
083B | P083B | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G – problema de funcionamiento/rango del circuito |
083C | P083C | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G – señal baja |
083D | P083D | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G – señal alta |
083E | P083E | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G – interrupción intermitente de circuito |
083F | P083F | Interruptor de posición del pedal de embrague A/B – correlación |
840 | P0840 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A – circuito defectuoso |
841 | P0841 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A – problema de funcionamiento/rango |
842 | P0842 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A – señal de entrada baja |
843 | P0843 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A – señal de entrada alta |
844 | P0844 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A – interrupción intermitente de circuito |
845 | P0845 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B – circuito defectuoso |
846 | P0846 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B – problema de funcionamiento/rango |
847 | P0847 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B – señal de entrada baja |
848 | P0848 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B – señal de entrada alta |
849 | P0849 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B – interrupción intermitente de circuito |
084A | P084A | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H – circuito defectuoso |
084B | P084B | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H – problema de funcionamiento/rango del circuito |
084C | P084C | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H – señal baja |
084D | P084D | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H – señal alta |
084E | P084E | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H – interrupción intermitente de circuito |
084F | P084F | Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto – circuito de salida |
850 | P0850 | Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto – circuito de entrada defectuoso |
851 | P0851 | Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto – señal de entrada baja en circuito |
852 | P0852 | Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto – señal de entrada alta en circuito |
853 | P0853 | Interruptor de conducción de la transmisión automática – circuito de entrada defectuoso |
854 | P0854 | Interruptor de conducción de la transmisión automática – señal de entrada baja en circuito |
855 | P0855 | Interruptor de conducción de la transmisión automática – señal de entrada alta en circuito |
856 | P0856 | Señal de entrada del control de tracción – funcionamiento incorrecto |
857 | P0857 | Señal de entrada del control de tracción – problema de funcionamiento/rango |
858 | P0858 | Señal de entrada del control de tracción – señal baja |
859 | Compresor de fluido refrigerante 2 | |
085A | Compresor de fluido refrigerante 2 | |
085B | Compresor de fluido refrigerante 2 | |
085C | Compresor de fluido refrigerante 2 | |
085D | Circuito de bomba combust. electrica | |
085E | Circuito de bomba combust. electrica | |
085F | Circuito de bomba combust. electrica | |
860 | Circuito de bomba combust. electrica | |
861 | Circuito de bomba combust. electrica | |
862 | Circuito de bomba combust. electrica | |
863 | Circuito de bomba combust. electrica | |
864 | Circuito de bomba combust. electrica | |
865 | Bomba de combustible electrica, resistencia hidraulica muy grande | |
866 | Bomba de combustible electrica, resistencia hidraulica muy grande | |
867 | Bomba de combustible electrica, resistencia hidraulica muy grande | |
868 | Bomba de combustible electrica, resistencia hidraulica muy grande | |
869 | P0869 | Sensor de presión de aceite de la transmisión – señal alta |
086A | P086A | Sensor de posición de punto muerto – circuito abierto |
086B | P086B | Sensor de posición de punto muerto – problema de funcionamiento/rango del circuito |
086C | P086C | Sensor de posición de punto muerto – señal baja |
086D | P086D | Sensor de posición de punto muerto – señal alta |
086E | P086E | Sensor de posición de punto muerto – circuito intermitente/errático |
086F | P086F | Sensor de posición de punto muerto A – calibración no aprendida |
870 | P0870 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C – circuito defectuoso |
871 | P0871 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C – problema de funcionamiento/rango |
872 | P0872 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C – señal baja |
873 | P0873 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C – señal alta |
874 | P0874 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C – interrupción intermitente de circuito |
875 | P0875 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D – circuito defectuoso |
876 | P0876 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D – problema de funcionamiento/rango |
877 | P0877 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D – señal baja |
878 | P0878 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D – señal alta |
879 | P0879 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D – interrupción intermitente de circuito |
087A | P087A | Sensor de posición del embrague B – circuito defectuoso |
087B | P087B | Sensor de posición del embrague B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
087C | P087C | Sensor de posición del embrague B – señal baja |
087D | P087D | Sensor de posición del embrague B – señal alta |
087E | P087E | Sensor de posición del embrague B – interrupción intermitente de circuito |
880 | P0880 | Módulo de control de la transmisión – anomalía de la señal de entrada de alimentación |
881 | Regulacion arbol de levas, desconexion por sobrecarga | |
882 | Regulacion arbol de levas, desconexion por sobrecarga | |
883 | Regulacion arbol de levas, desconexion por sobrecarga | |
884 | Regulacion arbol de levas, desconexion por sobrecarga | |
885 | P0885 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, control – circuito abierto |
886 | P0886 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, control – señal baja |
887 | P0887 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, control – señal alta |
888 | P0888 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, circuito de supervisión defectuoso |
889 | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor a temperatura de servicio | |
088A | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor a temperatura de servicio | |
088B | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor a temperatura de servicio | |
088C | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor a temperatura de servicio | |
088D | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor con KAT caliente | |
088E | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor con KAT caliente | |
088F | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor con KAT caliente | |
890 | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor con KAT caliente | |
891 | egul. Lambda linea 1 antes catalizador, desconectado | |
892 | egul. Lambda linea 1 antes catalizador, desconectado | |
893 | egul. Lambda linea 1 antes catalizador, desconectado | |
894 | egul. Lambda linea 1 antes catalizador, desconectado | |
895 | egul. Lambda linea 2 antes catalizador, desconectado | |
896 | Regul. Lambda linea 2 antes catalizador, desconectado | |
897 | Regul. Lambda linea 2 antes catalizador, desconectado | |
898 | Regul. Lambda linea 2 antes catalizador, desconectado | |
899 | Señal modulo palanca selectora | |
089A | Señal modulo palanca selectora | |
089B | Señal modulo palanca selectora | |
089C | Señal modulo palanca selectora | |
089D | Regulacion arbol de levas, comparacion no en orden | |
089E | Regulacion arbol de levas, comparacion no en orden | |
089F | Regulacion arbol de levas, comparacion no en orden | |
08A0 | Regulacion arbol de levas, comparacion no en orden | |
08A1 | Ajuste arbol de levas de admision, fallo reconocido | |
08A2 | Ajuste arbol de levas de admision, fallo reconocido | |
08A3 | Ajuste arbol de levas de admision, fallo reconocido | |
08A4 | Ajuste arbol de levas de admision, fallo reconocido | |
08A5 | Ajuste arbol de levas de escape, fallo reconocido | |
08A6 | Ajuste arbol de levas de escape, fallo reconocido | |
08A7 | Ajuste arbol de levas de escape, fallo reconocido | |
08A8 | Ajuste arbol de levas de escape, fallo reconocido | |
08A9 | P08A9 | Sensor de posición del pedal de embrague A – señal baja |
08AA | P08AA | Sensor de posición del pedal de embrague A – señal alta |
08AB | P08AB | Sensor de posición del pedal de embrague A – circuito intermitente/errático |
08AC | P08AC | Sensor de posición del pedal de embrague A – calibración no aprendida |
08AD | P08AD | Sensor de posición de punto muerto B – circuito abierto |
08AE | P08AE | Sensor de posición de punto muerto B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
08AF | P08AF | Sensor de posición de punto muerto B – señal baja |
08B0 | P08B0 | Sensor de posición de punto muerto B – señal alta |
08B1 | Informacion nivel llenado deposito no plausible | |
08B2 | Informacion nivel llenado deposito no plausible | |
08B3 | Informacion nivel llenado deposito no plausible | |
08B4 | Informacion nivel llenado deposito no plausible | |
08B5 | Consumo de combustible, comparacion no en orden | |
08B6 | Consumo de combustible, comparacion no en orden | |
08B7 | Consumo de combustible, comparacion no en orden | |
08B8 | Consumo de combustible, comparacion no en orden | |
08B9 | Sensor termico aire aspiracion, señal no plausible | |
08BA | Sensor termico aire aspiracion, señal no plausible | |
08BB | Sensor termico aire aspiracion, señal no plausible | |
08BC | Sensor termico aire aspiracion, señal no plausible | |
08BD | Sensor termico del refrigerante, señal no plausible | |
08BE | Sensor termico del refrigerante, señal no plausible | |
08BF | Sensor termico del refrigerante, señal no plausible | |
08C0 | Sensor termico del refrigerante, señal no plausible | |
900 | P0900 | Actuador del embrague – circuito abierto |
901 | P0901 | Actuador del embrague – problema de funcionamiento/rango del circuito |
902 | P0902 | Actuador del embrague – señal baja |
903 | P0903 | Actuador del embrague – señal alta |
904 | P0904 | Circuito de posición de la palanca en la placa guía – funcionamiento incorrecto |
905 | P0905 | Circuito de posición de la palanca en la placa guía – problema de funcionamiento/rango |
906 | P0906 | Circuito de posición de la palanca en la placa guía – señal baja |
907 | P0907 | Circuito de posición de la palanca en la placa guía – señal alta |
908 | P0908 | Circuito de posición de la palanca en la placa guía – interrupción intermitente de circuito |
909 | P0909 | Error en control de posición de la palanca en la placa guía |
090A | P090A | Actuador del embrague B – circuito abierto |
090B | P090B | Actuador del embrague B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
090C | P090C | Actuador del embrague B – señal baja |
090D | P090D | Actuador del embrague B – señal alta |
910 | P0910 | Actuador de posición de la palanca en la placa guía – circuito abierto |
911 | P0911 | Actuador de posición de la palanca en la placa guía – problema de funcionamiento/rango del circuito |
912 | P0912 | Actuador de posición de la palanca en la placa guía – señal baja |
913 | P0913 | Actuador de posición de la palanca en la placa guía – señal alta |
914 | P0914 | Circuito de posición del cambio de marchas – funcionamiento incorrecto |
915 | P0915 | Circuito de posición del cambio de marchas – problema de funcionamiento/rango |
916 | P0916 | Circuito de posición del cambio de marchas – señal baja |
917 | P0917 | Circuito de posición del cambio de marchas – señal alta |
918 | P0918 | Circuito de posición del cambio de marchas – interrupción intermitente de circuito |
919 | P0919 | Control de posición del cambio de marchas – error |
920 | P0920 | Actuador de avance del cambio de marchas – circuito abierto |
921 | P0921 | Actuador de avance del cambio de marchas – problema de funcionamiento/rango del circuito |
922 | P0922 | Actuador de avance del cambio de marchas – señal baja |
923 | P0923 | Actuador de avance del cambio de marchas – señal alta |
924 | P0924 | Actuador de retroceso del cambio de marchas – circuito abierto |
925 | P0925 | Actuador de retroceso del cambio de marchas – problema de funcionamiento/rango del circuito |
926 | P0926 | Actuador de retroceso del cambio de marchas – señal baja |
927 | P0927 | Actuador de retroceso del cambio de marchas – señal alta |
928 | P0928 | Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas – circuito abierto |
929 | P0929 | Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas – problema de funcionamiento/rango del circuito |
092A | P092A | Circuito de control del actuador/de la electroválvula de bloqueo del cambio de marchas B – circuito abierto |
092B | P092B | Circuito de control del actuador/de la electroválvula de bloqueo del cambio de marchas B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
092C | P092C | Circuito de control del actuador/de la electroválvula de bloqueo del cambio de marchas B – señal baja |
092D | P092D | Circuito de control del actuador/de la electroválvula de bloqueo del cambio de marchas B – señal alta |
930 | P0930 | Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas – señal baja |
931 | P0931 | Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas – señal alta |
932 | P0932 | Sensor de presión hidráulica – circuito defectuoso |
933 | P0933 | Sensor de presión hidráulica – problema de funcionamiento/rango |
934 | P0934 | Sensor de presión hidráulica – señal de entrada baja en circuito |
935 | P0935 | Sensor de presión hidráulica – señal de entrada alta en circuito |
936 | P0936 | Sensor de presión hidráulica – interrupción intermitente de circuito |
937 | P0937 | Sensor de temperatura del aceite hidráulico – circuito defectuoso |
938 | P0938 | Sensor de temperatura del aceite hidráulico – problema de funcionamiento/rango |
939 | P0939 | Sensor de temperatura del aceite hidráulico – señal de entrada baja en circuito |
093A | P093A | Solenoide del acumulador hidráulico de la transmisión – circuito abierto |
093B | P093B | Solenoide del acumulador hidráulico de la transmisión – señal baja |
093C | P093C | Solenoide del acumulador hidráulico de la transmisión – señal alta |
940 | P0940 | Sensor de temperatura del aceite hidráulico – señal de entrada alta en circuito |
941 | P0941 | Sensor de temperatura del aceite hidráulico – interrupción intermitente de circuito |
942 | P0942 | Unidad de presión hidráulica |
943 | P0943 | Unidad de presión hidráulica – recorrido demasiado corto |
944 | P0944 | Unidad de presión hidráulica – pérdida de presión |
945 | P0945 | Relé de la bomba hidráulica – circuito abierto |
946 | P0946 | Relé de la bomba hidráulica – problema de funcionamiento/rango del circuito |
947 | P0947 | Relé de la bomba hidráulica – señal baja |
948 | P0948 | Relé de la bomba hidráulica – señal alta |
949 | P0949 | Cambio manual automatizado – valores adaptativos no registrados |
950 | P0950 | Cambio manual automatizado, control – circuito defectuoso |
951 | P0951 | Cambio manual automatizado, control – problema de funcionamiento/rango |
952 | P0952 | Cambio manual automatizado, control – señal baja |
953 | P0953 | Cambio manual automatizado, control – señal alta |
954 | P0954 | Cambio manual automatizado, control – interrupción intermitente de circuito |
955 | P0955 | Cambio manual automatizado, modo – circuito defectuoso |
956 | P0956 | Cambio manual automatizado, modo – problema de funcionamiento/rango |
957 | P0957 | Cambio manual automatizado, modo – señal baja |
958 | P0958 | Cambio manual automatizado, modo – señal alta |
959 | P0959 | Cambio manual automatizado, modo – interrupción intermitente de circuito |
960 | P0960 | Solenoide de control de presión A – circuito abierto |
961 | P0961 | Solenoide de control de presión A – problema de funcionamiento/rango |
962 | P0962 | Solenoide de control de presión A – señal baja |
963 | P0963 | Solenoide de control de presión A – señal alta |
964 | P0964 | Solenoide de control de presión B – circuito abierto |
965 | P0965 | Solenoide de control de presión B – problema de funcionamiento/rango |
966 | P0966 | Solenoide de control de presión B – señal baja |
967 | P0967 | Solenoide de control de presión B – señal alta |
968 | P0968 | Solenoide de control de presión C – circuito abierto |
969 | P0969 | Solenoide de control de presión C – problema de funcionamiento/rango |
970 | P0970 | Solenoide de control de presión C – señal baja |
971 | P0971 | Solenoide de control de presión C – señal alta |
972 | P0972 | Electroválvula de cambio A – problema de funcionamiento/rango |
973 | P0973 | Electroválvula de cambio A – señal baja |
974 | P0974 | Electroválvula de cambio A – señal alta |
975 | P0975 | Electroválvula de cambio B – problema de funcionamiento/rango |
976 | P0976 | Electroválvula de cambio B – señal baja |
977 | P0977 | Electroválvula de cambio B – señal alta |
978 | P0978 | Electroválvula de cambio C – problema de funcionamiento/rango |
979 | P0979 | Electroválvula de cambio C – señal baja |
097A | P097A | Electroválvula de cambio A – circuito de control abierto |
097B | P097B | Electroválvula de cambio B – circuito de control abierto |
097C | P097C | Electroválvula de cambio C – circuito de control abierto |
097D | P097D | Electroválvula de cambio D – circuito de control abierto |
097E | P097E | Electroválvula de cambio E – circuito de control abierto |
097F | P097F | Electroválvula de cambio F – circuito de control abierto |
980 | P0980 | Electroválvula de cambio C – señal alta |
981 | P0981 | Electroválvula de cambio D – problema de funcionamiento/rango |
982 | P0982 | Electroválvula de cambio D – señal baja |
983 | P0983 | Electroválvula de cambio D – señal alta |
984 | P0984 | Electroválvula de cambio E – problema de funcionamiento/rango |
985 | P0985 | Electroválvula de cambio E – señal baja |
986 | P0986 | Electroválvula de cambio E – señal alta |
987 | P0987 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E – circuito defectuoso |
988 | P0988 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E – problema de funcionamiento/rango |
989 | P0989 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E – señal baja |
990 | P0990 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E – señal alta |
991 | P0991 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E – interrupción intermitente de circuito |
992 | P0992 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F – circuito defectuoso |
993 | P0993 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F – problema de funcionamiento/rango |
994 | P0994 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F – señal baja |
995 | P0995 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F – señal alta |
996 | P0996 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F – interrupción intermitente de circuito |
997 | P0997 | Electroválvula de cambio F – problema de funcionamiento/rango |
998 | P0998 | Electroválvula de cambio F – señal baja |
999 | P0999 | Electroválvula de cambio F – señal alta |
099A | P099A | Electroválvula de cambio G – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
099B | P099B | Electroválvula de cambio G – señal baja en circuito de control |
099C | P099C | Electroválvula de cambio G – señal alta en circuito de control |
099D | P099D | Electroválvula de cambio H – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
099E | P099E | Electroválvula de cambio H – señal baja en circuito de control |
099F | P099F | Electroválvula de cambio H – señal alta en circuito de control |
09A0 | P09A0 | Electroválvula de cambio G – circuito de control abierto |
09A1 | P09A1 | Electroválvula de cambio H – circuito de control abierto |
0A00 | P0A00 | Sensor de temperatura de refrigerante del convertidor de tensión – circuito defectuoso |
0A01 | P0A01 | Sensor de temperatura de refrigerante del convertidor de tensión – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A02 | P0A02 | Sensor de temperatura de refrigerante del convertidor de tensión – señal baja |
0A03 | P0A03 | Sensor de temperatura de refrigerante del convertidor de tensión – señal alta |
0A04 | P0A04 | Sensor de temperatura de refrigerante del convertidor de tensión – interrupción intermitente de circuito |
0A05 | P0A05 | Control de bomba de refrigerante del convertidor de tensión A – circuito abierto |
0A06 | P0A06 | Control de bomba de refrigerante del convertidor de tensión A – señal baja |
0A07 | P0A07 | Control de bomba de refrigerante del convertidor de tensión A – señal alta |
0A08 | P0A08 | Estado del convertidor CC/CC – circuito defectuoso |
0A09 | P0A09 | Estado del convertidor CC/CC – señal baja |
0A0A | P0A0A | Sistema de alta tensión – circuito de cierre defectuoso |
0A0B | P0A0B | Sistema de alta tensión – problema de funcionamiento del circuito de cierre |
0A0C | P0A0C | Sistema de alta tensión – señal baja en el circuito de cierre |
0A0D | P0A0D | Sistema de alta tensión – señal alta en el circuito de cierre |
0A0E | P0A0E | Sistema de alta tensión – interrupción intermitente en el circuito de cierre |
0A0F | P0A0F | Sistema de la propulsión híbrida – intento de arranque del motor fallido |
0A10 | P0A10 | Estado del convertidor CC/CC – señal alta |
0A11 | P0A11 | Autorización convertidor CC/CC – circuito abierto |
0A12 | P0A12 | Autorización convertidor CC/CC – señal baja |
0A13 | P0A13 | Autorización convertidor CC/CC – señal alta |
0A14 | P0A14 | Control de soporte del motor A – circuito abierto |
0A15 | P0A15 | Control de soporte del motor A – señal baja |
0A16 | P0A16 | Control de soporte del motor A – señal alta |
0A17 | P0A17 | Sensor de par del motor – circuito defectuoso |
0A18 | P0A18 | Sensor de par del motor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A19 | P0A19 | Sensor de par del motor – señal baja |
0A1A | P0A1A | Módulo de control del generador |
0A1B | P0A1B | Módulo de control del motor de tracción A |
0A1C | P0A1C | Módulo de control del motor de tracción B |
0A1D | P0A1D | Módulo de control del tren de transmisión híbrido |
0A1E | P0A1E | Módulo de control del motor de arranque/generador |
0A1F | P0A1F | Módulo de control de energía de la batería |
0A20 | P0A20 | Sensor de par del motor – señal alta |
0A21 | P0A21 | Sensor de par del motor – interrupción intermitente de circuito |
0A22 | P0A22 | Sensor de par del generador – circuito defectuoso |
0A23 | P0A23 | Sensor de par del generador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A24 | P0A24 | Sensor de par del generador – señal baja |
0A25 | P0A25 | Sensor de par del generador – señal alta |
0A26 | P0A26 | Sensor de par del generador – interrupción intermitente de circuito |
0A27 | P0A27 | Estado de funcionamiento de la batería de la propulsión híbrida en OFF – circuito defectuoso |
0A28 | P0A28 | Estado de funcionamiento de la batería de la propulsión híbrida en OFF – señal baja |
0A29 | P0A29 | Estado de funcionamiento de la batería de la propulsión híbrida en OFF – señal alta |
0A2A | P0A2A | Sensor de temperatura del motor de tracción A – circuito abierto |
0A2B | P0A2B | Sensor de temperatura del motor de tracción A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A2C | P0A2C | Sensor de temperatura del motor de tracción A – señal baja |
0A2D | P0A2D | Sensor de temperatura del motor de tracción A – señal alta |
0A2E | P0A2E | Sensor de temperatura del motor de tracción A – interrupción intermitente de circuito |
0A2F | P0A2F | Sensor de temperatura del motor de tracción A – sobrecalentamiento |
0A30 | P0A30 | Sensor de temperatura del motor de tracción B – circuito abierto |
0A31 | P0A31 | Sensor de temperatura del motor de tracción B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A32 | P0A32 | Sensor de temperatura del motor de tracción B – señal baja |
0A33 | P0A33 | Sensor de temperatura del motor de tracción B – señal alta |
0A34 | P0A34 | Sensor de temperatura del motor de tracción B – interrupción intermitente de circuito |
0A35 | P0A35 | Sensor de temperatura del motor de tracción B – sobrecalentamiento |
0A36 | P0A36 | Sensor de temperatura del generador – circuito defectuoso |
0A37 | P0A37 | Sensor de temperatura del generador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A38 | P0A38 | Sensor de temperatura del generador – señal baja |
0A39 | P0A39 | Sensor de temperatura del generador – señal alta |
0A3A | P0A3A | Sensor de temperatura del generador – interrupción intermitente de circuito |
0A3B | P0A3B | Generador – sobrecalentamiento |
0A3C | P0A3C | Inversor del motor de tracción A – sobrecalentamiento |
0A3D | P0A3D | Inversor del motor de tracción B – sobrecalentamiento |
0A3E | P0A3E | Inversor del generador – sobrecalentamiento |
0A3F | P0A3F | Sensor de posición del motor de tracción A – circuito defectuoso |
0A40 | P0A40 | Sensor de posición del motor de tracción A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A41 | P0A41 | Sensor de posición del motor de tracción A – señal baja |
0A42 | P0A42 | Sensor de posición del motor de tracción A – señal alta |
0A43 | P0A43 | Sensor de posición del motor de tracción A – interrupción intermitente de circuito |
0A44 | P0A44 | Sensor de posición del motor de tracción A – circuito del control de sobrevelocidad |
0A45 | P0A45 | Sensor de posición del motor de tracción B – circuito defectuoso |
0A46 | P0A46 | Sensor de posición del motor de tracción B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A47 | P0A47 | Sensor de posición del motor de tracción B – señal baja |
0A48 | P0A48 | Sensor de posición del motor de tracción B – señal alta |
0A49 | P0A49 | Sensor de posición del motor de tracción B – interrupción intermitente de circuito |
0A4A | P0A4A | Sensor de posición del motor de tracción B – circuito del control de sobrevelocidad |
0A4B | P0A4B | Sensor de posición del generador – circuito defectuoso |
0A4C | P0A4C | Sensor de posición del generador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A4D | P0A4D | Sensor de posición del generador – señal baja |
0A4E | P0A4E | Sensor de posición del generador – señal alta |
0A4F | P0A4F | Sensor de posición del generador – interrupción intermitente de circuito |
0A50 | P0A50 | Sensor de posición del generador – circuito del control de sobrevelocidad |
0A51 | P0A51 | Sensor de corriente del motor de tracción A – circuito abierto |
0A52 | P0A52 | Sensor de corriente del motor de tracción A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A53 | P0A53 | Sensor de corriente del motor de tracción A – señal baja |
0A54 | P0A54 | Sensor de corriente del motor de tracción A – señal alta |
0A55 | P0A55 | Sensor de corriente del motor de tracción B – circuito defectuoso |
0A56 | P0A56 | Sensor de corriente del motor de tracción B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A57 | P0A57 | Sensor de corriente del motor de tracción B – señal baja |
0A58 | P0A58 | Sensor de corriente del motor de tracción B – señal alta |
0A59 | P0A59 | Sensor de corriente del generador – circuito defectuoso |
0A5A | P0A5A | Sensor de corriente del generador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A5B | P0A5B | Sensor de corriente del generador – señal baja |
0A5C | P0A5C | Sensor de corriente del generador – señal alta |
0A5D | P0A5D | Motor de tracción A – anomalía en la corriente de la fase U |
0A5E | P0A5E | Motor de tracción A – intensidad de corriente demasiado baja en la fase U |
0A5F | P0A5F | Motor de tracción A – intensidad de corriente demasiado alta en la fase U |
0A60 | P0A60 | Motor de tracción A – anomalía en la corriente de la fase V |
0A61 | P0A61 | Motor de tracción A – intensidad de corriente demasiado baja en la fase V |
0A62 | P0A62 | Motor de tracción A – intensidad de corriente demasiado alta en la fase V |
0A63 | P0A63 | Motor de tracción A – anomalía en la corriente de la fase W |
0A64 | P0A64 | Motor de tracción A – intensidad de corriente demasiado baja en la fase W |
0A65 | P0A65 | Motor de tracción A – intensidad de corriente demasiado alta en la fase W |
0A66 | P0A66 | Motor de tracción B – anomalía en la corriente de la fase U |
0A67 | P0A67 | Motor de tracción B – intensidad de corriente demasiado baja en la fase U |
0A68 | P0A68 | Motor de tracción B – intensidad de corriente demasiado alta en la fase U |
0A69 | P0A69 | Motor de tracción B – anomalía en la corriente de la fase V |
0A6A | P0A6A | Motor de tracción B – intensidad de corriente demasiado baja en la fase V |
0A6B | P0A6B | Motor de tracción B – intensidad de corriente demasiado alta en la fase V |
0A6C | P0A6C | Motor de tracción B – anomalía en la corriente de la fase W |
0A6D | P0A6D | Motor de tracción B – intensidad de corriente demasiado baja en la fase W |
0A6E | P0A6E | Motor de tracción B – intensidad de corriente demasiado alta en la fase W |
0A6F | P0A6F | Generador – anomalía en la corriente de la fase U |
0A70 | P0A70 | Generador – intensidad de corriente demasiado baja en la fase U |
0A71 | P0A71 | Generador – intensidad de corriente demasiado alta en la fase U |
0A72 | P0A72 | Generador – anomalía en la corriente de la fase V |
0A73 | P0A73 | Generador – intensidad de corriente demasiado baja en la fase V |
0A74 | P0A74 | Generador – intensidad de corriente demasiado alta en la fase V |
0A75 | P0A75 | Generador – anomalía en la corriente de la fase W |
0A76 | P0A76 | Generador – intensidad de corriente demasiado baja en la fase W |
0A77 | P0A77 | Generador – intensidad de corriente demasiado alta en la fase W |
0A78 | P0A78 | Inversor del motor de tracción A – problema de funcionamiento |
0A79 | P0A79 | Inversor del motor de tracción B – problema de funcionamiento |
0A7A | P0A7A | Inversor del generador – problema de funcionamiento |
0A7B | P0A7B | Módulo de control de energía de la batería – solicitada activación del testigo de averías |
0A7C | P0A7C | Convertidor de tensión – sobrecalentamiento |
0A7D | P0A7D | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida – batería descargada |
0A7E | P0A7E | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida – sobrecalentamiento |
0A7F | P0A7F | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida – desgaste |
0A80 | P0A80 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida |
0A81 | P0A81 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 1 – circuito de control abierto |
0A82 | P0A82 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 1 – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
0A83 | P0A83 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 1 – activación permanente |
0A84 | P0A84 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 1 – señal baja en circuito de control |
0A85 | P0A85 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 1 – señal alta en circuito de control |
0A86 | P0A86 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V – circuito defectuoso |
0A87 | P0A87 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A88 | P0A88 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V – señal baja |
0A89 | P0A89 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V – señal alta |
0A8A | P0A8A | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V – interrupción intermitente de circuito |
0A8B | P0A8B | Módulo de alimentación de 14 V – tensión del sistema |
0A8C | P0A8C | Módulo de alimentación de 14 V – tensión del sistema inestable |
0A8D | P0A8D | Módulo de alimentación de 14 V – tensión baja del sistema |
0A8E | P0A8E | Módulo de alimentación de 14 V – tensión alta del sistema |
0A8F | P0A8F | Módulo de alimentación de 14 V – funcionamiento del sistema |
0A90 | P0A90 | Motor de tracción A – problema de funcionamiento |
0A91 | P0A91 | Motor de tracción B – problema de funcionamiento |
0A92 | P0A92 | Generador de propulsión híbrida – problema de funcionamiento |
0A93 | P0A93 | Inversor A – anomalía en funcionamiento del sistema de refrigeración |
0A94 | P0A94 | Convertidor CC/CC – problema de funcionamiento |
0A95 | P0A95 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida – fusible de alta tensión |
0A96 | P0A96 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 2 – circuito de control abierto |
0A97 | P0A97 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 2 – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
0A98 | P0A98 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 2 – activación permanente |
0A99 | P0A99 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 2 – señal baja en circuito de control |
0A9A | P0A9A | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 2 – señal alta en circuito de control |
0A9B | P0A9B | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida A – circuito |
0A9C | P0A9C | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A9D | P0A9D | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida A – señal baja |
0A9E | P0A9E | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida A – señal alta |
0A9F | P0A9F | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida A – circuito intermitente/errático |
0AA0 | P0AA0 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – circuito defectuoso |
0AA1 | P0AA1 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – circuito atascado en cierre |
0AA2 | P0AA2 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – circuito atascado en apertura |
0AA3 | P0AA3 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – circuito defectuoso |
0AA4 | P0AA4 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – circuito atascado en cierre |
0AA5 | P0AA5 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – circuito atascado en apertura |
0AA6 | P0AA6 | Sistema de tensión de baterías de la propulsión híbrida – aislamiento incorrecto |
0AA7 | P0AA7 | Sensor de aislamiento de tensión de la batería de la propulsión híbrida – circuito defectuoso |
0AA8 | P0AA8 | Sensor de aislamiento de tensión de la batería de la propulsión híbrida – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AA9 | P0AA9 | Sensor de aislamiento de tensión de la batería de la propulsión híbrida – señal baja |
0AAA | P0AAA | Sensor de aislamiento de tensión de la batería de la propulsión híbrida – señal alta |
0AAB | P0AAB | Sensor de aislamiento de tensión de la batería de la propulsión híbrida – circuito intermitente/errático |
0AAC | P0AAC | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – circuito defectuoso |
0AAD | P0AAD | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AAE | P0AAE | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – señal baja |
0AAF | P0AAF | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – circuito defectuoso |
0AB0 | P0AB0 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – circuito intermitente/errático |
0AB1 | P0AB1 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – circuito defectuoso |
0AB2 | P0AB2 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – circuito defectuoso |
0AB3 | P0AB3 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – señal baja |
0AB4 | P0AB4 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – señal alta |
0AB5 | P0AB5 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – circuito intermitente/errático |
0AB6 | P0AB6 | Control de soporte del motor B – circuito abierto |
0AB7 | P0AB7 | Control de soporte del motor B – señal baja |
0AB8 | P0AB8 | Control de soporte del motor B – señal alta |
0AB9 | P0AB9 | Sistema de la propulsión híbrida – problema de funcionamiento |
0ABA | P0ABA | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – circuito defectuoso |
0ABB | P0ABB | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0ABC | P0ABC | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – señal baja |
0ABD | P0ABD | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – señal alta |
0ABE | P0ABE | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – circuito intermitente/errático |
0ABF | P0ABF | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – circuito defectuoso |
0AC0 | P0AC0 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AC1 | P0AC1 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – señal baja |
0AC2 | P0AC2 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – señal alta |
0AC3 | P0AC3 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – circuito intermitente/errático |
0AC4 | P0AC4 | Módulo de control del tren de transmisión híbrido – solicitada activación del testigo de averías |
0AC5 | P0AC5 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida B – circuito defectuoso |
0AC6 | P0AC6 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AC7 | P0AC7 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida B – señal baja |
0AC8 | P0AC8 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida B – señal alta |
0AC9 | P0AC9 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida B – circuito intermitente/errático |
0ACA | P0ACA | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida C – circuito defectuoso |
0ACB | P0ACB | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0ACC | P0ACC | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida C – señal baja |
0ACD | P0ACD | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida C – señal alta |
0ACE | P0ACE | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida C – circuito intermitente/errático |
0ACF | P0ACF | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 3 – circuito de control abierto |
0AD0 | P0AD0 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 3 – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
0AD1 | P0AD1 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 3 – activación permanente |
0AD2 | P0AD2 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 3 – señal baja en circuito de control |
0AD3 | P0AD3 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 3 – señal alta en circuito de control |
0AD4 | P0AD4 | Sistema de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – flujo de aire insuficiente |
0AD5 | P0AD5 | Válvula de flujo de aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – circuito de control abierto |
0AD6 | P0AD6 | Válvula de flujo de aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AD7 | P0AD7 | Válvula de flujo de aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – señal baja en circuito de control |
0AD8 | P0AD8 | Válvula de flujo de aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A – señal alta en circuito de control |
0AD9 | P0AD9 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – circuito de control abierto |
0ADA | P0ADA | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
0ADB | P0ADB | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – señal baja en circuito de control |
0ADC | P0ADC | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – señal alta en circuito de control |
0ADD | P0ADD | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – circuito de control abierto |
0ADE | P0ADE | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
0ADF | P0ADF | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – señal baja en circuito de control |
0AE0 | P0AE0 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – señal alta en circuito de control |
0AE1 | P0AE1 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – circuito defectuoso |
0AE2 | P0AE2 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – circuito atascado en cierre |
0AE3 | P0AE3 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – circuito atascado en apertura |
0AE4 | P0AE4 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – circuito de control defectuoso |
0AE5 | P0AE5 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AE6 | P0AE6 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – señal baja en circuito de control |
0AE7 | P0AE7 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) – señal alta en circuito de control |
0AE8 | P0AE8 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida D – circuito defectuoso |
0AE9 | P0AE9 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida D – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AEA | P0AEA | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida D – señal baja |
0AEB | P0AEB | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida D – señal alta |
0AEC | P0AEC | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida D – circuito intermitente/errático |
0AED | P0AED | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A – circuito defectuoso |
0AEE | P0AEE | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AEF | P0AEF | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A – señal baja |
0AF0 | P0AF0 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A – señal alta |
0AF1 | P0AF1 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A – circuito intermitente/errático |
0AF2 | P0AF2 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B – circuito defectuoso |
0AF3 | P0AF3 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AF4 | P0AF4 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B – señal baja |
0AF5 | P0AF5 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B – señal alta |
0AF6 | P0AF6 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B – circuito intermitente/errático |
0AF7 | P0AF7 | Módulo de alimentación de 14 V – temperatura interna demasiado alta |
0AF8 | P0AF8 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida – tensión incorrecta |
0AF9 | P0AF9 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida – tensión del sistema inestable |
0AFA | P0AFA | Sistema de baterías de la propulsión híbrida – tensión baja |
0AFB | P0AFB | Sistema de baterías de la propulsión híbrida – tensión alta |
0AFC | P0AFC | Módulo de sensor del conjunto de baterías de la propulsión híbrida |
0AFD | P0AFD | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida – temperatura de la batería demasiado baja |
0AFE | P0AFE | Sistema de baterías de la propulsión híbrida – tensión demasiado baja para conversión ascendente |
0AFF | P0AFF | Sistema de baterías de la propulsión híbrida – tensión demasiado baja para conversión descendente |
0B00 | P0B00 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – anomalía en la corriente de la fase U |
0B01 | P0B01 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – intensidad de corriente demasiado baja en la fase U |
0B02 | P0B02 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – intensidad de corriente demasiado alta en la fase U |
0B03 | P0B03 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – anomalía en la corriente de la fase V |
0B04 | P0B04 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – intensidad de corriente demasiado baja en la fase V |
0B05 | P0B05 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – intensidad de corriente demasiado alta en la fase V |
0B06 | P0B06 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – anomalía en la corriente de la fase W |
0B07 | P0B07 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – intensidad de corriente demasiado baja en la fase W |
0B08 | P0B08 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – intensidad de corriente demasiado alta en la fase W |
0B09 | P0B09 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
0B0A | P0B0A | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – tensión de alimentación baja |
0B0B | P0B0B | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – tensión de alimentación alta |
0B0C | P0B0C | Bomba auxiliar de presión de la transmisión – fuga en el sistema hidráulico |
0B0D | P0B0D | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – funcionamiento incorrecto |
0B0E | P0B0E | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – circuito defectuoso |
0B0F | P0B0F | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B10 | P0B10 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – señal baja |
0B11 | P0B11 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – señal alta |
0B12 | P0B12 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – circuito intermitente/errático |
0B13 | P0B13 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – correlación A/B |
0B14 | P0B14 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – circuito defectuoso |
0B15 | P0B15 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B16 | P0B16 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – señal baja |
0B17 | P0B17 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – señal alta |
0B18 | P0B18 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B – circuito intermitente/errático |
0B19 | P0B19 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida C – circuito defectuoso |
0B1A | P0B1A | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B1B | P0B1B | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida C – señal baja |
0B1C | P0B1C | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida C – señal alta |
0B1D | P0B1D | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida C – circuito intermitente/errático |
0B1E | P0B1E | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida D – circuito defectuoso |
0B1F | P0B1F | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida D – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B20 | P0B20 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida D – señal baja |
0B21 | P0B21 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida D – señal alta |
0B22 | P0B22 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida D – circuito intermitente/errático |
0B23 | P0B23 | Batería de la propulsión híbrida A – tensión incorrecta |
0B24 | P0B24 | Batería de la propulsión híbrida A – tensión inestable |
0B25 | P0B25 | Batería de la propulsión híbrida A – tensión baja |
0B26 | P0B26 | Batería de la propulsión híbrida A – tensión alta |
0B27 | P0B27 | Batería de la propulsión híbrida B – tensión incorrecta |
0B28 | P0B28 | Batería de la propulsión híbrida B – tensión inestable |
0B29 | P0B29 | Batería de la propulsión híbrida B – tensión baja |
0B2A | P0B2A | Batería de la propulsión híbrida B – tensión alta |
0B2B | P0B2B | Batería de la propulsión híbrida C – tensión incorrecta |
0B2C | P0B2C | Batería de la propulsión híbrida C – tensión inestable |
0B2D | P0B2D | Batería de la propulsión híbrida C – tensión baja |
0B2E | P0B2E | Batería de la propulsión híbrida C – tensión alta |
0B2F | P0B2F | Batería de la propulsión híbrida D – tensión incorrecta |
0B30 | P0B30 | Batería de la propulsión híbrida D – tensión inestable |
0B31 | P0B31 | Batería de la propulsión híbrida D – tensión baja |
0B32 | P0B32 | Batería de la propulsión híbrida D – tensión alta |
0B33 | P0B33 | Aislador del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – circuito defectuoso |
0B34 | P0B34 | Aislador del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – funcionamiento del circuito |
0B35 | P0B35 | Aislador del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – señal baja |
0B36 | P0B36 | Aislador del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – señal alta |
0B37 | P0B37 | Aislador del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – circuito abierto |
0B38 | P0B38 | Motor de bomba de refrigerante del convertidor de tensión B – circuito de control abierto |
0B39 | P0B39 | Motor de bomba de refrigerante del convertidor de tensión B – señal baja en circuito de control |
0B3A | P0B3A | Motor de bomba de refrigerante del convertidor de tensión B – señal alta en circuito de control |
0B3B | P0B3B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida A – circuito defectuoso |
0B3C | P0B3C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B3D | P0B3D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida A – señal baja |
0B3E | P0B3E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida A – señal alta |
0B3F | P0B3F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida A – circuito intermitente/errático |
0B40 | P0B40 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida B – circuito defectuoso |
0B41 | P0B41 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B42 | P0B42 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida B – señal baja |
0B43 | P0B43 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida B – señal alta |
0B44 | P0B44 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida B – circuito intermitente/errático |
0B45 | P0B45 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida C – circuito defectuoso |
0B46 | P0B46 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B47 | P0B47 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida C – señal baja |
0B48 | P0B48 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida C – señal alta |
0B49 | P0B49 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida C – circuito intermitente/errático |
0B4A | P0B4A | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida D – circuito defectuoso |
0B4B | P0B4B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida D – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B4C | P0B4C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida D – señal baja |
0B4D | P0B4D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida D – señal alta |
0B4E | P0B4E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida D – circuito intermitente/errático |
0B4F | P0B4F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida E – circuito defectuoso |
0B50 | P0B50 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida E – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B51 | P0B51 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida E – señal baja |
0B52 | P0B52 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida E – señal alta |
0B53 | P0B53 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida E – circuito intermitente/errático |
0B54 | P0B54 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida F – circuito defectuoso |
0B55 | P0B55 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida F – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B56 | P0B56 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida F – señal baja |
0B57 | P0B57 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida F – señal alta |
0B58 | P0B58 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida F – circuito intermitente/errático |
0B59 | P0B59 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida G – circuito defectuoso |
0B5A | P0B5A | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida G – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B5B | P0B5B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida G – señal baja |
0B5C | P0B5C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida G – señal alta |
0B5D | P0B5D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida G – circuito intermitente/errático |
0B5E | P0B5E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida H – circuito defectuoso |
0B5F | P0B5F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida H – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B60 | P0B60 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida H – señal baja |
0B61 | P0B61 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida H – señal alta |
0B62 | P0B62 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida H – circuito intermitente/errático |
0B63 | P0B63 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida I – circuito defectuoso |
0B64 | P0B64 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida I – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B65 | P0B65 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida I – señal baja |
0B66 | P0B66 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida I – señal alta |
0B67 | P0B67 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida I – circuito intermitente/errático |
0B68 | P0B68 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida J – circuito defectuoso |
0B69 | P0B69 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida J – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B6A | P0B6A | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida J – señal baja |
0B6B | P0B6B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida J – señal alta |
0B6C | P0B6C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida J – circuito intermitente/errático |
0B6D | P0B6D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida K – circuito defectuoso |
0B6E | P0B6E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida K – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B6F | P0B6F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida K – señal baja |
0B70 | P0B70 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida K – señal alta |
0B71 | P0B71 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida K – circuito intermitente/errático |
0B72 | P0B72 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida L – circuito defectuoso |
0B73 | P0B73 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida L – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B74 | P0B74 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida L – señal baja |
0B75 | P0B75 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida L – señal alta |
0B76 | P0B76 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida L – circuito intermitente/errático |
0B77 | P0B77 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida M – circuito defectuoso |
0B78 | P0B78 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida M – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B79 | P0B79 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida M – señal baja |
0B7A | P0B7A | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida M – señal alta |
0B7B | P0B7B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida M – circuito intermitente/errático |
0B7C | P0B7C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida N – circuito defectuoso |
0B7D | P0B7D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida N – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B7E | P0B7E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida N – señal baja |
0B7F | P0B7F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida N – señal alta |
0B80 | P0B80 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida N – circuito intermitente/errático |
0B81 | P0B81 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida O – circuito defectuoso |
0B82 | P0B82 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida O – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B83 | P0B83 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida O – señal baja |
0B84 | P0B84 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida O – señal alta |
0B85 | P0B85 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida O – circuito intermitente/errático |
0B86 | P0B86 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida P – circuito defectuoso |
0B87 | P0B87 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida P – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B88 | P0B88 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida P – señal baja |
0B89 | P0B89 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida P – señal alta |
0B8A | P0B8A | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida P – circuito intermitente/errático |
0B8B | P0B8B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Q – circuito defectuoso |
0B8C | P0B8C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Q – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B8D | P0B8D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Q – señal baja |
0B8E | P0B8E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Q – señal alta |
0B8F | P0B8F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Q – circuito intermitente/errático |
0B90 | P0B90 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida R – circuito defectuoso |
0B91 | P0B91 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida R – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B92 | P0B92 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida R – señal baja |
0B93 | P0B93 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida R – señal alta |
0B94 | P0B94 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida R – circuito intermitente/errático |
0B95 | P0B95 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida S – circuito defectuoso |
0B96 | P0B96 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida S – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B97 | P0B97 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida S – señal baja |
0B98 | P0B98 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida S – señal alta |
0B99 | P0B99 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida S – circuito intermitente/errático |
0B9A | P0B9A | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida T – circuito |
0B9B | P0B9B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida T – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B9C | P0B9C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida T – señal baja |
0B9D | P0B9D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida T – señal alta |
0B9E | P0B9E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida T – circuito intermitente/errático |
0B9F | P0B9F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida U – circuito defectuoso |
0BA0 | P0BA0 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida U – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BA1 | P0BA1 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida U – señal baja |
0BA2 | P0BA2 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida U – señal alta |
0BA3 | P0BA3 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida U – circuito intermitente/errático |
0BA4 | P0BA4 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida V – circuito defectuoso |
0BA5 | P0BA5 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida V – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BA6 | P0BA6 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida V – señal baja |
0BA7 | P0BA7 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida V – señal alta |
0BA8 | P0BA8 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida V – circuito intermitente/errático |
0BA9 | P0BA9 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida W – circuito defectuoso |
0BAA | P0BAA | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida W – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BAB | P0BAB | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida W – señal baja |
0BAC | P0BAC | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida W – señal alta |
0BAD | P0BAD | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida W – circuito intermitente/errático |
0BAE | P0BAE | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida X – circuito defectuoso |
0BAF | P0BAF | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida X – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BB0 | P0BB0 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida X – señal baja |
0BB1 | P0BB1 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida X – señal alta |
0BB2 | P0BB2 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida X – circuito intermitente/errático |
0BB3 | P0BB3 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Y – circuito |
0BB4 | P0BB4 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Y – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BB5 | P0BB5 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Y – señal baja |
0BB6 | P0BB6 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Y – señal alta |
0BB7 | P0BB7 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Y – circuito intermitente/errático |
0BB8 | P0BB8 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Z – circuito |
0BB9 | P0BB9 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Z – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BBA | P0BBA | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Z – señal baja |
0BBB | P0BBB | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Z – señal alta |
0BBC | P0BBC | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Z – circuito intermitente/errático |
0BBD | P0BBD | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida – valor límite de las desviaciones de la tensión excedido |
0BBE | P0BBE | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida – desviación de la tensión |
0BBF | P0BBF | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
0BC0 | P0BC0 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – tensión de alimentación baja |
0BC1 | P0BC1 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – tensión de alimentación alta |
0BC2 | P0BC2 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida E – circuito defectuoso |
0BC3 | P0BC3 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida E – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BC4 | P0BC4 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida E – señal baja |
0BC5 | P0BC5 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida E – señal alta |
0BC6 | P0BC6 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida E – circuito intermitente/errático |
0BC7 | P0BC7 | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – circuito abierto |
0BC8 | P0BC8 | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BC9 | P0BC9 | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – señal baja |
0BCA | P0BCA | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – señal alta |
0BCB | P0BCB | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – circuito intermitente/errático |
0BCC | P0BCC | Sensor de temperatura del generador – circuito defectuoso |
0BCD | P0BCD | Sensor de temperatura del inversor del generador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BCE | P0BCE | Sensor de temperatura del inversor del generador – señal baja |
0BCF | P0BCF | Sensor de temperatura del generador – señal alta |
0BD0 | P0BD0 | Sensor de temperatura del inversor del generador – circuito intermitente/errático |
0BD1 | P0BD1 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C – circuito defectuoso |
0BD2 | P0BD2 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BD3 | P0BD3 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C – señal baja |
0BD4 | P0BD4 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C – señal alta |
0BD5 | P0BD5 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C – circuito intermitente/errático |
0BD6 | P0BD6 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción D – circuito |
0BD7 |