Listado Códigos de Avería OBD2 Honda 2024

Te mostramos el listado más completo y actualizado de códigos de avería del fabricante Honda para vehículos gasolina y diésel.

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Honda

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MarcaCódigo de errorPosible Causa
Honda1Sensor de O2 primario Abierto o cortocircuitado en el circuito del sensor de O2, sensor de O2 primario defectuoso
Honda2Sensor de O2 secundario Abierto o cortocircuitado en el circuito del sensor de O2, sensor de O2 secundario defectuoso
Honda3Sensor de presión absoluta del colector Abierto o cortocircuitado en el circuito del sensor de MAP, sensor de MAP defectuoso
Honda4Sensor de posición del cigüeñal Correa de distribución deslizada, sensor CP defectuoso
Honda5Sensor de presión absoluta del colector Lectura demasiado baja o demasiado alta, sensor MAP defectuoso
Honda6Circuito de temperatura del refrigerante del motor Lectura demasiado baja o demasiado alta, circuito abierto o cortocircuitado, circuito ECT defectuoso
Honda7Circuito de posición del acelerador Lectura demasiado baja o demasiado alta, circuito abierto o cortocircuitado, circuito TPS defectuoso
Honda8Sensor de punto muerto superior Abierto o cortocircuitado en el circuito del sensor de TDC, sensor de TDC defectuoso
Honda9Sensor de posición del cilindro Abierto o cortocircuitado en el circuito del sensor CYP, sensor CYP defectuoso
Honda10Sensor de temperatura del aire de admisión Abierto o cortocircuitado en el circuito del sensor IAT, sensor IAT defectuoso
Honda12Válvula de recirculación de gases de escape abierta o en corto en el circuito de la válvula EGR, válvula EGR defectuosa
Honda13Circuito del sensor de presión barométrica ECM defectuoso (sensor barométrico)
Honda14Mal funcionamiento del sistema de control de ralentí Válvula IAC defectuosa, válvula térmica de ralentí rápido defectuosa, cuerpo del acelerador
Honda15Señal de salida de encendido Falta, defectuosa o ruidosa Señal de salida de encendido
Honda16Sistema del inyector de combustible defectuoso o que funciona mal Sistema del inyector de combustible
Honda17Circuito del sensor de velocidad del vehículo Abierto o cortocircuitado en el circuito del sensor VS, sensor VS defectuoso
Honda19Solenoide de control de bloqueo Abierto o cortocircuitado en el circuito LCS, solenoide LCS defectuoso
Honda20Circuito del detector de carga eléctrica Abierto o cortocircuitado en el circuito ELD, circuito ELD defectuoso
Honda21Válvula solenoide VTEC Abierto o cortocircuitado en el circuito de la válvula solenoide VTEC, válvula solenoide VTEC defectuosa
HondaP1895Circuito de la válvula de control de presión de la polea CVT
Honda22Interruptor de presión de aceite VTEC Abierto o cortocircuitado en el circuito VTEC OPS, interruptor de presión VTEC defectuoso
Honda23Circuito del sensor de detonación Abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de detonación, circuito del sensor de detonación defectuoso
Honda30Señal A / T FI Una entrada alta / baja Línea AFSA defectuosa, TCM
Honda31Señal B de A / T FI Entrada alta / baja Línea AFSB defectuosa, TCM
Honda35Señal TC STB
Honda36Señal TC FC
Honda41Circuito del calentador del sensor de O2 calentado primario Circuito del calentador del sensor de O2 primario abierto o cortocircuitado, circuito del calentador del sensor de O2 primario defectuoso
Honda42Calentador del sensor de oxígeno con calefacción derecha (HO2S)
Honda43Sistema de suministro de combustible defectuoso o que funciona mal Sistema de suministro de combustible
Honda44Sistema de suministro de combustible (esclavo)
Honda45Sistema demasiado pobre / rico Sistema de suministro de combustible, sensor de O2 primario, sensor de MAP, combustible contaminado, juego de válvulas, fugas de escape
Honda46Sistema demasiado pobre o demasiado rico (esclavo)
Honda48Sensor de combustible de aire pobre abierto o cortocircuitado en el circuito del sensor de combustible de aire pobre, sensor de combustible de aire pobre defectuoso
Honda53Sensor de golpe derecho
Honda54Sensor de fluctuación de velocidad del cigüeñal Abierto o cortocircuitado en el circuito del sensor CKF, circuito del sensor CKF defectuoso
Honda56Control de sincronización variable de válvulas (válvula solenoide de control de aceite VTC
Honda57Separación de fase del control de sincronización variable de válvulas (VTC)
Honda58Sensor de punto muerto superior n. ° 2 Abierto o en corto en el circuito del sensor de TDC, sensor de TDC defectuoso
Honda59Sensor CYP (cilindro)
Honda60Mal funcionamiento de la bomba de aire
Honda61Sensor de O2 calentado primario Respuesta lenta, fuga de escape, sensor de O2 calentado primario defectuoso
Honda63Sensor de O2 calentado secundario Respuesta lenta, fuga de escape, defectuoso Sensor de O2 calentado secundario
HondaP1020Sistema de pausa de válvula atascado
HondaP1021Sistema de pausa de válvula atascado
HondaP1025El sistema de pausa de la válvula se atasca
HondaP1026Sistema de pausa de válvula pegado
HondaP1077Mal funcionamiento del sistema de control del corredor del colector de admisión (IMRC) (rpm bajas)
HondaP1078Mal funcionamiento del sistema de control del conducto principal de admisión (IMRC) (rpm altas)
HondaP1106Problema de rango / rendimiento en el circuito del sensor de presión barométrica (BARO)
HondaP1107Baja tensión en el circuito del sensor de presión barométrica (BARO)
HondaP1108Alto voltaje en el circuito del sensor de presión barométrica (BARO)
HondaP1121Sensor de posición del acelerador (TP) más bajo de lo esperado
HondaP1122Sensor de posición del acelerador (TP) más alto de lo esperado
HondaP1128Circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP) más bajo de lo esperado
HondaP1129Circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP) más alto de lo esperado
HondaP1130Demanda para cambiar el sensor de oxígeno calentado secundario (HO2S secundario) (sensor 2) y el tercer sensor de oxígeno calentado (tercer HO2S) (sensor 3)
HondaP1149Sensor de relación aire / combustible (A / F) (sensor 1) Problema de rango / rendimiento Sensor A / F 03 – 020 6 de 10, o sensor de relación aire / combustible (sensor 1) Circuito sensor A / F de rango pobre
HondaP1157Sensor de relación aire / combustible (A / F) (Sensor 1) Alta tensión de línea AFS o Sensor de relación aire / combustible (A / F) (Sensor 1) Alto voltaje del circuito o Sensor de relación aire / combustible (A / F) ( Sensor 1) Problema de rango / rendimiento
HondaP1158Sensor de relación aire / combustible (A / F) (sensor 1) AFS – Terminal de bajo voltaje
HondaP1159Relación aire / combustible (A / F) Sensor (Sensor 1) AFS + Terminal de bajo voltaje
HondaP1162Sensor de relación aire / combustible (A / F) (Sensor 1) Sensor A / F de respuesta lenta
HondaP1163Sensor de relación aire / combustible (A / F) (sensor 1) Sensor A / F de respuesta lenta o sensor de relación aire / combustible (sensor 1) Sensor A / F de respuesta lenta
HondaP1164Sensor de relación aire / combustible (A / F) (sensor 1) Problema de rango / rendimiento Sensor A / F, o sensor de relación aire / combustible (AF) (sensor 1) Circuito sensor A / F de rango / rendimiento
HondaP1165Sensor de relación aire / combustible (A / F) (sensor 1) Problema de rango / rendimiento Sensor A / F, o sensor de relación aire / combustible (sensor 1) Circuito sensor A / F de rango / rendimiento
HondaP1166Relación aire / combustible (A / F) Sensor (Sensor 1) Sistema de calefacción Problema eléctrico Calentador del sensor A / F o Sensor Oxgen calentado Sensor1 (HO2S primario) Mal funcionamiento del circuito del calefactor (HO2S)
HondaP1167Sensor de relación aire / combustible (A / F) (Sensor 1) Mal funcionamiento del sistema de calefacción Calentador del sensor de A / F, o sensor de oxígeno calentado Sensor1 (LAF HO2S primaria) Mal funcionamiento del sistema de calefacción Calentador del sensor de A / F
HondaP1168Relación aire / combustible (A / F) Sensor (Sensor 1) ETIQUETA Bajo voltaje
HondaP1169Relación aire / combustible (A / F) Sensor (Sensor 1) ETIQUETA Alto voltaje
HondaP1182Bajo voltaje del circuito del sensor de temperatura del combustible
HondaP1183Alto voltaje en el circuito del sensor de temperatura del combustible
HondaP1253Fallo en el circuito del sistema VTEC
HondaP1259Fallo del circuito del sistema VTEC (Banco 1)
HondaP1297Bajo voltaje del circuito del detector de carga eléctrica (ELD)
HondaP1298Alto voltaje en circuito del detector de carga eléctrica (ELD)
HondaP1300Fallo de encendido aleatorio Fallo de encendido
HondaP1324Bajo voltaje en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de detonación
HondaP1336Interrupción intermitente del sensor de fluctuación de la velocidad del motor (RPM)
HondaP1337Sensor de fluctuación de velocidad del motor (RPM) Sin señal
HondaP1355Mal funcionamiento del circuito de alimentación de la bobina de encendido delantera
HondaP1359Fallo en el circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP) / punto muerto superior (TDC)
HondaP1361Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (sensor de punto muerto superior (TDC)) Interrupción intermitente o sensor de punto muerto superior (TDC) Interrupción intermitente
HondaP1362Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (sensor de punto muerto superior (TDC)) Sin señal, o sensor de punto muerto superior (TDC) Sin señal
HondaP1366Sensor de posición del árbol de levas (CMP) B (sensor de punto muerto superior (TDC)) Interrupción intermitente o Sensor 2 de punto muerto superior (TDC) Interrupción intermitente
HondaP1367Sensor de posición del árbol de levas (CMP) B (Sensor de punto muerto superior (TDC)) Sin señal o Sensor 2 de centro estimado superior (TDC) Sin señal
HondaP1381Interrupción intermitente del sensor de posición del cilindro (CYP)
HondaP1382Sensor de posición del cilindro (CYP) sin señal
HondaP1410Mal funcionamiento de la bomba de aire (sistema de aire)
HondaP1415Bajo voltaje del circuito del sensor de corriente eléctrica de la bomba de aire (sistema de aire)
HondaP1416Alto voltaje del circuito del sensor de corriente eléctrica de la bomba de aire (sistema de aire)
HondaP1420Eficiencia del sistema de catalizador adsorbente Nox Convertidor catalítico por debajo del umbral
HondaP1438Circuito de señal de sobrecalentamiento del módulo de accionamiento del motor (MDM) o sobrecalentamiento del módulo de accionamiento del motor (MDM)
HondaP1439Problema del sensor de cortocircuito del módulo de accionamiento del motor (MDM) o cortocircuito del módulo de accionamiento del motor (MDM)
HondaP1440Problema del sistema IMA
HondaP1445Problema de control de derivación
HondaP1448Sobrecalentamiento del módulo de batería
HondaP1449Sobrecalentamiento del módulo de batería, o sobrecalentamiento de la celda de la batería, o desviación de entrada de voltaje individual del módulo de batería, o deterioro del módulo de batería o desviación del módulo de batería
HondaP1454Problema de funcionamiento / rango del sensor de presión del tanque de combustible (FTP)
HondaP1456Fugas del sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) (sistema de tanque de combustible) EVAP
HondaP1457Fugas del sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) (sistema de recipiente EVAP) EVAP
HondaP1459Mal funcionamiento del interruptor de flujo de purga de emisiones evaporativas (EVAP)
HondaP1486Mal funcionamiento del sistema de enfriamiento (termostato)
HondaP1491Válvula de recirculación de gases de escape (EGR) Elevación insuficiente (EGR)
HondaP1498Alto voltaje en el circuito del sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape (EGR)
HondaP1505Fuga de aire de ventilación positiva del cárter (PCV)
HondaP1508Mal funcionamiento del circuito de la válvula de control de aire en ralentí (IACV)
HondaP1509Fallo en el circuito de la válvula de control de aire en ralentí (IACV)
HondaP1519Mal funcionamiento del circuito de la válvula de control de aire en ralentí (IACV)
HondaP1522Bajo voltaje en el circuito del sensor de presión del reforzador de frenos
HondaP1523Alto voltaje en el circuito del sensor de presión del reforzador de frenos
HondaP1524Problema de rango / rendimiento del sensor de presión del reforzador de frenos
HondaP1541Bajo voltaje en circuito de señal de la unidad de control de clima
HondaP1542Alto voltaje en el circuito de señal de la unidad de control de clima
HondaP1565Problema de la señal de conmutación del motor
HondaP1568Problema de entrada de voltaje individual del módulo de batería, o problema en el circuito de la señal de temperatura del módulo de batería, o problema en el circuito de la señal de temperatura de la celda de la batería
HondaP1572Entrada baja del circuito de señal de temperatura del módulo de accionamiento del motor (MDM) o entrada alta del circuito de señal de temperatura del módulo de accionamiento del motor (MDM)
HondaP1576Entrada baja en circuito de señal de voltaje del módulo de accionamiento del motor (MDM)
HondaP1577Problema en el circuito de la señal de detección de alto voltaje
HondaP1580Problema del circuito de corriente de la batería
HondaP1581Módulo de inversor de potencia del motor (MPI) Circuito de señal de corriente Entrada baja o Módulo inversor de potencia del motor (MPI) Circuito de señal de corriente Entrada alta o Problema del circuito de señal de corriente del módulo Inversor de potencia del motor (MPI)
HondaP1582Entrada baja del circuito de señal de fase U de corriente del motor, o entrada alta del circuito de señal de fase U de corriente del motor
HondaP1583Corriente del motor V Entrada baja del circuito de señal de fase, o corriente del motor V Entrada alta del circuito de señal de fase
HondaP1584Corriente del motor W Entrada baja del circuito de señal de fase o corriente del motor W Entrada alta del circuito de señal de fase
HondaP1585Problema en el circuito de la señal de corriente del motor
HondaP1586Problema en el circuito de la señal de corriente del módulo del inversor de potencia del motor (MPI) / señal de corriente de la batería
HondaP1607Mal funcionamiento del circuito interno del módulo de control del motor (ECM) / módulo de control del tren motriz (PCM)
HondaP1630Módulo de control de transmisión
HondaP1635Problema del módulo del monitor de estado de la batería (BCM)
HondaP1639Mal funcionamiento del circuito de señal MOTB
HondaP1640Entrada baja en circuito de señal de par del motor ACTTRQ
HondaP1641Entrada alta en circuito de señal de par del motor ACTTRQ
HondaP1642Entrada baja en circuito de señal de batería QBATT
HondaP1643Entrada alta en circuito de señal de batería QBATT
HondaP1644Mal funcionamiento de la señal MOTFSA
HondaP1645Mal funcionamiento de la señal MOTFSB
HondaP1646Mal funcionamiento de la señal MOTSTB
HondaP1647Entrada baja del circuito de señal de comando de potencia, o entrada alta del circuito de señal de comando de potencia, o entrada baja del circuito de señal de par del motor, o entrada alta del circuito de señal de par del motor, o entrada baja del circuito de señal de modo 1
HondaP1648Problema en el circuito de la señal de comunicación del módulo del monitor de estado de la batería (BCM) o problema en el circuito de la señal de comunicación del módulo de control del motor (MCM)
HondaP1655CVT – Fallo de línea de señal FI TMA / TMB
HondaP1656Problema en el circuito de comunicaciones de la unidad de control PCM – toVTM – 4
HondaP1660A / T – Fallo en la línea de datos FI / TCM – ECM Detenido
HondaP1676Fallo de línea de señal FPTDR
HondaP1678Fallo de línea de señal FPTDR
HondaP1679Mal funcionamiento del circuito de señal RSCD
HondaP1681Señal A / T FI A Cicuit de bajo voltaje
HondaP1682Señal A / T FI Alto voltaje en circuito
HondaP1683Problema de rendimiento del resorte de posición predeterminada de la válvula de mariposa
HondaP1684Problema de rendimiento del resorte de retorno de la válvula del acelerador
HondaP1686Baja tensión del circuito de la señal B de A / T FI
HondaP1687Alta tensión en circuito de señal B de A / T FI
HondaP1705Cortocircuito en el circuito del interruptor de rango de transmisión (más de una posición de rango está activada al mismo tiempo)
HondaP1706Circuito del interruptor de rango de transmisión abierto
HondaP1709Problema Circuito del interruptor de selección de marchas de la transmisión Elemento de detección de DTC Monitor asociado
HondaP1730Problema en el sistema de control de cambios: válvula solenoide de cambio A y D atascada en posición OFF, o válvula solenoide de cambio B atascada en ON, o válvulas de cambio A, B y D atascadas
HondaP1731Problema en el sistema de control de cambios: válvula solenoide de cambio E atascada en ON, o válvula de cambio E atascada, o válvula solenoide A de control de presión del embrague de la A / T atascada en OFF
HondaP1732Problema en el sistema de control de cambios: Válvula solenoide de cambio B y C atascadas en ON, o válvulas de cambio B y C atascadas
HondaP1733Problema en el sistema de control de cambios: la válvula solenoide de cambio D está atascada en ON, o la válvula de cambio D está atascada o la válvula solenoide C de control de presión del embrague de la A / T está atascada en OFF
HondaP1734Problema en el sistema de control de cambios: las válvulas de solenoide de cambio B y C están atascadas en ON, o las válvulas de cambio B y C están atascadas
HondaP1738Problema en el circuito del interruptor de presión del segundo embrague
HondaP1739Problema en el circuito del interruptor de presión del tercer embrague
HondaP1740Problema en el 4 ° circuito del interruptor de presión del embrague
HondaP1750Problema mecánico en el sistema de control hidráulico de los conjuntos A y B de la válvula solenoide de control de presión del embrague de la A / T, o problema en el sistema de control hidráulico
HondaP1753Problema en el circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par
HondaP1768Problema en el circuito de la válvula solenoide B del embrague del convertidor de par
HondaP1773Problema en el circuito B de la válvula solenoide de control de presión del embrague de la A / T
HondaP1790Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del acelerador (TP)
HondaP1791Problema de rango / rendimiento del sensor de velocidad del vehículo (VSS)
HondaP1792Problema en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
HondaP1793Circuito del sensor de presión absoluta del colector
HondaP1870Problema en el circuito del conjunto de la válvula de control de cambio de velocidad de la CVT
HondaP1873Problema en el circuito del conjunto de la válvula de control de presión de la polea CVT
HondaP1879Problema en el circuito del conjunto de la válvula de control de presión del embrague de arranque de la CVT
HondaP1882Problema en el circuito del solenoide inhibidor
HondaP1884Mal funcionamiento del circuito del sensor 2 de velocidad del engranaje secundario
HondaP1885Circuito del sensor de velocidad de la polea motriz CVT
HondaP1886Circuito del sensor de velocidad de la polea impulsada por CVT
HondaP1888Sensor de velocidad CVT
HondaP1889Problema en el circuito del sensor de velocidad 2 de CVT
HondaP1890Sistema de control de cambios
HondaP1891Problema en el sistema de embrague de arranque
HondaP1894Circuito de la válvula de control de cambio de velocidad CVT

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