Listado Códigos de Avería OBD2 Audi 2023
Te mostramos el listado más completo y actualizado de códigos de avería del fabricante Audi para vehículos gasolina y diésel.
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| Código Error | Descripción | Posible Causa |
| Error 1111 Audi | Módulo de control del motor – componente defectuoso | Módulo de control del motor |
| Error 1231 Audi | Sensor de velocidad del vehículo | Cableado, velocímetro, sensor de velocidad del vehículo |
| Error 1232 Audi | Actuador de control de ralentí | Mariposa atascada/pegada, cableado, conexión incorrecta del conector, actuador de control de ralentí |
| Error 2111 Audi | Sensor de posición del cigüeñal | Entrehierro, partículas de metal, sensor/rotor inestable, cableado, sensor de posición del cigüeñal |
| Error 2113 Audi | Sensor de posición del árbol de levas | Entrehierro, sensor/rotor inestable, cableado, mala conexión, fusible, alineación de distribuidor/árbol de levas, sensor de posición del árbol de levas |
| Error 2121 Audi | Interruptor de mariposa cerrada | Ajuste del cable del acelerador, ajuste del interruptor de mariposa cerrada, cableado, interruptor de mariposa cerrada |
| Error 2141 Audi | Control de detonación – límite de control excedido | Módulo de control del motor |
| Error 2142 Audi | Sensor de detonación 1 | Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor |
| Error 2144 Audi | Sensor de detonación 2 | Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor |
| Error 2212 Audi | Sensor de posición de la mariposa | Cableado, mala conexión, sensor de posición de la mariposa |
| Error 2214 Audi | Revoluciones máximas del motor sobrepasadas | Cambio de marcha incorrecto, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del motor |
| Error 2222 Audi | Sensor de presión absoluta del colector | Válvula de descarga del turbocompresor, conexiones de tubos flexibles, suciedad de aceite, reglaje de válvulas, mala conexión, cableado, sensor de presión absoluta del colector, módulo de control del motor |
| Error 2231 Audi | Control de ralentí | Fuga/obstrucción en sistema de admisión, mariposa atascada/pegada, válvula de control del aire de ralentí o sensor de posición/actuador de control de ralentí |
| Error 2234 Audi | Módulo de control del motor – tensión de alimentación | Fusible, alternador, batería, consumo de corriente con contacto quitado, relé de control del motor, cableado |
| Error 2242 Audi | Resistencia de ajuste de la mezcla | Cableado, resistencia de ajuste de la mezcla |
| Error 2243 Audi | Tablero de instrumentos, señal de consumo de combustible | Cortocircuito a positivo en el cableado, tablero de instrumentos |
| Error 2312 Audi | Sensor de temperatura del refrigerante del motor | Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del refrigerante del motor |
| Error 2314 Audi | Conexión eléctrica motor/caja de cambios | Cableado, avería de la transmisión |
| Error 2322 Audi | Sensor de temperatura del aire de admisión | Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aire de admisión |
| Error 2323 Audi | Sensor de flujo del volumen de aire | Fuga en sistema de admisión, cableado, sensor de flujo del volumen de aire |
| Error 2324 Audi | Sensor de flujo de la masa de aire | Fuga en sistema de admisión, cableado, sensor de flujo de la masa de aire |
| Error 2341 Audi | Sensor calentado de oxígeno – control lambda | Calentador inoperativo, fuga en sistema de admisión/escape, falsa explosión, nivel de combustible bajo, presión/bomba de combustible, inyector(es), válvula de control de emisiones por evaporación, quemado del filamento del sensor de flujo de la masa de aire, cableado, sensor calentado de oxígeno |
| Error 2342 Audi | Sensor calentado de oxígeno | Cableado, sensor calentado de oxígeno, calentador inoperativo, nivel de combustible bajo |
| Error 2411 Audi | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape | Cableado, sensor de temperatura de recirculación de gases de escape |
| Error 2412 Audi | Sensor de temperatura del aire de admisión | Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aire de admisión |
| Error 2413 Audi | Control de mezcla | Nivel de combustible bajo, presión/bomba de combustible, fuga en sistema de admisión/escape, falsa explosión, quemado del filamento del sensor de flujo de la masa de aire, sensor calentado de oxígeno, válvula de control de emisiones por evaporación, inyector(es), exceso de combustible en aceite de motor |
| Error 3434 Audi | Relé del calentador del sensor de oxígeno | Cableado, relé del calentador del sensor de oxígeno |
| Error 4312 Audi | Solenoide de recirculación de gases de escape | Cableado, solenoide de recirculación de gases de escape |
| Error 4332 Audi | Módulo de control del motor – fases de salida | Cableado, componentes regulados por el módulo de control del motor |
| Error 4343 Audi | Válvula de control de emisiones por evaporación | Cableado, fusible, válvula de control de emisiones por evaporación |
| Error 4411 Audi | Inyector 1 | Cableado, fusible, inyector |
| Error 4412 Audi | Inyector 2 | Cableado, fusible, inyector |
| Error 4413 Audi | Inyector 3 | Cableado, fusible, inyector |
| Error 4414 Audi | Inyector 4 | Cableado, fusible, inyector |
| Error 4421 Audi | Inyector 5 | Cableado, inyector |
| Error 4422 Audi | Inyector 6 | Cableado, inyector |
| Error 4431 Audi | Válvula de control del aire de ralentí | Cableado, válvula de control del aire de ralentí |
| Error 4433 Audi | Relé de la bomba de combustible | Cableado, fusible, relé de la bomba de combustible |
| Error 4444 Audi | No se encontró avería | – |
| Error 0 Audi | – | No se encontró avería |
| Error 263 Audi | – | Módulo de control de la transmisión – señal incorrecta |
| Error 268 Audi | – | Actuador de control de ralentí |
| Error 281 Audi | – | Sensor de velocidad del vehículo |
| Error 282 Audi | – | Actuador de control de ralentí/motor de la mariposa |
| Error 305 Audi | – | Tablero de instrumentos, señal de consumo de combustible |
| Error 513 Audi | – | Sensor de posición del cigüeñal |
| Error 514 Audi | – | Sensor de posición del cigüeñal |
| Error 515 Audi | – | Excepto ACU/ADL: Sensor de posición del árbol de levas |
| Error 515 Audi | – | ACU/ADL: Sensor de posición del cigüeñal |
| Error 516 Audi | – | Interruptor de mariposa cerrada |
| Error 518 Audi | – | Sensor de posición de la mariposa |
| Error 519 Audi | – | Sensor de presión absoluta del colector |
| Error 520 Audi | – | Sensor de flujo de la masa de aire |
| Error 521 Audi | – | Resistencia de ajuste de la mezcla |
| Error 522 Audi | – | Sensor de temperatura del refrigerante del motor |
| Error 523 Audi | – | Sensor de temperatura del aire de admisión |
| Error 524 Audi | – | Sensor de detonación 1 |
| Error 525 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1 – señal no plausible |
| Error 526 Audi | – | Interruptor de luces de freno |
| Error 527 Audi | – | Sensor de temperatura del aire de admisión |
| Error 528 Audi | – | Sensor de presión barométrica |
| Error 529 Audi | – | Sensor de posición del cigüeñal |
| Error 530 Audi | – | Sensor de posición/actuador de control de ralentí |
| Error 532 Audi | – | Módulo de control del motor – tensión de alimentación |
| Error 533 Audi | – | Control de ralentí |
| Error 534 Audi | – | Sensor de temperatura del aceite de motor |
| Error 535 Audi | – | Módulo de control del motor – control de detonación 1 |
| Error 536 Audi | – | Módulo de control del motor – control de detonación 2 |
| Error 537 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno – control lambda |
| Error 539 Audi | – | Sensor de temperatura del combustible |
| Error 540 Audi | – | Sensor de detonación 2 |
| Error 542 Audi | – | Sensor de elevación de la aguja del inyector |
| Error 543 Audi | – | Revoluciones máximas del motor sobrepasadas |
| Error 544 Audi | – | Presión de sobrealimentación sobrepasada |
| Error 545 Audi | – | Conexión eléctrica módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión |
| Error 546 Audi | – | Conector de transmisión de datos – componente defectuoso |
| Error 549 Audi | – | Tablero de instrumentos, señal de consumo de combustible |
| Error 550 Audi | – | Inicio de la inyección – control |
| Error 552 Audi | – | Sensor de flujo del volumen de aire |
| Error 553 Audi | – | Sensor de flujo de la masa de aire |
| Error 554 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno – control lambda |
| Error 555 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2 – señal no plausible |
| Error 557 Audi | – | Interruptor de presión de la servodirección – cortocircuito a masa |
| Error 560 Audi | – | Recirculación de gases de escape – desviación de control |
| Error 561 Audi | – | Control de mezcla |
| Error 575 Audi | – | Presión del colector de admisión |
| Error 577 Audi | – | Control de detonación, cilindro 1 – límite de control excedido |
| Error 578 Audi | – | Control de detonación, cilindro 2 – límite de control excedido |
| Error 579 Audi | – | Control de detonación, cilindro 3 – límite de control excedido |
| Error 580 Audi | – | Control de detonación, cilindro 4 – límite de control excedido |
| Error 581 Audi | – | Control de detonación, cilindro 5 – límite de control excedido |
| Error 582 Audi | – | Control de detonación, cilindro 6 – límite de control excedido |
| Error 585 Audi | – | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape |
| Error 586 Audi | – | Sistema de recirculación de gases de escape – control |
| Error 609 Audi | – | Amplificador del encendido, circuito primario 1 |
| Error 610 Audi | – | Amplificador del encendido, circuito primario 2 |
| Error 611 Audi | – | Amplificador del encendido, circuito primario 3 |
| Error 624 Audi | – | Señal del aire acondicionado – accionamiento del compresor |
| Error 625 Audi | – | Señal de velocidad del vehículo |
| Error 626 Audi | – | Testigo de bujías de incandescencia |
| Error 627 Audi | – | Sensor del nivel de agua del filtro de combustible |
| Error 628 Audi | – | Módulo de control de la bomba de inyección – anomalía de parada del motor |
| Error 635 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – circuito del calentador defectuoso |
| Error 638 Audi | – | Conexión eléctrica módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión |
| Error 640 Audi | – | Relé del calentador del sensor de oxígeno |
| Error 650 Audi | – | Interruptor de posición del pedal de embrague – cortocircuito a positivo |
| Error 653 Audi | – | Módulo de control de la transmisión/sensor de marchas cortas/largas – señal de marchas cortas/largas no plausible |
| Error 667 Audi | – | Señal de temperatura exterior |
| Error 668 Audi | – | Módulo de control del motor – tensión de alimentación baja |
| Error 670 Audi | – | Sensor de posición del actuador de control de ralentí |
| Error 671 Audi | – | Interruptor principal de control de velocidad |
| Error 740 Audi | – | Sensor de posición del árbol de levas |
| Error 741 Audi | – | Interruptor de luces de freno/interruptor de posición del pedal de freno – correlación de la señal |
| Error 750 Audi | – | Testigo de averías – circuito defectuoso |
| Error 758 Audi | – | Sistema de inyección de aire secundario |
| Error 765 Audi | – | Sensor de posición del regulador de cantidad de combustible |
| Error 777 Audi | – | Sensor de posición del pedal de acelerador |
| Error 792 Audi | – | Interruptor de presión del aire acondicionado |
| Error 1013 Audi | – | Embrague del compresor del aire acondicionado, señal de carga |
| Error 1025 Audi | – | Testigo de averías |
| Error 1028 Audi | – | Relé del motor del ventilador de refrigerante del motor |
| Error 1044 Audi | – | Módulo de control del motor – codificación |
| Error 1050 Audi | – | Supervisión de bujías de incandescencia |
| Error 1052 Audi | – | Sensor de posición de la palanca de combustible |
| Error 1087 Audi | – | Módulo de control del motor – ajuste básico |
| Error 1088 Audi | – | Control de mezcla |
| Error 1117 Audi | – | Señal de carga del alternador |
| Error 1119 Audi | – | Señal de reconocimiento de marcha – cambio automático |
| Error 1120 Audi | – | Control de posición del árbol de levas, bloque 1 – avería mecánica |
| Error 1121 Audi | – | Control de posición del árbol de levas, bloque 2 – avería mecánica |
| Error 1126 Audi | – | Señal de régimen del motor |
| Error 1163 Audi | – | Retorno de llamas hacia sistema de admisión |
| Error 1165 Audi | – | Actuador de control de ralentí/motor de la mariposa |
| Error 1167 Audi | – | Solenoide de parada de mariposa a plena carga |
| Error 1168 Audi | – | Solenoide de aumento de régimen al ralentí |
| Error 1169 Audi | – | Interruptor de contacto puerta conductor |
| Error 1170 Audi | – | Sensor de reglaje de la inyección |
| Error 1177 Audi | – | Módulo de control del motor – componente defectuoso |
| Error 1180 Audi | – | Conexión eléctrica motor/aire acondicionado |
| Error 1182 Audi | – | Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de posición de la mariposa – incompatibilidad de señal |
| Error 1183 Audi | – | Testigo de averías – circuito defectuoso |
| Error 1193 Audi | – | Relé del calentador de refrigerante del motor 1, señal de salida baja |
| Error 1194 Audi | – | Relé del calentador de refrigerante del motor 2, señal de salida alta |
| Error 1196 Audi | – | Bus de datos CAN, módulo de control de la transmisión – señal incorrecta |
| Error 1204 Audi | – | Sensor de temperatura del refrigerante del motor |
| Error 1208 Audi | – | Módulo de control del motor – datos cambiados |
| Error 1209 Audi | – | Señal de velocidad del alternador |
| Error 1235 Audi | – | Solenoide de inyección de aire secundario |
| Error 1237 Audi | – | Solenoide de corte de combustible |
| Error 1242 Audi | – | Módulo de control del motor – fases de salida |
| Error 1243 Audi | – | Solenoide de control del aire del colector de admisión |
| Error 1247 Audi | – | Válvula de control de emisiones por evaporación |
| Error 1249 Audi | – | Inyector 1 |
| Error 1250 Audi | – | Inyector 2 |
| Error 1251 Audi | – | Inyector 3 |
| Error 1252 Audi | – | Inyector 4 |
| Error 1253 Audi | – | Inyector 5 |
| Error 1254 Audi | – | Inyector 6 |
| Error 1257 Audi | – | Válvula de control del aire de ralentí |
| Error 1259 Audi | – | Relé de la bomba de combustible |
| Error 1262 Audi | – | Válvula de descarga del turbocompresor |
| Error 1265 Audi | – | Solenoide de recirculación de gases de escape |
| Error 1266 Audi | – | Relé de bujías de incandescencia |
| Error 1268 Audi | – | Regulador de cantidad de combustible |
| Error 1269 Audi | – | Solenoide de reglaje de la inyección |
| Error 1282 Audi | – | Solenoide de control del aire del colector de admisión |
| Error 1283 Audi | – | Actuador de control del aire del colector de admisión |
| Error 1312 Audi | – | Bus de datos CAN – componente defectuoso |
| Error 1314 Audi | – | Módulo de control del motor, sistema de control de velocidad de crucero – componente defectuoso |
| Error 1315 Audi | – | Bus de datos CAN, módulo de control de la transmisión – no hay señal |
| Error 1316 Audi | – | Bus de datos CAN, ABS – componente defectuoso |
| Error 1317 Audi | – | Bus de datos CAN, instrumentación |
| Error 1318 Audi | – | Módulo de control de la bomba de inyección |
| Error 1321 Audi | – | Bus de datos CAN, sistema de seguridad pasiva |
| Error 1375 Audi | – | Solenoide de control del soporte del motor, bloques 1 y 2 |
| Error 1376 Audi | – | Sensor de posición de la bomba de inyección |
| Error 1437 Audi | – | Unidad de control de la mariposa – ajuste básico |
| Error 1440 Audi | – | Señal de nivel de combustible |
| Error 1441 Audi | – | Sensor de nivel bajo de combustible |
| Error 1442 Audi | – | Falsa explosión del motor – alojamiento de la bomba de combustible vacío |
| Error 1575 Audi | – | Mando auxiliar – cancelación del sistema |
| Error 1613 Audi | – | Relé de la bomba de refrigeración de combustible – circuito defectuoso |
| Error 1656 Audi | – | Módulo de control del sistema de seguridad pasiva – señal de colisión |
| Error 1686 Audi | – | Relé de postfuncionamiento del motor del ventilador de refrigerante del motor |
| Error 1695 Audi | – | Sensor de temperatura del combustible – circuito defectuoso |
| Error 16394 Audi | – | Actuador de posición del árbol de levas de admisión/izqd./del., bloque 1 – circuito defectuoso |
| Error 16395 Audi | – | Posición del árbol de levas, admisión/izqd./del., bloque 1 – encendido sobreavanzado, funcionamiento del sistema |
| Error 16396 Audi | – | Posición del árbol de levas, admisión/izqd./del., bloque 1 – encendido sobrerretrasado |
| Error 16398 Audi | – | Actuador de posición del árbol de levas de escape/drch./tras., bloque 1 – encendido sobreavanzado/funcionamiento del sistema |
| Error 16399 Audi | – | Actuador de posición del árbol de levas de escape/drch./tras., bloque 1 – encendido sobrerretrasado |
| Error 16414 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control del calentador – circuito defectuoso |
| Error 16415 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control del calentador – señal baja |
| Error 16416 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control del calentador – señal alta |
| Error 16474 Audi | – | Solenoide dosificador de combustible – circuito abierto |
| Error 16475 Audi | – | Solenoide dosificador de combustible – cortocircuito a masa |
| Error 16476 Audi | – | Solenoide dosificador de combustible – cortocircuito a positivo |
| Error 16485 Audi | – | Sensor de flujo de la masa de aire, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16486 Audi | – | Sensor de flujo de la masa de aire, bloque 1 – señal de entrada baja |
| Error 16487 Audi | – | Sensor de flujo de la masa de aire, bloque 1 – señal de entrada alta |
| Error 16490 Audi | – | Sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16491 Audi | – | Sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica – señal de entrada baja |
| Error 16492 Audi | – | Sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica – señal de entrada alta |
| Error 16496 Audi | – | Sensor de temperatura del aire de admisión – señal de entrada baja |
| Error 16497 Audi | – | Sensor de temperatura del aire de admisión – señal de entrada alta |
| Error 16500 Audi | – | Sensor de temperatura del refrigerante del motor – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16501 Audi | – | Sensor de temperatura del refrigerante del motor – señal de entrada baja |
| Error 16502 Audi | – | Sensor de temperatura del refrigerante del motor – señal de entrada alta |
| Error 16504 Audi | – | Sensor de posición de la mariposa – circuito defectuoso |
| Error 16505 Audi | – | Sensor de posición de la mariposa – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16506 Audi | – | Sensor de posición de la mariposa – señal de entrada baja |
| Error 16507 Audi | – | Sensor de posición de la mariposa – señal de entrada alta |
| Error 16514 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – circuito defectuoso |
| Error 16515 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – tensión baja |
| Error 16516 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – tensión alta |
| Error 16517 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – respuesta lenta |
| Error 16518 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – actividad no detectada |
| Error 16519 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – circuito del calentador defectuoso |
| Error 16520 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – circuito defectuoso |
| Error 16521 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – tensión baja |
| Error 16522 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – tensión alta |
| Error 16523 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – respuesta lenta |
| Error 16524 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – actividad no detectada |
| Error 16525 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – circuito del calentador defectuoso |
| Error 16534 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – circuito defectuoso |
| Error 16535 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – tensión baja |
| Error 16536 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – tensión alta |
| Error 16537 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – respuesta lenta |
| Error 16538 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – actividad no detectada |
| Error 16540 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – circuito defectuoso |
| Error 16541 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – tensión baja |
| Error 16542 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – tensión alta |
| Error 16543 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – respuesta lenta |
| Error 16544 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – actividad no detectada |
| Error 16545 Audi | – | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – circuito del calentador defectuoso |
| Error 16554 Audi | – | Regulación de la inyección, bloque 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error 16555 Audi | – | Mezcla demasiado pobre, bloque 1 |
| Error 16556 Audi | – | Mezcla demasiado rica, bloque 1 |
| Error 16557 Audi | – | Regulación de la inyección, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error 16558 Audi | – | Mezcla demasiado pobre, bloque 2 |
| Error 16559 Audi | – | Mezcla demasiado rica, bloque 2 |
| Error 16575 Audi | – | Sensor de presión de rampa de combustible – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16576 Audi | – | Sensor de presión de rampa de combustible – señal de entrada baja |
| Error 16577 Audi | – | Sensor de presión de rampa de combustible – señal de entrada alta |
| Error 16578 Audi | – | Sensor de presión de rampa de combustible – interrupción intermitente de circuito |
| Error 16581 Audi | – | Sensor de temperatura del aceite de motor – señal de entrada baja |
| Error 16582 Audi | – | Sensor de temperatura del aceite de motor – señal de entrada alta |
| Error 16585 Audi | – | Inyector 1 – circuito defectuoso |
| Error 16586 Audi | – | Inyector 2 – circuito defectuoso |
| Error 16587 Audi | – | Inyector 3 – circuito defectuoso |
| Error 16588 Audi | – | Inyector 4 – circuito defectuoso |
| Error 16589 Audi | – | Inyector 5 – circuito defectuoso |
| Error 16590 Audi | – | Inyector 6 – circuito defectuoso |
| Error 16603 Audi | – | Sobrerrégimen del motor |
| Error 16605 Audi | – | Sensor de posición de la mariposa B – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16606 Audi | – | Sensor de posición de la mariposa B – señal de entrada baja |
| Error 16607 Audi | – | Sensor de posición de la mariposa B – señal de entrada alta |
| Error 16610 Audi | – | Sensor de posición del pedal de acelerador A/B – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16611 Audi | – | Sensor de posición del pedal de acelerador A – señal de entrada baja |
| Error 16612 Audi | – | Sensor de posición del pedal de acelerador A – señal de entrada alta |
| Error 16614 Audi | – | Relé de la bomba de combustible – circuito defectuoso |
| Error 16618 Audi | – | Sobrealimentación del motor – límite excedido |
| Error 16619 Audi | – | Sobrealimentación del motor – límite no alcanzado |
| Error 16620 Audi | – | Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16621 Audi | – | Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – señal de entrada baja |
| Error 16622 Audi | – | Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – señal de entrada alta |
| Error 16627 Audi | – | Válvula de descarga del turbocompresor A – circuito defectuoso |
| Error 16629 Audi | – | Válvula de descarga del turbocompresor A – señal baja |
| Error 16630 Audi | – | Válvula de descarga del turbocompresor A – señal alta |
| Error 16645 Audi | – | Inyector 1 – señal baja |
| Error 16646 Audi | – | Inyector 1 – señal alta |
| Error 16648 Audi | – | Inyector 2 – señal baja |
| Error 16649 Audi | – | Inyector 2 – señal alta |
| Error 16651 Audi | – | Inyector 3 – señal baja |
| Error 16652 Audi | – | Inyector 3 – señal alta |
| Error 16654 Audi | – | Inyector 4 – señal baja |
| Error 16655 Audi | – | Inyector 4 – señal alta |
| Error 16657 Audi | – | Inyector 5 – señal baja |
| Error 16658 Audi | – | Inyector 5 – señal alta |
| Error 16660 Audi | – | Inyector 6 – señal baja |
| Error 16661 Audi | – | Inyector 6 – señal alta |
| Error 16684 Audi | – | Uno/varios cilindro(s) – falsa explosión detectada |
| Error 16685 Audi | – | Cilindro 1 – falsa explosión detectada |
| Error 16686 Audi | – | Cilindro 2 – falsa explosión detectada |
| Error 16687 Audi | – | Cilindro 3 – falsa explosión detectada |
| Error 16688 Audi | – | Cilindro 4 – falsa explosión detectada |
| Error 16689 Audi | – | Cilindro 5 – falsa explosión detectada |
| Error 16690 Audi | – | Cilindro 6 – falsa explosión detectada |
| Error 16691 Audi | – | Cilindro 7 – falsa explosión detectada |
| Error 16692 Audi | – | Cilindro 8 – falsa explosión detectada |
| Error 16705 Audi | – | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16706 Audi | – | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – no hay señal |
| Error 16708 Audi | – | Error de sistema de control de detonación |
| Error 16709 Audi | – | Sensor de detonación 1, bloque 1 – circuito defectuoso |
| Error 16710 Audi | – | Sensor de detonación 1, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16711 Audi | – | Sensor de detonación 1, bloque 1 – señal de entrada baja |
| Error 16712 Audi | – | Sensor de detonación 1, bloque 1 – señal de entrada alta |
| Error 16716 Audi | – | Sensor de detonación 2, bloque 2 – señal de entrada baja |
| Error 16717 Audi | – | Sensor de detonación 2, bloque 2 – señal de entrada alta |
| Error 16719 Audi | – | Sensor de posición del cigüeñal – circuito defectuoso |
| Error 16721 Audi | – | Sensor de posición del cigüeñal – señal de entrada baja |
| Error 16724 Audi | – | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – circuito defectuoso |
| Error 16725 Audi | – | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16726 Audi | – | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – señal de entrada baja |
| Error 16727 Audi | – | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – señal de entrada alta |
| Error 16730 Audi | – | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16731 Audi | – | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – señal de entrada baja |
| Error 16732 Audi | – | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – señal de entrada alta |
| Error 16735 Audi | – | Bobina de encendido, cilindro 1, primaria/secundaria – circuito defectuoso |
| Error 16736 Audi | – | Bobina de encendido, cilindro 2, primaria/secundaria – circuito defectuoso |
| Error 16737 Audi | – | Bobina de encendido, cilindro 3, primaria/secundaria – circuito defectuoso |
| Error 16738 Audi | – | Bobina de encendido, cilindro 4, primaria/secundaria – circuito defectuoso |
| Error 16764 Audi | – | Bujías de incandescencia – circuito A defectuoso |
| Error 16784 Audi | – | Sistema de recirculación de gases de escape – flujo incorrecto |
| Error 16785 Audi | – | Sistema de recirculación de gases de escape – detectado flujo insuficiente |
| Error 16786 Audi | – | Sistema de recirculación de gases de escape – detectado flujo excesivo |
| Error 16787 Audi | – | Sistema de recirculación de gases de escape – circuito defectuoso |
| Error 16788 Audi | – | Sistema de recirculación de gases de escape – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16791 Audi | – | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape – señal de entrada baja |
| Error 16792 Audi | – | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape – señal de entrada alta |
| Error 16795 Audi | – | Sistema de inyección de aire secundario – detectado flujo incorrecto |
| Error 16796 Audi | – | Solenoide de inyección de aire secundario A – circuito defectuoso |
| Error 16802 Audi | – | Relé de la bomba de inyección de aire secundario A – circuito defectuoso |
| Error 16804 Audi | – | Sistema catalizador, bloque 1 – eficiencia por debajo del umbral |
| Error 16806 Audi | – | Catalizador principal, bloque 1 – eficiencia por debajo del umbral |
| Error 16814 Audi | – | Sistema catalizador, bloque 2 – eficiencia por debajo del umbral |
| Error 16824 Audi | – | Sistema de emisiones por evaporación – funcionamiento incorrecto |
| Error 16825 Audi | – | Sistema de emisiones por evaporación – detectado flujo incorrecto |
| Error 16826 Audi | – | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga pequeña |
| Error 16827 Audi | – | Válvula de control de emisiones por evaporación – circuito defectuoso |
| Error 16828 Audi | – | Válvula de control de emisiones por evaporación – circuito abierto |
| Error 16829 Audi | – | Válvula de control de emisiones por evaporación – cortocircuito |
| Error 16839 Audi | – | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga grande |
| Error 16845 Audi | – | Sensor de nivel del depósito de combustible – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16864 Audi | – | Motor del ventilador de refrigerante del motor 1 – circuito defectuoso |
| Error 16865 Audi | – | Motor del ventilador de refrigerante del motor 2 – circuito defectuoso |
| Error 16885 Audi | – | Sensor de velocidad del vehículo – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16887 Audi | – | Sensor de velocidad del vehículo – señal de entrada intermitente/errática/alta |
| Error 16890 Audi | – | Sistema de control de ralentí – r.p.m. inferiores a lo previsto |
| Error 16891 Audi | – | Sistema de control de ralentí – r.p.m. superiores a lo previsto |
| Error 16894 Audi | – | Interruptor de mariposa cerrada – circuito defectuoso |
| Error 16897 Audi | – | Módulo de control del motor – inmovilizador activo |
| Error 16916 Audi | – | Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado – señal de entrada baja |
| Error 16917 Audi | – | Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado – señal de entrada alta |
| Error 16928 Audi | – | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape, bloque 1 – circuito defectuoso |
| Error 16929 Audi | – | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape, bloque 1 – señal de entrada baja |
| Error 16930 Audi | – | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape, bloque 1 – señal de entrada alta |
| Error 16935 Audi | – | Sensor/interruptor de presión de la servodirección – problema de funcionamiento/rango |
| Error 16944 Audi | – | Tensión del sistema – funcionamiento incorrecto |
| Error 16946 Audi | – | Tensión baja del sistema |
| Error 16947 Audi | – | Tensión alta del sistema |
| Error 16952 Audi | – | Interruptor principal/selector de control de velocidad de crucero, señal de fijación (SET) – funcionamiento incorrecto |
| Error 16955 Audi | – | Interruptor de luces de freno/interruptor de posición del pedal de freno – circuito defectuoso |
| Error 16983 Audi | – | Bus de datos CAN – funcionamiento incorrecto |
| Error 16984 Audi | – | Bus de datos CAN – funcionamiento incorrecto |
| Error 16985 Audi | – | Módulo de control del motor – error de suma de comprobación de memoria |
| Error 16986 Audi | – | Módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión – error de programación |
| Error 16987 Audi | – | Módulo de control del motor – error de memoria permanente KAM |
| Error 16988 Audi | – | Módulo de control del motor – error de memoria RAM |
| Error 16989 Audi | – | Módulo de control del motor – error de memoria ROM |
| Error 16990 Audi | – | Módulo de control del motor – fallo del procesador del módulo de control del tren de transmisión |
| Error 17022 Audi | – | Unidad de control de la mariposa, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17026 Audi | – | Módulo de control del motor, control de detonación – componente defectuoso |
| Error 17029 Audi | – | Sistema de aire acondicionado |
| Error 17034 Audi | – | Testigo de averías – circuito defectuoso |
| Error 17040 Audi | – | Tablero de instrumentos, señal de consumo de combustible – circuito defectuoso |
| Error 17054 Audi | – | Módulo de control de bujías de incandescencia – circuito defectuoso |
| Error 17055 Audi | – | Bujía de incandescencia, cilindro 1 – circuito defectuoso |
| Error 17056 Audi | – | Bujía de incandescencia, cilindro 2 – circuito defectuoso |
| Error 17057 Audi | – | Bujía de incandescencia, cilindro 3 – circuito defectuoso |
| Error 17068 Audi | – | Módulo de control de bujías de incandescencia – error de comunicación |
| Error 17069 Audi | – | Relé de control del motor – circuito abierto |
| Error 17070 Audi | – | Relé de control del motor – cortocircuito a masa |
| Error 17071 Audi | – | Relé de control del motor – cortocircuito a masa |
| Error 17072 Audi | – | Relé de control del motor – cortocircuito a positivo |
| Error 17075 Audi | – | Motor del ventilador de refrigerante del motor 1 – cortocircuito a masa |
| Error 17076 Audi | – | Motor del ventilador de refrigerante del motor 1 – cortocircuito a positivo |
| Error 17077 Audi | – | Motor del ventilador de refrigerante del motor 2 – cortocircuito a masa |
| Error 17078 Audi | – | Motor del ventilador de refrigerante del motor 2 – cortocircuito a positivo |
| Error 17091 Audi | – | Sensor de marchas cortas/largas – señal de entrada baja |
| Error 17092 Audi | – | Sensor de marchas cortas/largas – señal de entrada alta |
| Error 19556 Audi | – | Actuador de control del aire del colector de admisión – cortocircuito a positivo |
| Error 19557 Audi | – | Actuador de control del aire del colector de admisión – cortocircuito a masa |
| Error 19559 Audi | – | Actuador de control del aire del colector de admisión |
| Error 19586 Audi | – | Sistema de recirculación de gases de escape – límite excedido |
| Error 19587 Audi | – | Sistema de recirculación de gases de escape – límite no alcanzado |
| Error 65280 Audi | – | Bus de datos CAN, ABS – componente defectuoso |
| Error 65535 Audi | – | Módulo de control del motor – componente defectuoso |
| Error – Audi | P0, P2, P34xx, U0, U3, Tipología de causas | Consultar las tablas de códigos de avería EOBD |
| Error – Audi | P1004 | Diferencia del par motor, cilindro 1 – par motor máximo excedido |
| Error – Audi | P1005 | Diferencia del par motor, cilindro 2 – par motor máximo excedido |
| Error – Audi | P1006 | Diferencia del par motor, cilindro 3 – par motor máximo excedido |
| Error – Audi | P1007 | Diferencia del par motor, cilindro 4 – par motor máximo excedido |
| Error – Audi | P100D | Ajuste del turbocompresor – componente atascado/pegado |
| Error – Audi | P100E | Protección de turbocompresor – limitación del par |
| Error – Audi | P100F | Circuitos de inyector – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1010 | Inyector 9 – circuito abierto |
| Error – Audi | P1011 | Inyector 10 – circuito abierto |
| Error – Audi | P1012 | Inyector 11 – circuito abierto |
| Error – Audi | P1013 | Inyector 12 – circuito abierto |
| Error – Audi | P1014 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1015 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1016 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – circuito abierto |
| Error – Audi | P1018 | Mariposa de admisión bancada 2. Límite inferior no alcanzado. |
| Error – Audi | P1019 | Sensor de óxidos de nitrógeno – señal demasiado lenta |
| Error – Audi | P101A | Ajuste del turbocompresor – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P101B | Ajuste del turbocompresor – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P101C | Ajuste del turbocompresor, bloque 2 – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P101E | Modo de régimen del motor limitado forzado – límite de temperatura excedido |
| Error – Audi | P101F | Sistema de combustible de alta presión – presión máxima excedida |
| Error 17428 Audi | P1020 | Presión de combustible – límite de control excedido |
| Error 17431 Audi | P1023 | Válvula de control de la presión de combustible – cortocircuito a masa |
| Error 17432 Audi | P1024 | Válvula de control de la presión de combustible – circuito abierto |
| Error 17433 Audi | P1025 | Válvula de control de la presión de combustible – avería mecánica |
| Error 17434 Audi | P1026 | Solenoide de control del aire del colector de admisión – cortocircuito a positivo |
| Error 17435 Audi | P1027 | Solenoide de control del aire del colector de admisión – cortocircuito a masa |
| Error 17436 Audi | P1028 | Solenoide de control del aire del colector de admisión – circuito abierto |
| Error 17437 Audi | P1029 | Sensor de posición de la válvula de control del aire del colector de admisión – límite superior no alcanzado |
| Error – Audi | P102A | Reducción de par – temperatura del refrigerante del motor demasiado alta |
| Error – Audi | P102B | Reducción de par – temperatura del aceite de motor demasiado baja/alta |
| Error – Audi | P102C | Reducción de par – temperatura de combustible demasiado baja/alta |
| Error – Audi | P102D | Reducción de par – temperatura del aire de admisión demasiado baja/alta |
| Error – Audi | P102E | Reducción de par – temperatura de los gases de escape demasiado baja/alta |
| Error – Audi | P102F | Reducción de par – anomalía en la presión de combustible |
| Error – Audi | P102F | Reducción de par – variación de la presión de combustible |
| Error 17438 Audi | P1030 | Sensor de posición de la válvula de control del aire del colector de admisión – límite inferior no alcanzado |
| Error 17439 Audi | P1031 | Sensor de posición de la válvula de control del aire del colector de admisión – especificación no conseguida |
| Error 17440 Audi | P1032 | Sensor de óxidos de nitrógeno – señal demasiado alta |
| Error 17441 Audi | P1033 | Sensor de óxidos de nitrógeno – señal demasiado baja |
| Error 17442 Audi | P1034 | Sensor de óxidos de nitrógeno – señal fuera de tolerancia |
| Error 17443 Audi | P1035 | Sensor de óxidos de nitrógeno – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17444 Audi | P1036 | Sensor del calentador de óxidos de nitrógeno – cortocircuito a positivo |
| Error 17445 Audi | P1037 | Sensor del calentador de óxidos de nitrógeno – cortocircuito a masa |
| Error 17446 Audi | P1038 | Sensor del calentador de óxidos de nitrógeno – circuito abierto |
| Error 17447 Audi | P1039 | Inyector 1, tensión de alimentación – cortocircuito |
| Error – Audi | P103A | Exceso de combustible en aceite de motor |
| Error – Audi | P103B | Sistema de combustible de alta presión – presión de combustible baja |
| Error 17448 Audi | P1040 | Inyector 1, tensión de alimentación – circuito defectuoso |
| Error 17449 Audi | P1041 | Inyector 2, tensión de alimentación – cortocircuito |
| Error 17450 Audi | P1042 | Inyector 2, tensión de alimentación – circuito defectuoso |
| Error 17451 Audi | P1043 | Inyector 3, tensión de alimentación – cortocircuito |
| Error 17452 Audi | P1044 | Inyector 3, tensión de alimentación – circuito defectuoso |
| Error 17453 Audi | P1045 | Inyector 4, tensión de alimentación – cortocircuito |
| Error 17454 Audi | P1046 | Inyector 4, tensión de alimentación – circuito defectuoso |
| Error 17455 Audi | P1047 | Actuador de posición del árbol de levas de escape/drch./tras., bloque 1 – circuito defectuoso |
| Error 17456 Audi | P1048 | Actuador de posición del árbol de levas de escape/drch./tras., bloque 1 – cortocircuito a positivo |
| Error 17457 Audi | P1049 | Actuador de posición del árbol de levas de escape/drch./tras., bloque 1 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P104A | Válvula de derivación del filtro de aire, bloque 2 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P104B | Válvula de derivación del filtro de aire, bloque 2 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P104C | Válvula de derivación del filtro de aire, bloque 2 – circuito abierto |
| Error 17458 Audi | P1050 | Actuador de posición del árbol de levas de escape/drch./tras., bloque 1 – circuito abierto |
| Error – Audi | P1052 | Actuador de posición del árbol de levas de escape, bloque 2 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1053 | Actuador de posición del árbol de levas de escape, bloque 2 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1054 | Actuador de posición del árbol de levas de escape, bloque 2 – circuito abierto |
| Error – Audi | P1057 | Sistema de control de posición del árbol de levas de escape, bloque 1 – circuito abierto |
| Error – Audi | P1060 | Sistema de control de posición del árbol de levas de escape, bloque 2 – circuito abierto |
| Error 17471 Audi | P1063 | Presión de combustible – límite de control no alcanzado |
| Error 17472 Audi | P1064 | Presión de combustible – avería mecánica |
| Error 17473 Audi | P1065 | Presión de combustible – desviación del sistema |
| Error 17474 Audi | P1066 | Solenoide de control del aire del colector de admisión – cortocircuito a positivo |
| Error 17475 Audi | P1067 | Solenoide de control del aire del colector de admisión – cortocircuito a masa |
| Error 17476 Audi | P1068 | Solenoide de control del aire del colector de admisión – circuito abierto |
| Error 17477 Audi | P1069 | Sensor de óxidos de nitrógeno, control del calentador – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P106A | Sensores flujo de la masa de aire/presión absoluta del colector/posición de mariposa, bloque 2 – ángulo de mariposa no plausible |
| Error 17478 Audi | P1070 | Sensor de óxidos de nitrógeno, control del calentador – cortocircuito a positivo |
| Error 17479 Audi | P1071 | Sensor de óxidos de nitrógeno, control del calentador – señal incorrecta |
| Error 17480 Audi | P1072 | Sensor de óxidos de nitrógeno, control del calentador – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P1073 | Sensor de flujo de la masa de aire 2 – señal baja |
| Error – Audi | P1074 | Sensor de flujo de la masa de aire 2 – señal alta |
| Error – Audi | P1075 | Control de mezcla, bloque 3 – mezcla demasiado pobre |
| Error – Audi | P1076 | Control de mezcla, bloque 3 – mezcla demasiado rica |
| Error – Audi | P1077 | Control de mezcla, bloque 4 – mezcla demasiado pobre |
| Error – Audi | P1078 | Control de mezcla, bloque 4 – mezcla demasiado rica |
| Error – Audi | P1081 | Rango de adaptación de la mezcla 1, bloque 3 – límite de mezcla pobre no alcanzado |
| Error – Audi | P1082 | Rango de adaptación de la mezcla 2, bloque 3 – límite de mezcla pobre no alcanzado |
| Error – Audi | P1083 | Rango de adaptación de la mezcla 1, bloque 3 – límite de mezcla rica no alcanzado |
| Error – Audi | P1084 | Rango de adaptación de la mezcla 2, bloque 3 – límite de mezcla rica no alcanzado |
| Error – Audi | P1085 | Rango de adaptación de la mezcla 1, bloque 4 – límite de mezcla pobre no alcanzado |
| Error – Audi | P1086 | Rango de adaptación de la mezcla 2, bloque 4 – límite de mezcla pobre no alcanzado |
| Error – Audi | P1087 | Rango de adaptación de la mezcla 1, bloque 4 – límite de mezcla rica no alcanzado |
| Error – Audi | P1088 | Rango de adaptación de la mezcla 2, bloque 4 – límite de mezcla rica no alcanzado |
| Error 17501 Audi | P1093 | Control de mezcla, bloque 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1094 | Control de mezcla, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1098 | Sensor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P10A0 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P10A1 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P10A2 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P10A3 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – circuito abierto |
| Error – Audi | P10A4 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – avería mecánica |
| Error – Audi | P10A5 | Sensor de posición del actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – señal demasiado alta |
| Error – Audi | P10A6 | Sensor de posición del actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – señal demasiado baja |
| Error – Audi | P10A7 | Control del aire de admisión – trampilla de control del aire atascada/pegada |
| Error – Audi | P10A8 | Control del aire de admisión – límite inferior no alcanzado |
| Error – Audi | P10A9 | Embrague del compresor de sobrealimentación – no se abre |
| Error – Audi | P10AA | Embrague del compresor de sobrealimentación – no se cierra |
| Error – Audi | P10AB | Embrague del compresor de sobrealimentación – desgaste excesivo del embrague del compresor de sobrealimentación |
| Error – Audi | P10AC | Embrague del compresor de sobrealimentación – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P10AD | Embrague del compresor de sobrealimentación – circuito abierto |
| Error – Audi | P10AE | Embrague del compresor de sobrealimentación – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P10AF | Embrague del compresor de sobrealimentación – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P10B0 | Embrague del compresor de sobrealimentación – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P10B1 | Supervisión de los inyectores de combustible, inyector 1 – avería |
| Error – Audi | P10B2 | Supervisión de los inyectores de combustible, inyector 2 – avería |
| Error – Audi | P10B3 | Supervisión de los inyectores de combustible, inyector 3 – avería |
| Error – Audi | P10B4 | Supervisión de los inyectores de combustible, inyector 4 – avería |
| Error – Audi | P10B5 | Módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión – fallo del procesador |
| Error – Audi | P10B6 | Módulo de control del motor – codificación |
| Error – Audi | P1100 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – señal baja |
| Error 17509 Audi | P1101 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – tensión baja/fuga de aire |
| Error 17510 Audi | P1102 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – cortocircuito a positivo en el calentador |
| Error 17511 Audi | P1103 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – señal de salida del calentador demasiado baja |
| Error 17513 Audi | P1105 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – cortocircuito a positivo en el calentador |
| Error 17514 Audi | P1106 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – tensión baja/fuga de aire |
| Error 17515 Audi | P1107 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – cortocircuito a positivo en el calentador |
| Error 17518 Audi | P1110 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – cortocircuito a positivo en el calentador |
| Error 17519 Audi | P1111 | Control del sensor calentado de oxígeno, bloque 1 – mezcla demasiado pobre |
| Error 17520 Audi | P1112 | Control del sensor calentado de oxígeno, bloque 1 – mezcla demasiado rica |
| Error 17521 Audi | P1113 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – resistencia del calentador demasiado alta |
| Error 17522 Audi | P1114 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – resistencia del calentador demasiado alta |
| Error 17523 Audi | P1115 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – cortocircuito a masa en el calentador |
| Error 17524 Audi | P1116 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – circuito abierto del calentador |
| Error 17525 Audi | P1117 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – cortocircuito a masa en el calentador |
| Error 17526 Audi | P1118 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – circuito abierto del calentador |
| Error 17527 Audi | P1119 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – cortocircuito a masa en el calentador |
| Error 17528 Audi | P1120 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – circuito abierto del calentador |
| Error 17529 Audi | P1121 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – cortocircuito a masa en el calentador |
| Error 17530 Audi | P1122 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – circuito abierto del calentador |
| Error 17535 Audi | P1127 | Regulación de la inyección a largo plazo, rango completo de régimen/carga, bloque 1 – mezcla demasiado rica |
| Error 17536 Audi | P1128 | Regulación de la inyección a largo plazo, rango completo de régimen/carga, bloque 1 – mezcla demasiado pobre |
| Error 17537 Audi | P1129 | Regulación de la inyección a largo plazo, rango completo de régimen/carga, bloque 2 – mezcla demasiado rica |
| Error 17538 Audi | P1130 | Regulación de la inyección a largo plazo, rango completo de régimen/carga, bloque 2 – mezcla demasiado pobre |
| Error 17539 Audi | P1131 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – resistencia del calentador demasiado alta |
| Error 17540 Audi | P1132 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloques 1 y 2 – control del calentador – señal alta |
| Error 17541 Audi | P1133 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloques 1 y 2 – control del calentador – señal baja |
| Error 17544 Audi | P1136 | Regulación de la inyección a largo plazo, ralentí, bloque 1 – mezcla demasiado pobre |
| Error 17545 Audi | P1137 | Regulación de la inyección a largo plazo, ralentí, bloque 1 – mezcla demasiado rica |
| Error 17546 Audi | P1138 | Regulación de la inyección a largo plazo, ralentí, bloque 2 – mezcla demasiado pobre |
| Error 17547 Audi | P1139 | Regulación de la inyección a largo plazo, ralentí, bloque 2 – mezcla demasiado rica |
| Error – Audi | P113D | Calentador del aire de admisión – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P113E | Calentador del aire de admisión – límite de temperatura excedido |
| Error – Audi | P113F | Calentador del aire de admisión 2 – límite de temperatura excedido |
| Error 17548 Audi | P1140 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – resistencia del calentador demasiado alta |
| Error 17549 Audi | P1141 | Cálculo de carga – valor no plausible |
| Error 17550 Audi | P1142 | Cálculo de carga – señal demasiado baja |
| Error 17551 Audi | P1143 | Cálculo de carga – señal demasiado alta |
| Error 17552 Audi | P1144 | Sensor de flujo de la masa de aire, bloque 1 – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 17553 Audi | P1145 | Sensor de flujo de la masa de aire, bloque 1 – cortocircuito a positivo |
| Error 17554 Audi | P1146 | Sensor de flujo de la masa de aire, bloque 1 – tensión de alimentación |
| Error 17555 Audi | P1147 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – regulación lambda, mezcla demasiado pobre |
| Error 17556 Audi | P1148 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – regulación lambda, mezcla demasiado rica |
| Error 17557 Audi | P1149 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – valor de control lambda no plausible |
| Error 17558 Audi | P1150 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – valor de control lambda no plausible |
| Error 17559 Audi | P1151 | Regulación de la inyección a largo plazo 1, bloque 1 – inferior al límite de mezcla pobre |
| Error 17560 Audi | P1152 | Regulación de la inyección a largo plazo 2, bloque 1 – inferior al límite de mezcla pobre |
| Error 17561 Audi | P1153 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloques 1 y 2 transpuestos |
| Error – Audi | P1154 | Sistema de control del aire del colector de admisión – funcionamiento incorrecto |
| Error 17563 Audi | P1155 | Sensor de presión absoluta del colector – cortocircuito a positivo |
| Error 17564 Audi | P1156 | Sensor de presión absoluta del colector – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 17565 Audi | P1157 | Sensor de presión absoluta del colector – tensión de alimentación |
| Error 17566 Audi | P1158 | Sensor de presión absoluta del colector – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17567 Audi | P1159 | Sensor de flujo de la masa de aire, bloques 1 y 2 – señal no plausible |
| Error 17568 Audi | P1160 | Sensor de temperatura del aire de admisión – cortocircuito a masa |
| Error 17569 Audi | P1161 | Sensor de temperatura del aire de admisión – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error 17570 Audi | P1162 | Sensor de temperatura del combustible – cortocircuito a masa |
| Error 17571 Audi | P1163 | Sensor de temperatura del combustible – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error 17572 Audi | P1164 | Sensor de temperatura del combustible – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17573 Audi | P1165 | Regulación de la inyección a largo plazo 1, bloque 1 – superior al límite de mezcla rica |
| Error 17574 Audi | P1166 | Regulación de la inyección a largo plazo 2, bloque 1 – superior al límite de mezcla rica |
| Error 17575 Audi | P1167 | Sensor de flujo de la masa de aire, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17576 Audi | P1168 | Sensor de flujo de la masa de aire, bloque 2 – señal de entrada baja |
| Error 17577 Audi | P1169 | Sensor de flujo de la masa de aire, bloque 2 – señal de entrada alta |
| Error – Audi | P116F | Sensor de flujo de la masa de aire – señal interrumpida |
| Error 17578 Audi | P1170 | Sensor de flujo de la masa de aire, bloque 2 – tensión de alimentación |
| Error 17579 Audi | P1171 | Sensor de posición del motor de la mariposa 2 – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17580 Audi | P1172 | Sensor de posición del motor de la mariposa 2 – señal de entrada baja |
| Error 17581 Audi | P1173 | Sensor de posición del motor de la mariposa 2 – señal de entrada alta |
| Error 17582 Audi | P1174 | Sistema de medición del combustible, bloque 1 – reglaje incorrecto de la inyección |
| Error 17584 Audi | P1176 | Corrección de lambda detrás del catalizador, bloque 1 – límite de control alcanzado |
| Error 17585 Audi | P1177 | Corrección de lambda detrás del catalizador, bloque 2 – límite de control alcanzado |
| Error 17586 Audi | P1178 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, corriente de la bomba – circuito abierto |
| Error 17587 Audi | P1179 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, corriente de la bomba – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P117A | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – límite de control alcanzado |
| Error – Audi | P117C | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 3 – superior al límite de mezcla pobre |
| Error – Audi | P117D | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 3 – superior al límite de mezcla rica |
| Error – Audi | P117E | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 4 – superior al límite de mezcla pobre |
| Error – Audi | P117F | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 4 – superior al límite de mezcla rica |
| Error 17588 Audi | P1180 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, corriente de la bomba – cortocircuito a positivo |
| Error 17589 Audi | P1181 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia – circuito abierto |
| Error 17590 Audi | P1182 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia – cortocircuito a masa |
| Error 17591 Audi | P1183 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia – cortocircuito a positivo |
| Error 17592 Audi | P1184 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, masa común – circuito abierto |
| Error 17593 Audi | P1185 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, masa común – cortocircuito a masa |
| Error 17594 Audi | P1186 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, masa común – cortocircuito a positivo |
| Error 17595 Audi | P1187 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloques 1 o 2 – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P118A | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 3 – tensión demasiado baja |
| Error – Audi | P118B | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 4 – tensión demasiado baja |
| Error – Audi | P118C | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 3 – superior al límite de mezcla pobre |
| Error – Audi | P118D | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 3 – superior al límite de mezcla rica |
| Error – Audi | P118E | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 4 – superior al límite de mezcla pobre |
| Error – Audi | P118F | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 4 – superior al límite de mezcla rica |
| Error 17598 Audi | P1190 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17599 Audi | P1191 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloques 1 y 2 transpuestos |
| Error 17600 Audi | P1192 | Sensor de presión de combustible – tensión de alimentación |
| Error 17601 Audi | P1193 | Sensor de presión de combustible – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error 17602 Audi | P1194 | Válvula de control de la presión de combustible – cortocircuito a positivo |
| Error 17603 Audi | P1195 | Válvula de control de la presión de combustible – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 17604 Audi | P1196 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, circuito del calentador defectuoso |
| Error 17605 Audi | P1197 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, circuito del calentador defectuoso |
| Error 17606 Audi | P1198 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, circuito del calentador defectuoso |
| Error 17607 Audi | P1199 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, circuito del calentador defectuoso |
| Error – Audi | P119A | Sensor de presión de rampa de combustible 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P119B | Sensor de presión de rampa de combustible 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P11A1 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 1 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11A2 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11A3 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 1 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11A4 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11A5 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 2 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11A6 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 2 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11A7 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 2 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11A8 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 2 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11A9 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 3 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11AA | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 3 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11AB | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 3 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11AC | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 3 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11AD | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 4 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11AE | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 4 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11AF | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 4 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11B0 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 4 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11B1 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 5 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11B2 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 5 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11B3 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 5 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11B4 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 5 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11B5 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 6 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11B6 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 6 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11B7 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 6 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11B8 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 6 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11BB | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 7 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11BC | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 7 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11BD | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 8 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11BE | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 8 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11BF | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11C0 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 1 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11C1 | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 2 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11C2 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 2 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11C3 | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 3 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11C4 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 3 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11C5 | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 4 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11C6 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 4 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11C7 | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 5 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11C8 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 5 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11C9 | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 6 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11CA | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 6 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11CB | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 7 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11CC | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 7 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11CD | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 8 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11CE | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 8 – circuito abierto/cortocircuito |
| Error – Audi | P11CF | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 7 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11D0 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 7 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11D1 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 8 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11D2 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 8 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11D3 | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11D4 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11D5 | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 2 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11D6 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 2 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11D7 | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 3 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11D8 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 3 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11D9 | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 4 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11DA | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 4 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11DB | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 5 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11DC | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 5 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11DD | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 6 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11DE | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 6 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11DF | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 7 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11E0 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 7 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11E1 | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 8 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P11E2 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 8 – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17608 Audi | P1200 | Válvula de derivación del turbocompresor/válvula de retorno de presión en admisión del turbocompresor – funcionamiento incorrecto |
| Error 17609 Audi | P1201 | Inyector 1 – circuito defectuoso |
| Error 17610 Audi | P1202 | Inyector 2 – circuito defectuoso |
| Error 17611 Audi | P1203 | Inyector 3 – circuito defectuoso |
| Error 17612 Audi | P1204 | Inyector 4 – circuito defectuoso |
| Error 17613 Audi | P1205 | Inyector 5 – circuito defectuoso |
| Error 17614 Audi | P1206 | Inyector 6 – circuito defectuoso |
| Error 17615 Audi | P1207 | Inyector 7 – circuito defectuoso |
| Error 17616 Audi | P1208 | Inyector 8 – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P120F | Funcionamiento de la presión de combustible de arranque en frío, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error 17621 Audi | P1213 | Inyector 1 – cortocircuito a positivo |
| Error 17622 Audi | P1214 | Inyector 2 – cortocircuito a positivo |
| Error 17623 Audi | P1215 | Inyector 3 – cortocircuito a positivo |
| Error 17624 Audi | P1216 | Inyector 4 – cortocircuito a positivo |
| Error 17625 Audi | P1217 | Inyector 5 – cortocircuito a positivo |
| Error 17626 Audi | P1218 | Inyector 6 – cortocircuito a positivo |
| Error 17627 Audi | P1219 | Inyector 7 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P121A | Funcionamiento de la presión de combustible de arranque en frío, bloque 2 – presión máxima excedida |
| Error 17628 Audi | P1220 | Inyector 8 – cortocircuito a positivo |
| Error 17633 Audi | P1225 | Inyector 1 – cortocircuito a masa |
| Error 17634 Audi | P1226 | Inyector 2 – cortocircuito a masa |
| Error 17635 Audi | P1227 | Inyector 3 – cortocircuito a masa |
| Error 17636 Audi | P1228 | Inyector 4 – cortocircuito a masa |
| Error 17637 Audi | P1229 | Inyector 5 – cortocircuito a masa |
| Error 17638 Audi | P1230 | Inyector 6 – cortocircuito a masa |
| Error 17639 Audi | P1231 | Inyector 7 – cortocircuito a masa |
| Error 17640 Audi | P1232 | Inyector 8 – cortocircuito a masa |
| Error 17645 Audi | P1237 | Inyector 1 – circuito abierto |
| Error 17646 Audi | P1238 | Inyector 2 – circuito abierto |
| Error 17647 Audi | P1239 | Inyector 3 – circuito abierto |
| Error 17648 Audi | P1240 | Inyector 4 – circuito abierto |
| Error 17649 Audi | P1241 | Inyector 5 – circuito abierto |
| Error 17650 Audi | P1242 | Inyector 6 – circuito abierto |
| Error 17651 Audi | P1243 | Inyector 7 – circuito abierto |
| Error 17652 Audi | P1244 | Inyector 8 – circuito abierto |
| Error 17653 Audi | P1245 | Sensor de elevación de la aguja del inyector – cortocircuito a masa |
| Error 17654 Audi | P1246 | Sensor de elevación de la aguja del inyector – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17655 Audi | P1247 | Sensor de elevación de la aguja del inyector – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error 17656 Audi | P1248 | Inicio de la inyección – desviación de control |
| Error 17658 Audi | P1250 | Sensor de nivel del depósito de combustible – señal de entrada baja |
| Error 17659 Audi | P1251 | Solenoide de reglaje de la inyección – cortocircuito a positivo |
| Error 17660 Audi | P1252 | Solenoide de reglaje de la inyección – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 17661 Audi | P1253 | Tablero de instrumentos, señal de consumo de combustible – cortocircuito a masa |
| Error 17662 Audi | P1254 | Tablero de instrumentos, señal de consumo de combustible – cortocircuito a positivo |
| Error 17663 Audi | P1255 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor – cortocircuito a masa |
| Error 17664 Audi | P1256 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P125A | Circulación de refrigerante – señal no plausible |
| Error – Audi | P125B | Sistema de combustible de baja presión – sobrecalentamiento de combustible |
| Error 17668 Audi | P1260 | Inyector 1 – señal no plausible |
| Error 17669 Audi | P1261 | Inyector 1 – límite de control excedido |
| Error 17670 Audi | P1262 | Inyector 1 – anomalía en límite de control |
| Error 17671 Audi | P1263 | Inyector 2 – señal no plausible |
| Error 17672 Audi | P1264 | Inyector 2 – límite de control excedido |
| Error 17673 Audi | P1265 | Inyector 2 – anomalía en límite de control |
| Error 17674 Audi | P1266 | Inyector 3 – señal no plausible |
| Error 17675 Audi | P1267 | Inyector 3 – límite de control excedido |
| Error 17676 Audi | P1268 | Inyector 3 – anomalía en límite de control |
| Error 17677 Audi | P1269 | Inyector 4 – señal no plausible |
| Error 17678 Audi | P1270 | Inyector 4 – límite de control excedido |
| Error 17679 Audi | P1271 | Inyector 4 – anomalía en límite de control |
| Error 17686 Audi | P1278 | Solenoide dosificador de combustible – cortocircuito a positivo |
| Error 17687 Audi | P1279 | Solenoide dosificador de combustible – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 17689 Audi | P1281 | Solenoide dosificador de combustible – cortocircuito a masa |
| Error 17690 Audi | P1282 | Solenoide dosificador de combustible – circuito abierto |
| Error 17695 Audi | P1287 | Válvula de derivación del turbocompresor/válvula de retorno de presión en admisión del turbocompresor – circuito abierto |
| Error 17696 Audi | P1288 | Válvula de derivación del turbocompresor/válvula de retorno de presión en admisión del turbocompresor – cortocircuito a positivo |
| Error 17697 Audi | P1289 | Válvula de derivación del turbocompresor/válvula de retorno de presión en admisión del turbocompresor – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P128F | Sensor de temperatura del refrigerante del motor a la salida del radiador – funcionamiento incorrecto |
| Error 17698 Audi | P1290 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor, sistema de refrigeración regulado por el módulo de control del motor – señal de entrada alta |
| Error 17699 Audi | P1291 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor, sistema de refrigeración regulado por el módulo de control del motor – señal de entrada alta |
| Error 17700 Audi | P1292 | Termostato del refrigerante del motor – circuito abierto |
| Error 17701 Audi | P1293 | Termostato del refrigerante del motor – cortocircuito a positivo |
| Error 17702 Audi | P1294 | Termostato del refrigerante del motor – cortocircuito a masa |
| Error 17703 Audi | P1295 | Turbocompresor, derivación – flujo incorrecto |
| Error 17704 Audi | P1296 | Sistema de refrigeración del motor – funcionamiento incorrecto |
| Error 17705 Audi | P1297 | Turbocompresor/mariposa, conexión de tubo flexible – pérdida de presión |
| Error 17707 Audi | P1299 | Solenoide dosificador de combustible – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P129B | Solenoide de control del regulador de presión de combustible, bloque 2 – circuito abierto |
| Error – Audi | P129C | Solenoide de control del regulador de presión de combustible, bloque 2 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P129D | Solenoide de control del regulador de presión de combustible, bloque 2 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P12A1 | Sensor de presión de rampa de combustible – señal baja |
| Error – Audi | P12A2 | Sensor de presión de rampa de combustible – señal alta |
| Error – Audi | P12A3 | Solenoide de control del regulador de presión de combustible – solenoide atascado en apertura |
| Error – Audi | P12A4 | Solenoide de control del regulador de presión de combustible – solenoide atascado en cierre |
| Error – Audi | P12A8 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12A9 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12AA | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12AB | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 4 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12AC | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 5 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12AD | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 6 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12AE | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 7 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12AF | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 8 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12B0 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12B1 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12B2 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12B3 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 4 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12B4 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 5 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12B5 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 6 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12B6 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 7 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12B7 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 8 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12B8 | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12B9 | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12BA | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12BB | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 4 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12BC | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 5 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12BD | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 6 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12BE | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 7 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12BF | Actuador de posición del árbol de levas de escape A, cilindro 8 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12C0 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12C1 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12C2 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12C3 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 4 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12C4 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 5 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12C5 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 6 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12C6 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 7 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12C7 | Actuador de posición del árbol de levas de escape B, cilindro 8 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12C8 | Válvula de control de la presión de combustible B – válvula atascada en apertura |
| Error – Audi | P12C9 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12CA | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12CB | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12CC | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 4 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12CD | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 5 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12CE | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 6 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12CF | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 7 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12D0 | Actuador de posición del árbol de levas B, cilindro 8 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12D1 | Actuador de posición del árbol de levas, escape B, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12D2 | Actuador de posición del árbol de levas, escape B, cilindro 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12D3 | Actuador de posición del árbol de levas, escape B, cilindro 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12D4 | Actuador de posición del árbol de levas, escape B, cilindro 4 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12D5 | Actuador de posición del árbol de levas, escape B, cilindro 5 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12D6 | Actuador de posición del árbol de levas, escape B, cilindro 6 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12D7 | Actuador de posición del árbol de levas, escape B, cilindro 7 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12D8 | Actuador de posición del árbol de levas, escape B, cilindro 8 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12D9 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12DA | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12DB | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12DC | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 4 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12DD | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 5 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12DE | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 6 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12DF | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 7 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12E0 | Actuador de posición del árbol de levas A, cilindro 8 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12E1 | Actuador de posición del árbol de levas, escape A, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12E2 | Actuador de posición del árbol de levas, escape A, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12E3 | Actuador de posición del árbol de levas, escape A, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12E4 | Actuador de posición del árbol de levas, escape A, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12E5 | Actuador de posición del árbol de levas, escape A, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12E6 | Actuador de posición del árbol de levas, escape A, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12E7 | Actuador de posición del árbol de levas, escape A, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P12E8 | Actuador de posición del árbol de levas, escape A, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error 17708 Audi | P1300 | Uno/varios cilindro(s) – falsa explosión detectada |
| Error – Audi | P1321 | Sensor de detonación 3 – señal demasiado baja |
| Error – Audi | P1322 | Sensor de detonación 3 – señal demasiado alta |
| Error – Audi | P1323 | Sensor de detonación 4 – señal demasiado baja |
| Error – Audi | P1324 | Sensor de detonación 4 – señal demasiado alta |
| Error 17733 Audi | P1325 | Control de detonación, cilindro 1 – límite de control alcanzado |
| Error 17734 Audi | P1326 | Control de detonación, cilindro 2 – límite de control alcanzado |
| Error 17735 Audi | P1327 | Control de detonación, cilindro 3 – límite de control alcanzado |
| Error 17736 Audi | P1328 | Control de detonación, cilindro 4 – límite de control alcanzado |
| Error 17737 Audi | P1329 | Control de detonación, cilindro 5 – límite de control alcanzado |
| Error – Audi | P132A | Sensor de detonación 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P132B | Sensor de detonación 4 – funcionamiento incorrecto |
| Error 17738 Audi | P1330 | Control de detonación, cilindro 6 – límite de control alcanzado |
| Error 17739 Audi | P1331 | Control de detonación, cilindro 7 – límite de control alcanzado |
| Error 17740 Audi | P1332 | Control de detonación, cilindro 8 – límite de control alcanzado |
| Error 17743 Audi | P1335 | Control del par motor – límite alcanzado |
| Error 17744 Audi | P1336 | Supervisión del par motor – límite de control excedido |
| Error 17745 Audi | P1337 | Sensor de posición del árbol de levas, bloque 1 – cortocircuito a masa |
| Error 17746 Audi | P1338 | Sensor de posición del árbol de levas, bloque 1 – circuito defectuoso |
| Error 17747 Audi | P1339 | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – sensores transpuestos |
| Error 17748 Audi | P1340 | Sensor de posición del árbol de levas 1/bloque 1/sensor de posición del cigüeñal – fuera de secuencia |
| Error 17749 Audi | P1341 | Amplificador del encendido, circuito primario 1 – cortocircuito a masa |
| Error 17750 Audi | P1342 | Amplificador del encendido, circuito primario 1 – cortocircuito a positivo |
| Error 17751 Audi | P1343 | Amplificador del encendido, circuito primario 2 – cortocircuito a masa |
| Error 17752 Audi | P1344 | Amplificador del encendido, circuito primario 2 – cortocircuito a positivo |
| Error 17753 Audi | P1345 | Amplificador del encendido, circuito primario 3 – cortocircuito a masa |
| Error 17754 Audi | P1346 | Amplificador del encendido, circuito primario 3 – cortocircuito a positivo |
| Error 17755 Audi | P1347 | Sensor de posición del árbol de levas 2/bloque 2/sensor de posición del cigüeñal – fuera de secuencia |
| Error 17756 Audi | P1348 | Amplificador del encendido, circuito primario 1 – circuito abierto |
| Error 17757 Audi | P1349 | Amplificador del encendido, circuito primario 2 – circuito abierto |
| Error 17758 Audi | P1350 | Amplificador del encendido, circuito primario 3 – circuito abierto |
| Error 17759 Audi | P1351 | Sensor de posición del árbol de levas, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17762 Audi | P1354 | Sensor de posición del regulador de cantidad de combustible |
| Error 17763 Audi | P1355 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 1 – circuito abierto |
| Error 17764 Audi | P1356 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 1 – cortocircuito a positivo |
| Error 17765 Audi | P1357 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 1 – cortocircuito a masa |
| Error 17766 Audi | P1358 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 2 – circuito abierto |
| Error 17767 Audi | P1359 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 2 – cortocircuito a positivo |
| Error 17768 Audi | P1360 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 2 – cortocircuito a masa |
| Error 17769 Audi | P1361 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 3 – circuito abierto |
| Error 17770 Audi | P1362 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 3 – cortocircuito a positivo |
| Error 17771 Audi | P1363 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 3 – cortocircuito a masa |
| Error 17772 Audi | P1364 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 4 – circuito abierto |
| Error 17773 Audi | P1365 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 4 – cortocircuito a positivo |
| Error 17774 Audi | P1366 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 4 – cortocircuito a masa |
| Error 17775 Audi | P1367 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 5 – circuito abierto |
| Error 17776 Audi | P1368 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 5 – cortocircuito a positivo |
| Error 17777 Audi | P1369 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 5 – cortocircuito a masa |
| Error 17778 Audi | P1370 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 6 – circuito abierto |
| Error 17779 Audi | P1371 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 6 – cortocircuito a positivo |
| Error 17780 Audi | P1372 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 6 – cortocircuito a masa |
| Error 17781 Audi | P1373 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 7 – circuito abierto |
| Error 17782 Audi | P1374 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 7 – cortocircuito a positivo |
| Error 17783 Audi | P1375 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 7 – cortocircuito a masa |
| Error 17784 Audi | P1376 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 8 – circuito abierto |
| Error 17785 Audi | P1377 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 8 – cortocircuito a positivo |
| Error 17786 Audi | P1378 | Bobina/amplificador de encendido, cilindro 8 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1384 | Módulo de control del motor 2 – componente defectuoso |
| Error 17793 Audi | P1385 | Módulo de control del motor – componente defectuoso |
| Error 17794 Audi | P1386 | Módulo de control del motor – componente defectuoso |
| Error 17795 Audi | P1387 | Módulo de control del motor – componente defectuoso |
| Error 17796 Audi | P1388 | Módulo de control del motor – componente defectuoso |
| Error 17797 Audi | P1389 | Módulo de control del motor 2 – componente defectuoso |
| Error 17799 Audi | P1391 | Sensor de posición del árbol de levas 2/bloque 2 – cortocircuito a masa |
| Error 17800 Audi | P1392 | Sensor de posición del árbol de levas 2/bloque 2 – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error 17801 Audi | P1393 | Amplificador del encendido, circuito primario 1 – circuito defectuoso |
| Error 17802 Audi | P1394 | Amplificador del encendido, circuito primario 2 – circuito defectuoso |
| Error 17803 Audi | P1395 | Amplificador del encendido, circuito primario 3 – circuito defectuoso |
| Error 17805 Audi | P1397 | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – límite de control alcanzado |
| Error 17806 Audi | P1398 | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – cortocircuito a masa |
| Error 17807 Audi | P1399 | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P13CE | Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P13CF | Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P13D0 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 – señal no plausible |
| Error – Audi | P13D1 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P13D2 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P13D3 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 – señal no plausible |
| Error – Audi | P13D4 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P13D5 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 3 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P13D6 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 3 – señal no plausible |
| Error – Audi | P13D7 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P13D8 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P13D9 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – señal no plausible |
| Error – Audi | P13DA | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P13DB | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P13DC | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – señal no plausible |
| Error – Audi | P13DD | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P13DE | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P13DF | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – señal no plausible |
| Error – Audi | P13E0 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P13E1 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P13E2 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P13E3 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P13E4 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P13E5 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P13E6 | Sensor(es) de presión de cilindro(s) – señal no plausible |
| Error – Audi | P13EA | Ajuste del punto de encendido de arranque en frío – problema de funcionamiento |
| Error 17808 Audi | P1400 | Válvula/solenoide de recirculación de gases de escape, bloque 1 – circuito defectuoso |
| Error 17809 Audi | P1401 | Válvula/solenoide de recirculación de gases de escape, bloque 1 – cortocircuito a masa |
| Error 17810 Audi | P1402 | Válvula/solenoide de recirculación de gases de escape, bloque 1 – cortocircuito a positivo |
| Error 17811 Audi | P1403 | Sistema de recirculación de gases de escape – desviación de control |
| Error 17812 Audi | P1404 | Sistema de recirculación de gases de escape – ajuste básico |
| Error – Audi | P1405 | Válvula/solenoide de recirculación de gases de escape 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error 17815 Audi | P1407 | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape – señal de entrada baja |
| Error 17816 Audi | P1408 | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape – señal de entrada alta |
| Error 17817 Audi | P1409 | Válvula de control de emisiones por evaporación – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P140B | Válvula/solenoide de recirculación de gases de escape 2, bloque 2 – desviación de control |
| Error – Audi | P140D | Válvula/solenoide de recirculación de gases de escape 2, bloque 2 – señal demasiado baja |
| Error – Audi | P140F | Válvula/solenoide de recirculación de gases de escape 2, bloque 2 – señal demasiado alta |
| Error 17818 Audi | P1410 | Válvula de control de emisiones por evaporación – cortocircuito a positivo |
| Error 17819 Audi | P1411 | Sistema de inyección de aire secundario, bloque 2 – detectado flujo insuficiente |
| Error 17822 Audi | P1414 | Sistema de inyección de aire secundario, bloque 2 – fuga detectada |
| Error 17823 Audi | P1415 | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape – límite inferior excedido |
| Error 17824 Audi | P1416 | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape – límite superior excedido |
| Error – Audi | P1419 | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P141F | Sensor(es) de temperatura de los gases de escape – señal no plausible |
| Error 17828 Audi | P1420 | Válvula/solenoide de inyección de aire secundario – circuito defectuoso |
| Error 17829 Audi | P1421 | Válvula/solenoide de inyección de aire secundario – cortocircuito a masa |
| Error 17830 Audi | P1422 | Válvula/solenoide de inyección de aire secundario – cortocircuito a positivo |
| Error 17831 Audi | P1423 | Sistema de inyección de aire secundario, bloque 1 – detectado flujo insuficiente |
| Error 17832 Audi | P1424 | Sistema de inyección de aire secundario, bloque 1 – fuga detectada |
| Error 17833 Audi | P1425 | Válvula de control de emisiones por evaporación – cortocircuito a masa |
| Error 17834 Audi | P1426 | Válvula de control de emisiones por evaporación – circuito abierto |
| Error 17835 Audi | P1427 | Bomba de vacío, frenos – cortocircuito a positivo |
| Error 17836 Audi | P1428 | Bomba de vacío, frenos – cortocircuito a masa |
| Error 17837 Audi | P1429 | Bomba de vacío, frenos – circuito abierto |
| Error – Audi | P142F | Sistema de recirculación de gases de escape 2, bloque 2 – circuito defectuoso |
| Error 17838 Audi | P1430 | Bomba de vacío, frenos – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error 17839 Audi | P1431 | Bomba de vacío, frenos – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 17840 Audi | P1432 | Válvula/solenoide de inyección de aire secundario – circuito abierto |
| Error 17841 Audi | P1433 | Relé de la bomba de inyección de aire secundario – circuito abierto |
| Error 17842 Audi | P1434 | Relé de la bomba de inyección de aire secundario – cortocircuito a positivo |
| Error 17843 Audi | P1435 | Relé de la bomba de inyección de aire secundario – cortocircuito a masa |
| Error 17844 Audi | P1436 | Relé de la bomba de inyección de aire secundario – circuito defectuoso |
| Error 17845 Audi | P1437 | Válvula/solenoide de recirculación de gases de escape, bloque 2 – cortocircuito a positivo |
| Error 17846 Audi | P1438 | Válvula/solenoide de recirculación de gases de escape, bloque 2 – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 17847 Audi | P1439 | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape – ajuste básico |
| Error 17848 Audi | P1440 | Válvula de recirculación de gases de escape – circuito abierto |
| Error 17849 Audi | P1441 | Válvula/solenoide de recirculación de gases de escape, bloque 1 – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 17850 Audi | P1442 | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape – señal de entrada alta |
| Error 17851 Audi | P1443 | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape – señal de entrada baja |
| Error 17852 Audi | P1444 | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P144A | Sistema de recirculación de gases de escape 2, bloque 1 – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P144C | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape 2, bloque 1 – ajuste básico |
| Error – Audi | P144D | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape 2, bloque 2 – ajuste básico |
| Error – Audi | P144E | Solenoide de recirculación de gases de escape, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P144F | Solenoide de recirculación de gases de escape, bloque 2 – circuito abierto |
| Error 17858 Audi | P1450 | Sistema de inyección de aire secundario – cortocircuito a positivo |
| Error 17859 Audi | P1451 | Sistema de inyección de aire secundario – cortocircuito a masa |
| Error 17860 Audi | P1452 | Sistema de inyección de aire secundario – circuito abierto |
| Error 17861 Audi | P1453 | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape 1/bloque 1 – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error 17862 Audi | P1454 | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape 1/bloque 1 – cortocircuito a masa |
| Error 17863 Audi | P1455 | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape 1/bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17864 Audi | P1456 | Control de temperatura de recirculación de gases de escape, bloque 1 – límite de control alcanzado |
| Error 17865 Audi | P1457 | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape 2/bloque 2 – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error 17866 Audi | P1458 | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape 2/bloque 2 – cortocircuito a masa |
| Error 17867 Audi | P1459 | Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape 2/bloque 2 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P145E | Regeneración del filtro de partículas diesel (DPF) – flujo de masa de aire demasiado bajo |
| Error – Audi | P145F | Regeneración del filtro de partículas diesel (DPF) – flujo de masa de aire demasiado alto |
| Error 17868 Audi | P1460 | Control de temperatura de recirculación de gases de escape, bloque 2 – límite de control alcanzado |
| Error 17869 Audi | P1461 | Control de temperatura de recirculación de gases de escape, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17870 Audi | P1462 | Control de temperatura de recirculación de gases de escape, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P146D | Calentador de aditivo del sistema SCR 1 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P146F | Calentador de aditivo del sistema SCR 2 – cortocircuito a positivo |
| Error 17878 Audi | P1470 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación/sistema de ventilación del depósito de combustible – circuito defectuoso |
| Error 17879 Audi | P1471 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – cortocircuito a positivo |
| Error 17880 Audi | P1472 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – cortocircuito a masa |
| Error 17881 Audi | P1473 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación/sistema de ventilación del depósito de combustible |
| Error 17883 Audi | P1475 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación/sistema de ventilación del depósito de combustible – no hay señal |
| Error 17884 Audi | P1476 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación/sistema de ventilación del depósito de combustible – vacío demasiado bajo |
| Error 17885 Audi | P1477 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación/sistema de ventilación del depósito de combustible – funcionamiento incorrecto |
| Error 17886 Audi | P1478 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación/sistema de ventilación del depósito de combustible – bloqueo detectado |
| Error 17887 Audi | P1479 | Sistema de vacío, frenos – avería mecánica |
| Error – Audi | P147A | Bomba de vacío del freno – error de activación |
| Error – Audi | P148A | Bomba de transferencia de aditivo del sistema SCR – valor no plausible |
| Error – Audi | P148B | Calentador de aditivo del sistema SCR 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P148C | Calentador de aditivo del sistema SCR 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P148D | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P148F | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1495 | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1496 | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1497 | Sistema de inyección de aire secundario, bloque 3 – detectado flujo incorrecto |
| Error – Audi | P1498 | Sistema de inyección de aire secundario, bloque 4 – detectado flujo incorrecto |
| Error – Audi | P1499 | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape 2 – circuito abierto/cortocircuito a masa del cableado |
| Error – Audi | P149D | Bomba de transferencia de aditivo del sistema SCR – circuito abierto |
| Error – Audi | P149E | Bomba de transferencia de aditivo del sistema SCR – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P149F | Bomba de transferencia de aditivo del sistema SCR – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P14A6 | Sensor de temperatura de los gases de escape, bloque 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P14A8 | Sensor de temperatura de los gases de escape, bloque 1 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P14AA | Solenoide de control de los gases de escape – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P14AB | Solenoide de control de los gases de escape 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P14AC | Solenoide de control de los gases de escape 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P14AD | Válvula de retorno de presión en admisión del turbocompresor, bloque 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P14AE | Válvula de retorno de presión en admisión del turbocompresor, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error 17908 Audi | P1500 | Relé de la bomba de combustible – circuito defectuoso |
| Error 17909 Audi | P1501 | Relé de la bomba de combustible – cortocircuito a masa |
| Error 17910 Audi | P1502 | Relé de la bomba de combustible – cortocircuito a positivo |
| Error 17911 Audi | P1503 | Señal de carga del alternador |
| Error 17912 Audi | P1504 | Sistema de admisión – fuga detectada |
| Error 17913 Audi | P1505 | Interruptor de mariposa cerrada – no se cierra |
| Error 17914 Audi | P1506 | Interruptor de mariposa cerrada – no se abre |
| Error 17915 Audi | P1507 | Control de ralentí – alcanzado el límite inferior |
| Error 17916 Audi | P1508 | Control de ralentí – alcanzado el límite superior |
| Error 17917 Audi | P1509 | Válvula de control del aire de ralentí – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P150A | Módulo de control del motor – temporizador interno de periodos de motor apagado – problema de funcionamiento |
| Error – Audi | P150B | Supervisión de la aceleración – límite de control excedido |
| Error – Audi | P150C | Velocidad de la transmisión – fallo de señal |
| Error – Audi | P150D | Desgaste excesivo de la cadena |
| Error – Audi | P150E | Señal de velocidad del vehículo al módulo de control ABS – señal de velocidad del vehículo no plausible |
| Error – Audi | P150F | Codificación incorrecta de módulo de control externo |
| Error 17918 Audi | P1510 | Válvula de control del aire de ralentí – cortocircuito a positivo |
| Error 17919 Audi | P1511 | Solenoide de control del aire del colector de admisión 1 – circuito de corriente |
| Error 17920 Audi | P1512 | Solenoide de control del aire del colector de admisión 1 – cortocircuito a positivo |
| Error 17921 Audi | P1513 | Solenoide de control del aire del colector de admisión 2 – cortocircuito a positivo |
| Error 17922 Audi | P1514 | Solenoide de control del aire del colector de admisión 2 – cortocircuito a masa |
| Error 17923 Audi | P1515 | Solenoide de control del aire del colector de admisión 1 – cortocircuito a masa |
| Error 17924 Audi | P1516 | Solenoide de control del aire del colector de admisión 1 – circuito abierto |
| Error 17925 Audi | P1517 | Relé de control del motor – circuito defectuoso |
| Error 17926 Audi | P1518 | Relé de control del motor – cortocircuito a positivo |
| Error 17927 Audi | P1519 | Control de posición del árbol de levas, bloque 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P151A | Codificación incorrecta del módulo de control |
| Error – Audi | P151B | Tensión de alimentación del interruptor de encendido – fallo de señal |
| Error – Audi | P151D | Interrupción del encendido debido al régimen del motor |
| Error – Audi | P151E | Control de la presión del aceite de motor – régimen del motor bajo |
| Error 17928 Audi | P1520 | Solenoide de control del aire del colector de admisión 2 – circuito abierto |
| Error 17930 Audi | P1522 | Control de posición del árbol de levas, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error 17931 Audi | P1523 | Señal de colisión del sistema de seguridad pasiva recibida |
| Error 17932 Audi | P1524 | Relé de la bomba de combustible – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 17933 Audi | P1525 | Actuador de posición del árbol de levas, bloque 1 – circuito defectuoso |
| Error 17934 Audi | P1526 | Actuador de posición del árbol de levas, bloque 1 – cortocircuito a positivo |
| Error 17935 Audi | P1527 | Actuador de posición del árbol de levas, bloque 1 – cortocircuito a masa |
| Error 17936 Audi | P1528 | Actuador de posición del árbol de levas, bloque 1 – circuito abierto |
| Error 17937 Audi | P1529 | Actuador de posición del árbol de levas – cortocircuito a positivo |
| Error 17938 Audi | P1530 | Actuador de posición del árbol de levas – cortocircuito a masa |
| Error 17939 Audi | P1531 | Actuador de posición del árbol de levas – circuito abierto |
| Error 17940 Audi | P1532 | Control de ralentí – régimen del motor para mezcla pobre inferior a lo especificado |
| Error 17941 Audi | P1533 | Actuador de posición del árbol de levas, bloque 2 – circuito defectuoso |
| Error 17942 Audi | P1534 | Actuador de posición del árbol de levas, bloque 2 – cortocircuito a positivo |
| Error 17943 Audi | P1535 | Actuador de posición del árbol de levas, bloque 2 – cortocircuito a masa |
| Error 17944 Audi | P1536 | Actuador de posición del árbol de levas, bloque 2 – circuito abierto |
| Error 17945 Audi | P1537 | Solenoide de corte de combustible – funcionamiento incorrecto |
| Error 17946 Audi | P1538 | Solenoide de corte de combustible – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 17947 Audi | P1539 | Interruptor de posición del pedal de embrague – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17948 Audi | P1540 | Señal de velocidad del vehículo – señal de entrada alta |
| Error 17949 Audi | P1541 | Relé de la bomba de combustible – circuito abierto |
| Error 17950 Audi | P1542 | Sensor de posición del motor de la mariposa 1 – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17951 Audi | P1543 | Sensor de posición del motor de la mariposa 1 – señal de entrada baja |
| Error 17952 Audi | P1544 | Sensor de posición del motor de la mariposa 1 – señal de entrada alta |
| Error 17953 Audi | P1545 | Control de la mariposa – funcionamiento incorrecto |
| Error 17954 Audi | P1546 | Válvula de descarga del turbocompresor – cortocircuito a positivo |
| Error 17955 Audi | P1547 | Válvula de descarga del turbocompresor – cortocircuito a masa |
| Error 17956 Audi | P1548 | Válvula de descarga del turbocompresor – circuito abierto |
| Error 17957 Audi | P1549 | Válvula de descarga del turbocompresor – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P154D | Regulación de la presión de sobrealimentación, sobrealimentador 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P154E | Regulación de la presión de sobrealimentación, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P154F | Control de la presión de sobrealimentación – funcionamiento incorrecto |
| Error 17958 Audi | P1550 | Presión del turbocompresor – desviación de control |
| Error 17961 Audi | P1553 | Sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica – problema de funcionamiento/rango |
| Error 17962 Audi | P1554 | Unidad de control de la mariposa – ajuste básico |
| Error 17963 Audi | P1555 | Presión del turbocompresor – límite superior excedido |
| Error 17964 Audi | P1556 | Presión del turbocompresor – límite de control no alcanzado |
| Error 17965 Audi | P1557 | Presión del turbocompresor – límite de control excedido |
| Error 17966 Audi | P1558 | Actuador de control de ralentí/motor de la mariposa – circuito defectuoso |
| Error 17967 Audi | P1559 | Unidad de control de la mariposa – ajuste básico defectuoso |
| Error – Audi | P155A | Control de presión del sistema turbocompresor – problema de funcionamiento de la creación de presión |
| Error – Audi | P155B | Control de presión del sistema turbocompresor – valor de adaptación demasiado bajo |
| Error – Audi | P155C | Control de presión del sistema turbocompresor – valor de adaptación excedido |
| Error – Audi | P155D | Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación, bloque 2 – presión demasiado alta |
| Error 17968 Audi | P1560 | Revoluciones máximas del motor sobrepasadas |
| Error 17969 Audi | P1561 | Regulador de cantidad de combustible – desviación de control |
| Error 17970 Audi | P1562 | Regulador de cantidad de combustible – valor de parada superior |
| Error 17971 Audi | P1563 | Regulador de cantidad de combustible – valor de parada inferior |
| Error 17972 Audi | P1564 | Unidad de control de la mariposa – baja tensión durante el ajuste básico |
| Error 17973 Audi | P1565 | Unidad de control de la mariposa – tope inferior no alcanzado |
| Error 17974 Audi | P1566 | Compresor del aire acondicionado, señal de carga – señal no plausible |
| Error 17976 Audi | P1568 | Unidad de control de la mariposa – avería mecánica |
| Error 17977 Audi | P1569 | Interruptor principal de control de velocidad |
| Error 17978 Audi | P1570 | Módulo de control del motor – inmovilizador activo |
| Error 17979 Audi | P1571 | Solenoide de control del soporte del motor, bloque 2 – cortocircuito a positivo |
| Error 17980 Audi | P1572 | Solenoide de control del soporte del motor, bloque 2 – cortocircuito a masa |
| Error 17981 Audi | P1573 | Solenoide de control del soporte del motor, bloque 2 – circuito abierto |
| Error 17983 Audi | P1575 | Solenoide de control del soporte del motor, bloque 1 – cortocircuito a positivo |
| Error 17984 Audi | P1576 | Solenoide de control del soporte del motor, bloque 1 – cortocircuito a masa |
| Error 17985 Audi | P1577 | Solenoide de control del soporte del motor, bloque 1 – circuito abierto |
| Error 17987 Audi | P1579 | Unidad de control de la mariposa – ajuste básico |
| Error 17988 Audi | P1580 | Motor de la mariposa, bloque 1 – circuito defectuoso |
| Error 17989 Audi | P1581 | Unidad de control de la mariposa – ajuste básico |
| Error 17990 Audi | P1582 | Adaptación de régimen al ralentí – límite alcanzado |
| Error – Audi | P1583 | Válvula de control del soporte de caja de cambios – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1584 | Válvula de control del soporte de caja de cambios – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1585 | Válvula de control del soporte de caja de cambios – circuito abierto |
| Error 17993 Audi | P1585 | Unidad de control de la mariposa – tope inferior no alcanzado |
| Error 17994 Audi | P1586 | Solenoide de control del soporte del motor, bloques 1 y 2 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1587 | Solenoide de control del soporte del motor, bloques 1 y 2 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1588 | Solenoide de control del soporte del motor, bloques 1 y 2 – circuito abierto |
| Error 17997 Audi | P1589 | Interruptor de control de temperatura del aire de calefacción/aire acondicionado – cortocircuito a masa |
| Error 17998 Audi | P1590 | Interruptor de control de temperatura del aire de calefacción/aire acondicionado – circuito abierto |
| Error – Audi | P1591 | Válvula de descarga del turbocompresor – no funciona correctamente |
| Error 18000 Audi | P1592 | Sensor de presión barométrica/sensor de presión absoluta del colector – señal no plausible |
| Error 18001 Audi | P1593 | Adaptación de altitud – señal fuera de tolerancia |
| Error 18007 Audi | P1599 | Control de ralentí – régimen del motor para mezcla pobre inferior a lo especificado |
| Error – Audi | P159A | Válvula de descarga del turbocompresor 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P159D | Sensor de nivel del aceite de motor – señal no plausible |
| Error – Audi | P159F | Módulo de control de la transmisión – funcionamiento limitado del módulo de control de la transmisión |
| Error – Audi | P15A0 | Sensor de posición de punto muerto – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P15A1 | Sensor de posición de punto muerto – señal no plausible |
| Error – Audi | P15A2 | Sensor de posición de punto muerto – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P15A4 | Sistema gestión del motor – motor de combustión interna inhabilitado |
| Error 18008 Audi | P1600 | Módulo de control del motor – tensión de alimentación baja procedente del interruptor de encendido |
| Error 18009 Audi | P1601 | Módulo de control del motor – tensión de alimentación |
| Error 18010 Audi | P1602 | Módulo de control del motor – tensión de alimentación baja procedente de la batería |
| Error 18011 Audi | P1603 | Módulo de control del motor – componente defectuoso |
| Error 18012 Audi | P1604 | Módulo de control del motor – componente defectuoso |
| Error – Audi | P1605 | Señal de carretera desnivelada – sistema defectuoso |
| Error 18014 Audi | P1606 | Señal de carretera desnivelada – circuito defectuoso |
| Error 18016 Audi | P1608 | Interruptor de presión de la servodirección – circuito defectuoso |
| Error 18017 Audi | P1609 | Módulo de control del motor – corte activado en caso de colisión |
| Error – Audi | P160A | Módulo de control del motor – módulo de control del motor defectuoso |
| Error 18018 Audi | P1610 | Módulo de control del motor – componente defectuoso |
| Error 18019 Audi | P1611 | Testigo de averías – cortocircuito a masa |
| Error 18020 Audi | P1612 | Módulo de control del motor – codificación |
| Error 18021 Audi | P1613 | Testigo de averías – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error 18023 Audi | P1615 | Sensor de temperatura del aceite de motor – problema de funcionamiento/rango |
| Error 18024 Audi | P1616 | Testigo de bujías de incandescencia – cortocircuito a positivo |
| Error 18025 Audi | P1617 | Testigo de bujías de incandescencia – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 18026 Audi | P1618 | Relé de bujías de incandescencia – cortocircuito a positivo |
| Error 18027 Audi | P1619 | Relé de bujías de incandescencia – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P161A | Bujía de incandescencia 1 – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P161B | Bujía de incandescencia 2 – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P161C | Bujía de incandescencia 3 – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P161D | Bujía de incandescencia 4 – circuito defectuoso |
| Error 18028 Audi | P1620 | Tablero de instrumentos, señal de temperatura del refrigerante del motor – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error 18029 Audi | P1621 | Tablero de instrumentos, señal de temperatura del refrigerante del motor – cortocircuito a masa |
| Error 18030 Audi | P1622 | Tablero de instrumentos, señal de temperatura del refrigerante del motor – señal no plausible |
| Error 18031 Audi | P1623 | Bus de datos CAN – no hay señal |
| Error 18032 Audi | P1624 | Testigo de averías – señal de activación presente |
| Error 18033 Audi | P1625 | Bus de datos CAN, módulo de control de la transmisión – señal incorrecta |
| Error 18034 Audi | P1626 | Bus de datos CAN, módulo de control de la transmisión – no hay señal |
| Error – Audi | P1628 | Bus de datos CAN, sensor de posición del volante – no hay señal |
| Error 18037 Audi | P1629 | Bus de datos CAN, control de velocidad de crucero – no hay señal |
| Error 18038 Audi | P1630 | Sensor de posición del pedal de acelerador 1 – señal de entrada baja |
| Error 18039 Audi | P1631 | Sensor de posición del pedal de acelerador 1 – señal de entrada alta |
| Error 18040 Audi | P1632 | Sensor de posición del pedal de acelerador – tensión de alimentación |
| Error 18041 Audi | P1633 | Sensor de posición del pedal de acelerador 2 – señal de entrada baja |
| Error 18042 Audi | P1634 | Sensor de posición del pedal de acelerador 2 – señal de entrada alta |
| Error 18043 Audi | P1635 | Bus de datos CAN, aire acondicionado – no hay señal |
| Error 18044 Audi | P1636 | Bus de datos CAN, sistema de seguridad pasiva – no hay señal |
| Error 18045 Audi | P1637 | Bus de datos CAN, CE electrónico – no hay señal |
| Error 18047 Audi | P1639 | Sensor de posición del pedal de acelerador 1/2 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P163B | Petición de reactivación (Wake Up) – señal continua |
| Error – Audi | P163D | Testigo del programa de conducción – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P163E | Módulo de control del motor – avería interna |
| Error – Audi | P163F | Módulo de control de bujías de incandescencia 2 |
| Error 18048 Audi | P1640 | Módulo de control del motor – componente defectuoso |
| Error – Audi | P1641 | Módulo de control del aire acondicionado |
| Error 18050 Audi | P1642 | Módulo de control del sistema de seguridad pasiva – sistema defectuoso |
| Error – Audi | P1643 | Módulo de control multifuncional |
| Error 18053 Audi | P1645 | Bus de datos CAN, tracción total – no hay señal |
| Error – Audi | P1646 | Módulo de control de tracción total |
| Error – Audi | P1647 | Bus de datos CAN, codificación del módulo de control del motor/de la transmisión |
| Error 18056 Audi | P1648 | Bus de datos CAN – componente defectuoso |
| Error 18057 Audi | P1649 | Bus de datos CAN, ABS – no hay señal |
| Error – Audi | P164A | Interruptor de presión del aceite de motor – señal no plausible |
| Error – Audi | P164B | Interruptor de presión del aceite de motor – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P164C | Interruptor de presión del aceite de motor – señal no plausible |
| Error – Audi | P164D | Interruptor de presión del aceite de motor – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P164E | Válvula de control de la presión del aceite de motor – funcionamiento incorrecto |
| Error 18058 Audi | P1650 | Bus de datos CAN, instrumentación – no hay señal |
| Error 18060 Audi | P1652 | Módulo de control de la transmisión – sistema defectuoso |
| Error 18061 Audi | P1653 | Módulo de control ABS – sistema defectuoso |
| Error 18062 Audi | P1654 | Módulo de control de la instrumentación – sistema defectuoso |
| Error – Audi | P1655 | Módulo de control de distancia del control de velocidad de crucero – funcionamiento incorrecto |
| Error 18064 Audi | P1656 | Señal del aire acondicionado – cortocircuito a masa |
| Error 18065 Audi | P1657 | Señal del aire acondicionado – cortocircuito a positivo |
| Error 18066 Audi | P1658 | Bus de datos CAN, control de velocidad de crucero – señal incorrecta |
| Error 18067 Audi | P1659 | Motor del ventilador de refrigerante del motor, velocidad 1 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P165B | Sensor de temperatura exterior – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P165C | Sensor de temperatura exterior – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P165F | Válvula de control de la presión del aceite de motor – cortocircuito a masa |
| Error 18068 Audi | P1660 | Motor del ventilador de refrigerante del motor, velocidad 1 – cortocircuito a masa |
| Error 18069 Audi | P1661 | Motor del ventilador de refrigerante del motor, velocidad 2 – cortocircuito a positivo |
| Error 18070 Audi | P1662 | Motor del ventilador de refrigerante del motor, velocidad 2 – cortocircuito a masa |
| Error 18071 Audi | P1663 | Inyector, activación – cortocircuito a positivo |
| Error 18072 Audi | P1664 | Inyector, activación – circuito de corriente |
| Error 18073 Audi | P1665 | Inyector – avería mecánica |
| Error 18074 Audi | P1666 | Inyector 1 – circuito de corriente |
| Error 18075 Audi | P1667 | Inyector 2 – circuito de corriente |
| Error 18076 Audi | P1668 | Inyector 3 – circuito de corriente |
| Error 18077 Audi | P1669 | Inyector 4 – circuito de corriente |
| Error – Audi | P166D | Módulo de control del motor – instalación incorrecta |
| Error – Audi | P166F | Funcionamiento parcial del motor desactivado |
| Error 18080 Audi | P1672 | Motor del ventilador de refrigerante del motor, velocidad 1 – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 18081 Audi | P1673 | Bus de datos CAN, ABS – señal del sensor de velocidad del vehículo no plausible |
| Error 18082 Audi | P1674 | Bus de datos CAN, instrumentación – señal incorrecta |
| Error 18084 Audi | P1676 | Testigo del sistema de control electrónico de la mariposa – circuito defectuoso |
| Error 18085 Audi | P1677 | Testigo del sistema de control electrónico de la mariposa – cortocircuito a positivo |
| Error 18086 Audi | P1678 | Testigo del sistema de control electrónico de la mariposa – cortocircuito a masa |
| Error 18087 Audi | P1679 | Testigo del sistema de control electrónico de la mariposa – circuito abierto |
| Error – Audi | P167A | Testigo del sistema arranque/parada – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P167B | Pretensor del cinturón de seguridad del conductor – error de señal |
| Error – Audi | P167C | Interruptor del programa de conducción – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P167D | Interruptor del sistema arranque/parada – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P167E | Sistema arranque/parada – tiempo de arranque máximo sobrepasado |
| Error 18088 Audi | P1680 | Modo de funcionamiento básico de emergencia activado |
| Error 18089 Audi | P1681 | Módulo de control del motor – programación incompleta |
| Error 18090 Audi | P1682 | Bus de datos CAN, ABS – señal no plausible |
| Error 18091 Audi | P1683 | Bus de datos CAN, sistema de seguridad pasiva – señal no plausible |
| Error – Audi | P1685 | Bus de datos CAN, sensor de posición del volante – señal no plausible |
| Error – Audi | P1687 | Bus de datos CAN, módulo de control del aire acondicionado – señal no plausible |
| Error 18097 Audi | P1689 | Bus de datos CAN, módulo de control multifuncional – señal no plausible |
| Error – Audi | P168B | Interruptor de presión del aceite de motor 3 – señal no plausible, el motor no está en marcha |
| Error – Audi | P168C | Interruptor de presión del aceite de motor 3 – señal no plausible, motor en marcha |
| Error – Audi | P168D | Interruptor de presión del aceite de motor 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P168E | Interruptor del sistema arranque/parada – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P168F | Sistema defectuoso |
| Error 18098 Audi | P1690 | Testigo de averías – circuito defectuoso |
| Error 18099 Audi | P1691 | Testigo de averías – circuito abierto |
| Error 18100 Audi | P1692 | Testigo de averías – cortocircuito a masa |
| Error 18101 Audi | P1693 | Testigo de averías – cortocircuito a positivo |
| Error 18104 Audi | P1696 | Bus de datos CAN, electrónica de la columna de dirección – señal incorrecta |
| Error 18106 Audi | P1698 | Electrónica de la columna de dirección |
| Error – Audi | P169A | Modo de carga activo |
| Error – Audi | P16B3 | Bomba del refrigerante del intercooler 2 – circuito abierto |
| Error – Audi | P16B4 | Bomba del refrigerante del intercooler 2 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P16B5 | Bomba del refrigerante del intercooler 2 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P16B6 | Bomba del refrigerante del intercooler 2 – corte por temperatura |
| Error – Audi | P16B8 | Bomba del refrigerante del intercooler 2 – avería mecánica |
| Error – Audi | P16B9 | Bomba del refrigerante del intercooler 2 – funcionamiento en seco |
| Error – Audi | P16BA | Bomba del refrigerante del intercooler – funcionamiento en seco |
| Error – Audi | P16BB | Bomba de refrigerante 3 – circuito abierto |
| Error – Audi | P16BD | Bomba de refrigerante 3 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P16BE | Bomba de refrigerante 3 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P16BF | Bomba del calentador del refrigerante del motor – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P16C0 | Bomba del calentador del refrigerante del motor – circuito abierto |
| Error – Audi | P16C1 | Módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión – temperatura interna demasiado alta |
| Error – Audi | P16C2 | Relé para nivel 3 del ajuste de temperatura de la calefacción – circuito abierto |
| Error – Audi | P16C3 | Relé para nivel 3 del ajuste de temperatura de la calefacción – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P16C4 | Relé para nivel 3 del ajuste de temperatura de la calefacción – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P16C5 | Dispositivo de corte de batería – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P16C6 | Bomba del calentador del refrigerante del motor – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P16C7 | Bomba del calentador del refrigerante del motor – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P16C8 | Bomba del calentador del refrigerante del motor – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P16C9 | Bomba del calentador del refrigerante del motor – régimen del motor bajo |
| Error – Audi | P16CA | Módulo de control del motor – módulo de control del motor defectuoso |
| Error – Audi | P16CB | Bomba del calentador del refrigerante del motor – tensión de alimentación baja/alta |
| Error – Audi | P16CC | Comunicación módulo de control del motor/de la transmisión – nivel/calidad del aceite de la transmisión |
| Error – Audi | P1701 | Módulo de control de la transmisión bloqueado |
| Error – Audi | P1702 | Módulo de control de la transmisión – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1703 | Modo de funcionamiento básico de emergencia – error de reinicio |
| Error – Audi | P1704 | Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P1705 | Supervisión de relación de marchas – límite adaptativo alcanzado |
| Error – Audi | P1708 | Módulos de control del motor 1 y 2 – transpuestos |
| Error – Audi | P1719 | Módulo de control del motor – funcionamiento limitado del módulo de control del motor |
| Error – Audi | P171E | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión 2 – no hay señal |
| Error – Audi | P171F | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión 2 – señal no plausible |
| Error – Audi | P1720 | Sensor de velocidad de giro del árbol de salida de transmisión 1 – señal no plausible |
| Error – Audi | P1722 | Sensor de velocidad de giro del árbol de salida de transmisión 2 – señal no plausible |
| Error – Audi | P1723 | Circuito del motor de arranque, señal de bloqueo del motor de arranque – circuito abierto |
| Error – Audi | P1724 | Circuito del motor de arranque, señal de bloqueo del motor de arranque – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1725 | Comparación de sensores de velocidad de giro de árboles de salida de transmisión 1 y 2 – señal no plausible |
| Error – Audi | P1727 | Sentido de giro de la transmisión/desplazamiento del vehículo – anomalía de correlación |
| Error – Audi | P1729 | Circuito del motor de arranque, señal de bloqueo del motor de arranque – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P172A | Válvula reguladora del embrague – circuito abierto |
| Error – Audi | P172B | Válvula reguladora del embrague – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P172C | Válvula reguladora del embrague – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P172F | Sensor de posición de marchas de la transmisión 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1730 | Sensor de posición de marchas de la transmisión 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1731 | Sensor de posición de marchas de la transmisión 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1732 | Sensor de posición de marchas de la transmisión 4 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1733 | Interruptor de control del cambio de marcha de la transmisión – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1734 | Motor de arranque habilitado por el sensor de posición de la palanca selectora |
| Error – Audi | P1735 | Sensor de posición del embrague 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1736 | Sensor de posición del embrague 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1739 | Interruptor de control del cambio a mayor de la transmisión – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P173A | Sensor de recorrido del selector de velocidades 1 – señal no plausible |
| Error – Audi | P173B | Sensor de recorrido del selector de velocidades 2 – señal no plausible |
| Error – Audi | P173C | Sensor de recorrido del selector de velocidades 3 – señal no plausible |
| Error – Audi | P173D | Sensor de recorrido del selector de velocidades 4 – señal no plausible |
| Error – Audi | P173E | Válvula de control de la transmisión 1 – avería eléctrica |
| Error – Audi | P173F | Válvula de control de la transmisión 2 – avería eléctrica |
| Error – Audi | P1740 | Sensor de temperatura del embrague – sobrecalentamiento |
| Error – Audi | P1741 | Adaptación de la presión del embrague – al límite |
| Error – Audi | P1742 | Adaptación del par de embrague – límite alcanzado |
| Error – Audi | P1743 | Supervisión del deslizamiento de embrague – señal demasiado alta |
| Error – Audi | P1744 | Interruptor de control del cambio de marcha de la transmisión, reconocimiento – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1749 | Módulo de control de la transmisión – código incorrecto |
| Error – Audi | P174A | Válvula de control de la transmisión 3 – avería eléctrica |
| Error – Audi | P174B | Válvula de control de la transmisión 4 – avería eléctrica |
| Error – Audi | P174C | Válvula de control de la transmisión 1 – avería eléctrica |
| Error – Audi | P174D | Válvula de control de la transmisión 2 – avería eléctrica |
| Error – Audi | P174E | Válvula de control de la transmisión 3 – avería eléctrica |
| Error – Audi | P174F | Válvula de control de la transmisión 4 – avería eléctrica |
| Error – Audi | P1750 | Alimentación de tensión – tensión alta |
| Error – Audi | P1751 | Alimentación de tensión – tensión baja |
| Error – Audi | P1753 | Interruptor de control del cambio de marcha de la transmisión – señal no plausible |
| Error – Audi | P1754 | Interruptor de control del cambio de marcha de la transmisión – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1755 | Interruptor de control del cambio de marcha de la transmisión – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1756 | Interruptor de control del cambio de marcha de la transmisión – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1757 | Alimentación de tensión – circuito abierto |
| Error – Audi | P1758 | Circuito de encendido, terminal 15 – circuito abierto |
| Error – Audi | P175A | Actuador de control de marcha 1 – señal fuera de tolerancia |
| Error – Audi | P175B | Actuador de control de marcha 2 – señal fuera de tolerancia |
| Error – Audi | P175C | Actuador del embrague doble – señal fuera de tolerancia |
| Error – Audi | P175D | Embrague 1 – el embrague se abre involuntariamente |
| Error – Audi | P175E | Embrague 1 – el embrague se cierra involuntariamente |
| Error – Audi | P175F | Módulo de control de la transmisión – ajuste básico no realizado |
| Error – Audi | P1761 | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1762 | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1764 | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión – fuera de rango |
| Error – Audi | P1765 | Sensor de presión hidráulica de la transmisión 2 – límite de control alcanzado |
| Error – Audi | P176A | No es posible ajustar el selector 1 de velocidades |
| Error – Audi | P176B | No es posible ajustar el selector 2 de velocidades |
| Error – Audi | P176C | No es posible ajustar el selector 3 de velocidades |
| Error – Audi | P176D | No es posible ajustar el selector 4 de velocidades |
| Error – Audi | P176E | Embrague 2 – el embrague se abre involuntariamente |
| Error – Audi | P176F | Embrague 2 – el embrague se cierra involuntariamente |
| Error – Audi | P1773 | Sensor de presión hidráulica de la transmisión 1 – señal demasiado alta |
| Error – Audi | P1775 | Sensor de presión hidráulica de la transmisión 1 – límite de control alcanzado |
| Error – Audi | P1777 | Sensor de presión hidráulica de la transmisión 2 – señal no plausible |
| Error – Audi | P1779 | Árbol de entrada de transmisión 1 – sobrerrégimen del eje |
| Error – Audi | P177A | Árbol de entrada de transmisión 2 – sobrerrégimen del eje |
| Error – Audi | P177B | Embrague 1 – señal fuera de tolerancia |
| Error – Audi | P177C | Embrague 2 – señal fuera de tolerancia |
| Error – Audi | P177D | Embrague – par demasiado alto |
| Error – Audi | P177E | Funcionamiento limitado debido a una caída de presión |
| Error – Audi | P177F | Sistema de bomba hidráulica – tensión de alimentación baja |
| Error – Audi | P1786 | Señal de luz de marcha atrás – circuito abierto |
| Error – Audi | P1787 | Señal de luz de marcha atrás – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1788 | Señal de luz de marcha atrás – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P178A | Sistema de bomba hidráulica – avería eléctrica |
| Error – Audi | P178B | Sistema de bomba hidráulica – funcionamiento/activación de un componente sin solicitud |
| Error – Audi | P178C | Correlación del embrague 1 al embrague 2 – valor no plausible |
| Error – Audi | P178D | Desgaste excesivo del anillo de sincronización |
| Error – Audi | P178E | Funcionamiento limitado de la caja de cambios – sobrecalentamiento |
| Error – Audi | P178F | Válvula de control de presión de la transmisión – válvula atascada/pegada |
| Error – Audi | P1790 | Cuadro de visualización de selección de marcha – señal no recibida |
| Error – Audi | P1791 | Cuadro de visualización de selección de marcha – cortocircuito a masa en la de señal |
| Error – Audi | P1792 | Cuadro de visualización de selección de marcha – señal cortocircuitada a positivo |
| Error – Audi | P1793 | Sensor de velocidad de giro del árbol de salida de transmisión 2 – no hay señal |
| Error – Audi | P1794 | Accionamiento incorrecto de la palanca selectora |
| Error – Audi | P1795 | Sensor de velocidad del vehículo – circuito abierto |
| Error – Audi | P1796 | Sensor de velocidad del vehículo – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1797 | Sensor de velocidad del vehículo – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1798 | Sensor de velocidad de giro del árbol de salida de transmisión 2 – señal no plausible |
| Error – Audi | P179C | Válvula de control de la presión de aceite de la transmisión – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P179D | Válvula de refrigeración del aceite de la transmisión – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P179E | Módulo de control del cambio – avería eléctrica |
| Error – Audi | P179F | Módulo de control del cambio – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17BF | Sistema de bomba hidráulica – protección contra sobrecarga |
| Error – Audi | P17C0 | Interruptor selector de modo deportivo – circuito abierto |
| Error – Audi | P17C1 | Indicador de marchas cortas/largas – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17C2 | Indicador de marchas cortas/largas – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17C3 | Palanca selectora – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17C4 | Indicador de marchas cortas/largas – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17C5 | Palanca selectora – señal no plausible |
| Error – Audi | P17C7 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17CA | Ajuste básico – valor no plausible |
| Error – Audi | P17CD | Embrague 1 – par de arrastre demasiado elevado |
| Error – Audi | P17CE | Embrague 2 – par de arrastre demasiado elevado |
| Error – Audi | P17CF | Embrague 1 – deslizamiento excesivo del embrague |
| Error – Audi | P17D0 | Embrague 2 – deslizamiento excesivo del embrague |
| Error – Audi | P17D1 | Embrague 1 – presión de control máxima excedida |
| Error – Audi | P17D2 | Embrague 2 – presión de control máxima excedida |
| Error – Audi | P17D3 | Módulo de control de la transmisión – desviación de control |
| Error – Audi | P17D4 | Válvula de control de la transmisión 3 – avería mecánica |
| Error – Audi | P17D5 | Válvula de control de la transmisión 3 – avería mecánica |
| Error – Audi | P17D6 | Embrague 1 – presión demasiado alta |
| Error – Audi | P17D7 | Embrague 2 – presión demasiado alta |
| Error – Audi | P17D8 | Temperatura del embrague demasiado alta – limitación del par |
| Error – Audi | P17D9 | Palanca selectora – desviación de control |
| Error – Audi | P17DA | Sensor de posición de marchas de la transmisión 1 – señal no plausible |
| Error – Audi | P17DB | Sensor de posición de marchas de la transmisión 2 – señal no plausible |
| Error – Audi | P17DC | Sensor de posición de marchas de la transmisión 3 – señal no plausible |
| Error – Audi | P17DD | Sensor de posición de marchas de la transmisión 4 – señal no plausible |
| Error – Audi | P17DE | Sensor de recorrido del selector de velocidades 1 y 3 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17DF | Sensor de recorrido del selector de velocidades 2 y 4 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17E0 | Palanca selectora 1 – avería mecánica |
| Error – Audi | P17E1 | Palanca selectora 2 – avería mecánica |
| Error – Audi | P17E2 | Palanca selectora 3 – avería mecánica |
| Error – Audi | P17E3 | Palanca selectora 4 – avería mecánica |
| Error – Audi | P17E4 | Indicador de marchas cortas/largas – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P17E5 | Sensor de posición de la palanca de cambios – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17E6 | Sensor de posición de la palanca de cambios – señal no plausible |
| Error – Audi | P17E7 | Sensor de posición de la palanca de cambios – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17E8 | Solenoide de bloqueo de la palanca selectora – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17E9 | Solenoide de bloqueo de la palanca selectora – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P17EA | Solenoide de bloqueo de la palanca selectora – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17EB | Solenoide de bloqueo de la palanca selectora – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P17EC | Solenoide de bloqueo de la palanca selectora – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17ED | Solenoide de bloqueo de la palanca selectora – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17EE | Solenoide de bloqueo de la palanca selectora – señal no plausible |
| Error – Audi | P17F3 | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P17F4 | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P17F5 | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento – circuito abierto |
| Error – Audi | P17F6 | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P17F7 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión – señal no plausible |
| Error – Audi | P17F9 | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento – avería mecánica |
| Error – Audi | P17FF | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1810 | Relación de marchas incorrecta – 8ª marcha |
| Error – Audi | P1811 | Bloqueo del embrague del convertidor de par – límite de temperatura alcanzado |
| Error – Audi | P1812 | Bloqueo del embrague del convertidor de par – límite de temperatura excedido |
| Error – Audi | P1813 | Válvula de control de presión de la transmisión 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1816 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – temperatura del aceite demasiado alta |
| Error – Audi | P1817 | Sensor de temperatura de la bomba auxiliar de presión de la transmisión – temperatura del aceite demasiado alta |
| Error – Audi | P1818 | Válvula de control de presión de la transmisión 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P181B | Sensor de reconocimiento de marcha – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P181C | Sensor de reconocimiento de marcha – señal no plausible |
| Error – Audi | P181D | Sensor de reconocimiento de marcha – error |
| Error – Audi | P181E | Sensor de reconocimiento de marcha – posición de marcha no plausible |
| Error – Audi | P181F | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión activado – temperatura del aceite demasiado alta |
| Error – Audi | P1821 | Refrigeración forzada/la refrigeración de emergencia está activa |
| Error – Audi | P1822 | Sensor de posición del embrague – corriente excesiva |
| Error – Audi | P1826 | Motor de selección de marcha 1 – corriente excesiva |
| Error – Audi | P1827 | Motor de selección de marcha 2 – corriente excesiva |
| Error – Audi | P182E | Sensor de selección de marcha 1 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P182F | Sensor de selección de marcha 1 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1831 | Control de la transmisión – error en el engranaje de marcha |
| Error – Audi | P1832 | Control de la transmisión – error en cambio a menor de la transmisión |
| Error – Audi | P1836 | Tensión de alimentación de sensor 2 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1837 | Tensión de alimentación de sensor 2 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P183A | Petición de par al motor – señal no plausible |
| Error – Audi | P183C | Activación del embrague – valor no plausible |
| Error – Audi | P183D | Sensor de posición del embrague – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P183E | Sensor de posición del embrague – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P183F | Control de la transmisión – incapaz de meter punto muerto |
| Error – Audi | P1841 | Módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión – no compatibles |
| Error – Audi | P1846 | Control de la transmisión – incapaz de meter punto muerto |
| Error – Audi | P1847 | Módulo de control ABS |
| Error – Audi | P1848 | Módulo de control del motor – código(s) de avería almacenado(s) |
| Error – Audi | P1848 | Módulo de control del motor – códigos de avería almacenados |
| Error – Audi | P1849 | Módulo de control de la transmisión – código(s) de avería almacenado(s) |
| Error – Audi | P184A | Adaptación de la presión principal de la transmisión – límite superior del desfase temporal excedido |
| Error – Audi | P184B | Adaptación de la presión principal de la transmisión – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P184C | Control de la transmisión – incapaz de meter una marcha |
| Error – Audi | P184D | Control de la transmisión – error en cambio a menor de la transmisión |
| Error – Audi | P184E | Control de la transmisión – posición de marcha no plausible |
| Error – Audi | P1850 | Bus de datos CAN, módulo de control del motor – falta información |
| Error 18259 Audi | P1851 | Bus de datos CAN, ABS – señal incorrecta |
| Error 18261 Audi | P1853 | Bus de datos CAN, ABS – señal incorrecta |
| Error 18262 Audi | P1854 | Bus de datos CAN, ABS – componente defectuoso |
| Error – Audi | P1855 | Bus de datos CAN, supervisión de la versión de software |
| Error – Audi | P1857 | Módulo de control del motor – señal de carga |
| Error – Audi | P1859 | Interruptor de posición del pedal de freno – ninguna señal del módulo de control del motor recibida |
| Error – Audi | P185A | Control de la transmisión – anomalía en selección de marcha |
| Error – Audi | P185B | Error en opciones del vehículo |
| Error – Audi | P185C | Válvula del refrigerante del embrague 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P185D | Válvula del refrigerante del embrague 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P185E | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P185F | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1861 | Módulo de control del motor, sistema de control de mariposa – fallo de señal |
| Error – Audi | P1866 | Bus de datos CAN, falta información |
| Error – Audi | P1867 | Bus de datos CAN, módulo de control de funciones de la columna de dirección – falta información |
| Error – Audi | P1868 | Válvula de control del soporte de caja de cambios, izqd. – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1869 | Válvula de control del soporte de caja de cambios, izqd. – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P186A | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P186B | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P186C | Sensor de temperatura del embrague 1 – avería eléctrica |
| Error – Audi | P186D | Sensor de temperatura del embrague 2 – avería eléctrica |
| Error – Audi | P186E | Módulo de control de la palanca selectora – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P186F | Módulo de control de la palanca selectora – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1870 | Válvula de control del soporte de caja de cambios, izqd. – circuito abierto |
| Error – Audi | P1871 | Válvula de control del soporte de caja de cambios, drch. – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1872 | Válvula de control del soporte de caja de cambios, drch. – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1873 | Válvula de control del soporte de caja de cambios, drch. – circuito abierto |
| Error – Audi | P187A | Selección de marcha 1 – error en el engranaje de marcha |
| Error – Audi | P187B | Selección de marcha 2 – error en el engranaje de marcha |
| Error – Audi | P187C | Selección de marcha 3 – error en el engranaje de marcha |
| Error – Audi | P187D | Selección de marcha 4 – error en el engranaje de marcha |
| Error – Audi | P187E | Sensor de presión de aceite de la transmisión – pérdida de presión |
| Error – Audi | P1881 | Bus de datos CAN, señal de aceleración programada – falta información |
| Error – Audi | P1882 | Bus de datos CAN, módulo de control del freno de estacionamiento eléctrico (EPB) – falta información |
| Error – Audi | P1883 | Solenoide de bloqueo de la palanca selectora – señal no plausible |
| Error – Audi | P1887 | Módulo de control ABS, velocidad del vehículo – señal no plausible |
| Error – Audi | P1888 | Válvula reguladora del calentador de refrigerante del motor – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1889 | Válvula reguladora del calentador de refrigerante del motor – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P188A | Válvula reguladora del calentador de refrigerante del motor – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P188B | Control de la transmisión 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P188C | Control de la transmisión 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1890 | Interruptor de control del cambio de marcha de la transmisión – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1891 | Interruptor de control del cambio de marcha de la transmisión – señal no plausible |
| Error – Audi | P1892 | Palanca selectora – señal fuera de rango |
| Error – Audi | P1893 | Cuadro de visualización de selección de marcha – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1894 | Cuadro de visualización de selección de marcha – señal no plausible |
| Error – Audi | P1895 | Funcionamiento limitado debido a una caída de presión |
| Error – Audi | P1896 | Embrague 1 – anomalía en temperatura normal de funcionamiento |
| Error – Audi | P1897 | Embrague 2 – anomalía en temperatura normal de funcionamiento |
| Error – Audi | P1898 | Embrague 1 – funcionamiento limitado |
| Error – Audi | P1899 | Embrague 2 – funcionamiento limitado |
| Error – Audi | P189A | Embrague 1 – holgura insuficiente |
| Error – Audi | P189B | Embrague 2 – holgura insuficiente |
| Error – Audi | P189C | Funcionamiento limitado debido a una acumulación insuficiente de presión |
| Error – Audi | P18A2 | Tren de engranajes de la caja de cambios – avería mecánica |
| Error – Audi | P18A3 | Motor de la bomba del enfriador de aceite de la transmisión – avería mecánica |
| Error – Audi | P18A4 | Motor de la bomba del enfriador de aceite de la transmisión – avería mecánica |
| Error – Audi | P18A5 | Motor de la bomba del enfriador de aceite de la transmisión – alta temperatura |
| Error – Audi | P18A6 | Motor de la bomba del enfriador de aceite de la transmisión – régimen del motor bajo |
| Error – Audi | P18A7 | Motor de la bomba del enfriador de aceite de la transmisión – avería eléctrica |
| Error – Audi | P18A8 | Motor de la bomba del enfriador de aceite de la transmisión – error de comunicación |
| Error 18308 Audi | P1900 | Motor del ventilador de refrigerante del motor, velocidad 2 – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 18309 Audi | P1901 | Relé de postfuncionamiento del motor del ventilador de refrigerante del motor – cortocircuito a positivo |
| Error 18310 Audi | P1902 | Relé de postfuncionamiento del motor del ventilador de refrigerante del motor – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 18311 Audi | P1903 | Solenoide del motor del ventilador hidráulico de refrigerante del motor – cortocircuito a positivo |
| Error 18312 Audi | P1904 | Solenoide del motor del ventilador hidráulico de refrigerante del motor – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 18313 Audi | P1905 | Relé de la bomba de refrigerante de sobrealimentación – cortocircuito a positivo |
| Error 18314 Audi | P1906 | Relé de la bomba de refrigerante de sobrealimentación – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 18315 Audi | P1907 | Bus de datos, módulo de control del motor 1/2 – componente defectuoso |
| Error 18316 Audi | P1908 | Bus de datos, módulo de control del motor 1/2 – supervisión de la versión de software |
| Error 18317 Audi | P1909 | Bus de datos, módulo de control del motor 1/2 – no hay señal del módulo de control del motor 1 |
| Error – Audi | P190A | Bomba del refrigerante del intercooler – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P190B | Bomba del refrigerante del intercooler – corte por temperatura |
| Error – Audi | P190C | Bomba del refrigerante del intercooler – no hay señal |
| Error – Audi | P190D | Bomba del refrigerante del intercooler – avería mecánica |
| Error – Audi | P190E | Bomba del refrigerante del intercooler – tensión de alimentación |
| Error – Audi | P190F | Bomba del refrigerante del intercooler – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1910 | Bus de datos, módulo de control del motor 1/2 – no hay señal del módulo de control del motor 2 |
| Error 18318 Audi | P1911 | Bus de datos, módulo de control del motor 1/2 – circuito defectuoso |
| Error 18320 Audi | P1912 | Sensor de presión del servofreno – circuito abierto/cortocircuito a positivo |
| Error 18321 Audi | P1913 | Sensor de presión del servofreno – cortocircuito a masa |
| Error 18322 Audi | P1914 | Sensor de presión del servofreno – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P191A | Sensor de posición del cigüeñal – sincronización de la señal |
| Error – Audi | P191B | Módulo de control del motor del ventilador de refrigerante del motor – señal no plausible |
| Error – Audi | P191C | Módulo de control del motor del ventilador de refrigerante del motor 2 – señal no plausible |
| Error – Audi | P191D | Bomba del refrigerante del intercooler – señal no plausible |
| Error – Audi | P191F | Sensor de presión del servofreno – funcionamiento incorrecto |
| Error 18328 Audi | P1920 | Solenoide de control del soporte del motor, bloques 1 y 2 – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 18331 Audi | P1923 | Módulo de control del motor 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1924 | Módulo de control del motor, codificación – señal no plausible |
| Error – Audi | P1925 | Relé de la bomba de refrigeración auxiliar – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1926 | Relé de la bomba de refrigeración auxiliar – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1927 | Relé de la bomba de refrigeración auxiliar – circuito abierto |
| Error – Audi | P192A | Bomba de refrigeración auxiliar, sistema de alta temperatura – funcionamiento en seco |
| Error – Audi | P192B | Bomba de refrigeración auxiliar, sistema de alta temperatura – avería mecánica |
| Error – Audi | P192C | Bomba de refrigeración auxiliar, sistema de alta temperatura – límite de temperatura excedido |
| Error – Audi | P192D | Bomba de refrigeración auxiliar, sistema de baja temperatura – funcionamiento en seco |
| Error – Audi | P192E | Bomba de refrigeración auxiliar, sistema de baja temperatura – avería mecánica |
| Error – Audi | P192F | Bomba de refrigeración auxiliar, sistema de baja temperatura – límite de temperatura excedido |
| Error – Audi | P1932 | Sistema de arranque sin llave (Keyless Start) – recibida información no válida del módulo de control del sistema de arranque sin llave (Keyless Start) |
| Error – Audi | P1936 | Sistema de carga, corte del alternador – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1937 | Sistema de carga, corte del alternador – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1939 | Sistema de arranque sin llave (Keyless Start) – recibida información no válida del módulo de control del sistema de arranque sin llave (Keyless Start) |
| Error – Audi | P193E | Sobrerrégimen del motor |
| Error – Audi | P1944 | Módulo de control del ventilador de refrigerante del motor 1 – sobrecalentamiento del motor |
| Error – Audi | P1949 | Módulo de control del ventilador de refrigerante del motor 2 – circuito abierto |
| Error – Audi | P194A | Bomba de refrigerante – revoluciones máximas del motor sobrepasadas |
| Error – Audi | P194B | Bomba de refrigerante gripada |
| Error – Audi | P194C | Bomba de refrigerante sobrecalentada |
| Error – Audi | P194D | Bomba de refrigerante – régimen del motor demasiado bajo |
| Error – Audi | P194E | Sensor de temperatura del aire del compartimento motor – señal demasiado alta |
| Error – Audi | P194F | Sensor de temperatura del aire del compartimento motor – señal demasiado baja |
| Error – Audi | P1950 | Motor del ventilador de refrigerante del motor – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1951 | Motor del ventilador de refrigerante del motor – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1953 | Módulo de control del turbocompresor 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P1954 | Módulo de control de bujías de incandescencia 2 – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P1955 | Módulo de control de bujías de incandescencia 2, comunicación del módulo de control del motor – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P1959 | Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 – señal no plausible |
| Error – Audi | P197C | Sistema de inyección de aire secundario – bloques 1 y 2 transpuestos |
| Error – Audi | P1987 | Sistema de frenos – temperatura de freno demasiado alta |
| Error – Audi | P1988 | Relé del motor del ventilador de refrigerante del motor 3 – circuito abierto |
| Error – Audi | P1989 | Relé del motor del ventilador de refrigerante del motor 3 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P1990 | Relé del motor del ventilador de refrigerante del motor 3 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P1992 | Sistema de recirculación de gases de escape – ajuste básico |
| Error – Audi | P1995 | Aviso de puerta abierta – señal no reconocida |
| Error – Audi | P199C | Termostato del refrigerante – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P199D | Termostato del refrigerante – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P199E | Termostato del refrigerante – circuito abierto |
| Error – Audi | P199F | Termostato del refrigerante – anomalía en temperatura normal de funcionamiento |
| Error – Audi | P19A0 | Termostato del aceite de la transmisión – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P19A1 | Termostato del aceite de la transmisión – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P19A2 | Termostato del aceite de la transmisión – circuito abierto |
| Error – Audi | P19A3 | Termostato del aceite de la transmisión – anomalía en temperatura normal de funcionamiento |
| Error – Audi | P19A7 | Relé de la válvula del refrigerante de la transmisión – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P19A8 | Relé de la válvula del refrigerante de la transmisión – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P19A9 | Relé de la válvula del refrigerante de la transmisión – circuito abierto |
| Error – Audi | P1A01 | Módulo de control del motor, señal de colisión – señal ausente o no válida |
| Error – Audi | P1A37 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida – tensión alta |
| Error – Audi | P1B17 | Convertidor CC/CC, sistema de alta tensión – tensión demasiado alta |
| Error – Audi | P1B18 | Convertidor CC/CC, sistema de alta tensión – tensión demasiado baja |
| Error – Audi | P1B19 | Convertidor CC/CC, sistema de baja tensión – corriente excesiva |
| Error – Audi | P1B1C | Bomba de refrigerante – avería mecánica |
| Error 19456 Audi | P3000 | Bus de datos CAN, instrumentación – testigo de bujías de incandescencia |
| Error 19458 Audi | P3002 | Sensor de posición del pedal de acelerador – interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) |
| Error 19459 Audi | P3003 | Relé del calentador de refrigerante del motor 1, señal de salida baja |
| Error 19460 Audi | P3004 | Relé del calentador de refrigerante del motor 1, señal de salida baja – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 19461 Audi | P3005 | Relé del calentador de refrigerante del motor 2, señal de salida alta |
| Error 19462 Audi | P3006 | Relé del calentador de refrigerante del motor 2, señal de salida alta – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 19463 Audi | P3007 | Sensor de posición del árbol de levas – no hay señal |
| Error 19464 Audi | P3008 | Sensor de posición del árbol de levas – límite de señal excedido |
| Error 19465 Audi | P3009 | Relé de la bomba de refrigeración de combustible – cortocircuito a positivo |
| Error 19466 Audi | P3010 | Relé de la bomba de refrigeración de combustible – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 19467 Audi | P3011 | Relé de la bomba de combustible – cortocircuito a positivo |
| Error 19468 Audi | P3012 | Relé de la bomba de combustible – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 19469 Audi | P3013 | Válvula de descarga del turbocompresor B – cortocircuito a positivo |
| Error 19470 Audi | P3014 | Válvula de descarga del turbocompresor B – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error 19471 Audi | P3015 | Válvula de derivación de combustible – cortocircuito a positivo |
| Error 19472 Audi | P3016 | Válvula de derivación de combustible – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P3017 | Solenoide de control de los gases de escape 1 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P3018 | Solenoide de control de los gases de escape 1 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P3019 | Solenoide de control de los gases de escape 1 – circuito abierto |
| Error – Audi | P301A | Sensor de posición del solenoide de control de los gases de escape, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P301B | Sensor de posición del actuador de control de los gases de escape, bloque 2 – señal no plausible |
| Error – Audi | P301C | Sensor de posición del actuador de control de los gases de escape, bloque 2 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P301D | Solenoide de control de los gases de escape, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P301E | Solenoide de control de los gases de escape, bloque 2 – desviación de control |
| Error – Audi | P3021 | Solenoide de control de los gases de escape 2 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P3022 | Solenoide de control de los gases de escape 2 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P3023 | Solenoide de control de los gases de escape 2 – circuito abierto |
| Error – Audi | P3025 | Sensor de posición del motor de la mariposa 2, unidad de control de la mariposa 1 – señal no plausible |
| Error – Audi | P3026 | Sensor de posición del motor de la mariposa 2, unidad de control de la mariposa 1 – señal demasiado baja |
| Error – Audi | P3027 | Sensor de posición del motor de la mariposa 2, unidad de control de la mariposa 1 – señal demasiado alta |
| Error – Audi | P3028 | Sensor de posición del motor de la mariposa 2, unidad de control de la mariposa 2 – señal no plausible |
| Error – Audi | P3029 | Sensor de posición del motor de la mariposa 2, unidad de control de la mariposa 2 – señal demasiado baja |
| Error – Audi | P302A | Relé del calentador de refrigerante del motor 1, señal de salida baja – circuito abierto |
| Error – Audi | P302B | Relé del calentador de refrigerante del motor 1, señal de salida alta – circuito abierto |
| Error – Audi | P302C | Relé del calentador de refrigerante del motor 1, señal de salida baja – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P302D | Relé del calentador de refrigerante del motor 1, señal de salida alta – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P302E | Relé de la bomba de refrigeración de combustible – circuito abierto |
| Error – Audi | P302F | Relé de la bomba de refrigeración de combustible – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P3030 | Sensor de posición del motor de la mariposa 2, unidad de control de la mariposa 2 – señal demasiado alta |
| Error – Audi | P3031 | Motor de la mariposa 2 – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P3032 | Unidad de control de la mariposa 2 – ajuste básico |
| Error – Audi | P3035 | Unidad de control de la mariposa 2 – avería mecánica |
| Error – Audi | P3036 | Unidad de control de la mariposa 2 – baja tensión durante el ajuste básico |
| Error – Audi | P3037 | Unidad de control de la mariposa 2 – ajuste básico defectuoso |
| Error – Audi | P303D | Inyector de arranque en frío – circuito abierto |
| Error – Audi | P303E | Inyector de arranque en frío – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P303F | Inyector de arranque en frío – cortocircuito a masa |
| Error 19496 Audi | P3040 | Relación de marchas – no plausible |
| Error 19497 Audi | P3041 | Bus de datos CAN, instrumentación – señal de temperatura del refrigerante del motor no plausible |
| Error – Audi | P3042 | Regulación del calefactor – señal no plausible |
| Error – Audi | P3043 | Bomba de combustible – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P3044 | Bomba de combustible – cortocircuito |
| Error – Audi | P3045 | Bomba de combustible – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P3046 | Relé del motor de arranque 1 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P3047 | Relé del motor de arranque 2 – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P3048 | Relé del motor de arranque 2 – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P3049 | Relé del motor de arranque 2 – circuito abierto |
| Error – Audi | P304B | Potenciómetro de control del calentador – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P304C | Adaptación de desacoplamiento de embrague – valor de adaptación demasiado alto |
| Error – Audi | P304D | Adaptación de desacoplamiento de embrague – valor de adaptación demasiado bajo |
| Error – Audi | P304F | Mando eléctrico de conducción |
| Error – Audi | P3050 | Relé del motor de arranque 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P3051 | Circuito del motor de arranque – señal no plausible |
| Error – Audi | P3052 | Circuito del motor de arranque – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P3053 | Circuito del motor de arranque – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P3054 | Sistema de arranque – avería mecánica/avería eléctrica |
| Error – Audi | P3058 | Sistema de recirculación de gases de escape – detectado flujo insuficiente |
| Error – Audi | P3059 | Sistema de recirculación de gases de escape – detectado flujo excesivo |
| Error – Audi | P305A | Uno/varios cilindro(s) – falsa explosión detectada |
| Error – Audi | P305B | Módulo de control de la transmisión – modo de funcionamiento básico de emergencia activado |
| Error – Audi | P305C | Sensor de temperatura del aire de admisión 2 – señal baja |
| Error – Audi | P305D | Sensor de temperatura del aire de admisión 2 – señal alta |
| Error – Audi | P305E | Sensor de temperatura del aire de admisión 2 – problema de funcionamiento/rango |
| Error – Audi | P305F | Tablero de instrumentos – tiempo de apagado |
| Error – Audi | P3062 | Turbocompresor – presión de sobrealimentación alta |
| Error – Audi | P3063 | Turbocompresor – presión de sobrealimentación baja |
| Error – Audi | P306A | Interruptor de conducción marcha atrás – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P306B | Interruptor de conducción marcha atrás – circuito abierto/cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P306C | Relé del ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P306D | Circuito de bujías de incandescencia – corte de cilindro |
| Error – Audi | P306E | Circuito de bujías de incandescencia – reducción momentánea de la potencia |
| Error – Audi | P306F | Circuito de bujías de incandescencia – reducción continua de la potencia |
| Error – Audi | P3073 | Bomba de combustible – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P3074 | Bomba de combustible 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P3076 | Módulo de control del motor – error de programación |
| Error – Audi | P3077 | Control de la bomba de combustible – funcionamiento incorrecto |
| Error 19534 Audi | P3078 | Sistema de control de mariposa – flujo de aire insuficiente al ralentí |
| Error – Audi | P307A | Sistema de control del aire del colector de admisión – flujo de aire bajo |
| Error – Audi | P307B | Módulo de control de la bomba de combustible – avería eléctrica/circuito abierto |
| Error – Audi | P307D | Módulo de control de la bomba de combustible – cortocircuito a masa |
| Error – Audi | P307E | Módulo de control de la bomba de combustible – cortocircuito a positivo |
| Error – Audi | P307F | Funcionamiento limitado debido a una sobrecorriente del circuito |
| Error – Audi | P3081 | Temperatura del refrigerante del motor demasiado baja |
| Error – Audi | P3082 | Sensor de posición del embrague – señal no plausible |
| Error – Audi | P3087 | Relé de control del motor – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P3088 | Relé del motor de arranque – circuito defectuoso |
| Error – Audi | P3089 | Control de la bomba de combustible – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P308D | Control de la bomba de combustible – régimen del motor demasiado bajo |
| Error – Audi | P308E | Control de la bomba de combustible – sobrecalentamiento |
| Error – Audi | P308F | Unidad de control de la mariposa 2 – flujo de aire insuficiente al ralentí |
| Error – Audi | P3090 | Calentador auxiliar – señal no reconocida |
| Error – Audi | P3091 | Calentador auxiliar – detectada señal continua |
| Error – Audi | P3092 | Módulo de control del motor – avería interna |
| Error – Audi | P3093 | Módulo de control del motor – avería interna |
| Error – Audi | P3096 | Módulo de control del motor – avería interna |
| Error – Audi | P3097 | Módulo de control del motor – avería interna |
| Error – Audi | P309A | Sensor de presión de desacoplamiento del embrague – señal no plausible |
| Error – Audi | P309B | Conexión a masa |
| Error – Audi | P309C | Actuador de desacoplamiento del embrague – avería mecánica |
| Error – Audi | P309D | Actuador de desacoplamiento del embrague – patinaje insuficiente con embrague desacoplado |
| Error – Audi | P309E | Sensor de posición del actuador de desacoplamiento del embrague – señal no plausible |
| Error – Audi | P309F | Actuador de desacoplamiento del embrague – patinaje con embrague acoplado |
| Error – Audi | P30A0 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida – error de descarga |
| Error – Audi | P30A1 | Interrupción del arranque del motor – límite superior excedido |
| Error – Audi | P30A2 | Señal del sensor/interruptor de posición del pedal de freno – no plausible |
| Error – Audi | P30A3 | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 1 – válvula atascada en apertura |
| Error – Audi | P30A4 | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 1 – válvula atascada en cierre |
| Error – Audi | P30A5 | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 2 – válvula atascada en apertura |
| Error – Audi | P30A6 | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 2 – válvula atascada en cierre |
| Error – Audi | P30A7 | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 3 – válvula atascada en apertura |
| Error – Audi | P30A8 | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 3 – válvula atascada en cierre |
| Error – Audi | P30A9 | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 4 – válvula atascada en apertura |
| Error – Audi | P30AA | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 4 – válvula atascada en cierre |
| Error – Audi | P30AB | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 5 – válvula atascada en apertura |
| Error – Audi | P30AC | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 5 – válvula atascada en cierre |
| Error – Audi | P30AD | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 6 – válvula atascada en apertura |
| Error – Audi | P30AE | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 6 – válvula atascada en cierre |
| Error – Audi | P30AF | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 7 – válvula atascada en apertura |
| Error – Audi | P30B0 | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 7 – válvula atascada en cierre |
| Error – Audi | P30B1 | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 8 – válvula atascada en apertura |
| Error – Audi | P30B2 | Válvula de control del sistema de desactivación de cilindro 8 – válvula atascada en cierre |
| Error – Audi | P30BB | Control de la bomba de combustible 2 – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P30BC | Control de la bomba de combustible 2 – sobrecalentamiento |
| Error – Audi | P30BD | Bomba de combustible 2 – régimen del motor demasiado bajo |
| Error – Audi | P30BE | Bomba de combustible 2 – avería mecánica |
| Error – Audi | P30BF | Bomba de combustible 2 – cortocircuito |
| Error – Audi | P30C0 | Combustible de mala calidad |
| Error – Audi | P30C1 | Válvula de carga del refrigerante del aire acondicionado – valor no plausible |
| Error – Audi | P30C2 | Válvula de carga del refrigerante del aire acondicionado – avería mecánica |
| Error – Audi | P30C3 | Sistema de alta tensión – señal no plausible |
| Error – Audi | P30C4 | Sistema de alta tensión – circuito de masa defectuoso |
| Error – Audi | P30C5 | Sensor de temperatura del refrigerante del intercambiador de calor 1 – señal alta |
| Error – Audi | P30C6 | Sensor de temperatura del refrigerante del intercambiador de calor 1 – señal baja |
| Error – Audi | P30C7 | Sensor de temperatura del refrigerante del intercambiador de calor 2 – señal alta |
| Error – Audi | P30C8 | Sensor de temperatura del refrigerante del intercambiador de calor 2 – señal baja |
| Error – Audi | P30C9 | Sensor de temperatura del refrigerante del intercambiador de calor 3 – señal alta |
| Error – Audi | P30CA | Sensor de temperatura del refrigerante del intercambiador de calor 3 – señal baja |
| Error – Audi | P30CB | Sensor de temperatura del refrigerante del intercambiador de calor 4 – señal alta |
| Error – Audi | P30CC | Sensor de temperatura del refrigerante del intercambiador de calor 4 – señal baja |
| Error – Audi | P30CD | Sensor de temperatura del refrigerante del intercambiador de calor 5 – señal alta |
| Error – Audi | P30CE | Sensor de temperatura del refrigerante del intercambiador de calor 5 – señal baja |
| Error – Audi | P30CF | Sistema de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida – funcionamiento incorrecto |
| Error – Audi | P30D0 | Sistema de la propulsión híbrida – funcionamiento incorrecto |